qubas

Na 99% nie, gdzieś było na forum o tym.

Jak by był immo to rozrusznik by sie kręcił.

Faktycznie nie zauważyłem. Padł czujnik w lewym kole, albo sterownik ABS.

Bezroblemu, potrzebujesz tylko przejściówkę wtyczki lamp. Robokop: Bardzo ladnie wygląda. Ile Ci zajeło założenie oraz jak to zrobiłeś - mnie to czeka nedługo, bo juz je zamówiłem.

:search: :search: :search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=68825 Rany ortografia.......

No oczywiście że się pochwalę.

Chyb się na nie zdecyduje. Tylko zastanawiam sie nad barwa biała czy żółta - jak oryginał???

jak slusznie napisales wydaje Ci sie ja mam takie zalozne w swojej E46 i w dzien swieca jasniej niz oryginaly... dokładnie te same? czyli polecasz je?

Ten wentylatorek - to przewietrzenie samochodu. Możesz zaprogramować przewietrzenie np. przed wyjazdem. Ustawiasz godzinę załączenia i wyłączenia. To tak w skrócie. Ten wentylatorek to też jest od webasta. Po zaprogramowaniu świeci się stale, aż do momentu włączenia - wtedy mruga.

Tak patrzyłem na jego pozytywy to nikt nie narzekał (jest ich sporo), facet daje gwarancje 24 miesiące. Jakie pytania może ja mu zadam o ringach do e39?

Zastanawiam się nad kupnem do mojej e39 98r xenon z soczewka? http://allegro.pl/item351191861_ringi_angel_eyes_bmw_e36_e46_e39_e38_10xjasniejsze.html Bardzo dobra cena. Może ktoś jeszcze sie z forum skusi. A czytałem na forum ze CCFL są super.... tylko zastanawiam się czy białe czy żółte???

jak to włączyc? nie mam webasto tylko mam taki przycisk REST A w menu nie masz opcji wentylacji ani grzania opcja pod TV nad DSP

O ile pamiętam to kolor jest na Słowacja albo Czechy albo Węgry. Najlepiej przeleć wszystkie ja tak zrobiłem i mam color.

95% bmw z szyberdachem ma wilgoć. mogę to sam potwierdzić na przykładzie e39/e38,E36,E34 wszystkie te miały szyber i wilgoć do czasu usunięcia usterki pękający plastikowy element przy odpływie w przedniej części lub niedrożny odpływ itd ,ponadto parę osób znam co maja tez problem z pixelami i tez maja szyber, nie musi to być wyrocznia ale wilgoć ma główny wpływ na występowanie problemów z wyświetlaczami w BMW i nie tylko . Ja mam problem z wyświetlaczem a nie mam szyberdachu. :)

Jak ja zalewałem to weszło mi 6,7L (Motor M57)

To są wyświetlacze Siemens'a i były stosowane np w Oplu Omega i Vectra oraz BMW. Wszyscy maja ten sam problem znikające piksele, segmenty. i tali cytat: Na przełomie roku 1989 i 1990 firma Siemens opracowała nowy typ połączenia wyświetlacza z laminatem. Rozwiązanie miało kilka zalet - było tanie, nie wymagało kłopotliwych sprężyn ani elementów pasujących elastomer. Miało też pewną wadę, która ujawniła się po czasie. I to dość istotna wada - po latach pojawia się problem z przewodnością w wyniku czego ginął segmenty z wyświetlacza. Na początku wygląda to nieestetycznie a potem powoduje problemy z odczytaniem informacji aż po pewnym czasie na wyświetlaczu pozostaje pustka. Wtedy mamy do wyboru albo kupić nowe urządzenie lub sam moduł (dla przykładu moduł wyświetlacza do Blaupunkta to wydatek około 300-400 zł) albo jakoś to naprawić. Do niedawna niektórzy próbowali to naprawiać podgrzewając taśmę lub ją dociskając. Niektórzy do dziś oferują takie usługi za "atrakcyjną" cenę. Metody te okazały się nieskuteczne. Nawet jak pomagały to tylko na chwilę i po krótkim czasie prowadziły do całkowitego zniszczenia taśmy.

Znajomemu kiedyś sie przecięła od wewnętrznej strony naprawdę fajna oponka. Był u kilku dobrych wulkanizatorów w Krakowie, każdy mu odradzał takie łatanie. Wiem, że boli ale ja osobiście też bym nie łatał.

Podłącz auto pod kompa, może są jakieś błędy w skrzyni - wtedy zobaczysz co i jak.

Jak pytałem dają roczną gwarancję.

Wpisz 7 ostatnich znaków (liter i cyfr).......

To może oleju w silniku też lepiej nie zmieniać skoro nic się nie dzieje :duh: A masz gdzieś w książce serwisowej napisane, ze się olej wymienia w skrzyni? Zadzwoń do ASO to zobaczysz co ci powiedzą, a to że ludzie wymieniają to już inna sprawa... Bo ASO traktuje automaty jako część nienaprawialną jak się spieprzy to poprostu wymieniają na nową.

Podłącz auto pod kompa i jak moze sa jakieś błędy w skrzyni. A jak sie jezdzi na 19? jak dziury w drogach wybiera.

nie to nie jest koszt rzeędu 2000zł :duh: w tym momencie zaprzeczasz sam sobie, ale okkkk... Nawet jezeli po wszystkich mozliwych upustach to masz 1500zł Noo to i tak strasznie dużo, jeżeli da się naprawić za 500zł... oczywiście jeżeli ktoś ma życzenie kupić nowe zegary to mu się to chwali :) W Krakowie na ul. Balickiej 160 pytalem sie chcieli 400zl, dla mnie to nadal drogo szukam dalej.... Wole to zrobic w KrK nic wysylac gdzies poza...

Poczytaj wątek http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=551806&highlight=#551806 , jest tam pdf z lista rzeczy do zaprogramowania... ja jadę 7 maja na kompa aby coś sobie pozmieniać - dam znać ci i jak.

Niewłaściwy rozmiar. Zalecany to 235/45/17, więc dla 18-calowych to będzie 235/40/18 lub 245/45/18. Masz za mały rozmiar opon o jedną klasę. 235/40/18 sie zgodzę, ale 245/45/18 to już nie na kalkulatorze wyszło, że przekłamania byłyby 5,3% too slow na 245/40/18 to tylko 1,5% too slow http://www.miata.net/garage/tirecalc.html