rikooo

Ale czego konkretnie chcesz sie dowiedziec? jesli liczysz na koszty eksploatacyjne e46 to nie ta bajka ;) auto jest zblizone technologicznie do e60 ma mimo swojego wieku kupe elektroniki ;) ale co do kosztow eksploatacyjnych wchodzisz na alle... czy silesiaparts i wiesz ile co kosztuje :D bo to ze kupujesz auto z duzym silnikiem jest oczywiste drozsze ubezpieczenie dobry olej szybciej zuzywaja sie klocki tarcze opony :D pytasz jak to jest miec 645 odpowiecm ci krotko zajefajnie :lol: jesli nie trafisz na mine :wink:

auto wyglada na zadbane :cool2: szerokosci i bezawaryjnego uzytkowania :) wrzucaj rozkodowany VIN

viewtopic.php?f=45&t=285927 zanim zapytasz poszukaj :D tematow na ten temat nie brakuje :wink:

Patrzac na ta felge pierwsza mysl m6 e63 na zimowym setupie ;) napewno fela bedzie dobrze wygladac do tego nie zapomnij o zaciskach przydalo by sie je odswiezyc :wink:

wiec zacznij od czujnika :) co do temperatury duzo zalezy jaki olej jest wlany o jakiej specyfikacji i jakiej firmy ;) wiec kazdy moze miec rozna temp oleju :) ale co by nie bylo wlane wskazowka musi sie podnosic ;)

zrob test zagrzej auto zrob z 10 km spokojnie i wskazowki przy obrotosciomierzu spadna na 3-4 kreski i jak masz gdzie podeptaj troche i zobaczysz automatycznie temp oleju powinna sie podniesc a jesli nic nie drgnie to zacznij od czujnika temp oleju ;)

Dobre modyfikacje z tarcz napewno bedziesz zadowolony dobry zakup :) a co do felgi rzecz gustu ale dobrze zrobisz jak ja zmienisz nawet na mniejsza ori bo widze masz taki zamiar :D

zobacz do idrive czy masz tam ustawiony nadmuch na zimn powietrze tam sie ustawia cieple i zimne a z temp.napisane nie zrozumiale e63 nie ma wskaznika temp silnika tylko oliwy chyba ze odblokowales ukryte menu grzanie silnika pokazuja kreski na obrotosciomierzu :) sprawdzales termostat zagrzej auto i zobacz weze czy sie otwiera z wycieraczkami sprawdzales bezpieczniki? pompka spryskiwaczy nie psika ? odepnij wtyczke i sprawdz czy jest napiecie ;)

no to jestem ciekawy efektu bez wzgledu jaki bedzie pochwal sie zdjeciami i filmem :D szczerze mugen wyglada o niebo lepiej od tej elipsy :)

tu masz ciekawy temat i tego bym sie trzymal jesli chodzi o zrobienie wydechu przy niewielkim nakladzie finansowym http://www.7er.pl/download/wydech.pdf

mugen do bmw ja tego nie widze mugen sie sprawdza w japoncach wyskie obroty mega halas wygladaja fajnie jeszcze tak zamontowane pod skosem ale pomysl o czyms dedykowanym jest ulter z tego co pamietam adventure ma taki wydech to sie wypowie ;) ale to tylko moje zdanie poprostu bedzie zalatywalo wies tuningiem jest tez mg motorsport robia super wydechy jesli chcesz zrobic to po kosztach podjedz do firmy ktora sie zajmuje wydechami zrobia ci z ori cos o lepszym brzmieniu :D

napewno sie przyda dla potomnosci:) jakies nowe mody ? ostatnio pisales cos ze zmieniasz fure jest juz cos na oku ?? :wink:

wydaje mi sie ze to wina bardzo niskiej temperatury poprostu olej w nieskiej temp gestnieje co utrudnia plynne dzialenie skrzyni a wraz ze wzrostem temp rozrzedza sie co ulatwia smarowanie wiec z waszymi skrzyniami jest wszystko wporzadku tylko te globalne ocieplenie i -20 daje o sobie znac no chyba ze klopot ze zmiana biegow wystepuje nawet przy dodatnich temp :D

dobrze zachowane e38 juz malo takich rodzynkow :D modyfikacje twoja sprawa ale co ori to ori jego cena moze rosnac klasyk bedzie w cenie :) auto widze od kolegi z forum ktory sprowadza same zadbane egzemplarze bezawaryjnej jazdy :D

Ladna metamorfoza :D i fajnie przedstawiona galeria widac kupe pracy no i przy tym kasy wlozonej w e60 przez taki czas przeszedl takie modyfikacje strach pomyslec co bedzie za kolejne 3 lata :lol:

to sa fachowcy diagnoza praktycznie zadna ale on juz wie bmw wiec koszt 5-6 tys :mad2: szkoda slow moze byc poprostu walek mimosrodowy do wymiany tez czesto w tym silniku sie wyciera objawy podobne poczytaj sobie :wink: http://7er.pl/showthread.php/33873-Nier%C3%B3wna-praca-silnika-diagnoza-740i-n62-e65/page6?highlight=walek+mimosrodowy

chodzi o silniczki valvetronika?? wystarczy je wymienic po co zaraz wyminiac caly motor :wink:

Maciek i jak poradzils sobie z falujacymi obrotami podziel sie wiedza bedzie dla potomnosci :)

kto powiedzial ze kombi musi byc nudnym rodzinnym samchodem :lol: kozacki projekt piekny turas :D

Wczoraj sw mikolaj nie zapomnial o czlonku rodziny jakim jest e63 :lol: http://s20.postimg.org/jnnm0a6b1/IMG_20151225_105948.jpg http://s20.postimg.org/pd3uklch9/IMG_20151225_110004.jpg

musisz podlaczyc kompa bo to wrozenie w fusow przyczyn moze byc mnostwo od walnietej cewki swiecy az po cos powazniejszgo jak vanos czy rozrzad na poczatek sprawdz szczelnosc dolotu przeczysc albo najlepiej zamien przeplywke od tego bym zaczol pozniej cewki i swiece sprawdz wszystkie czujniki kable czy nie sa przedarte jak bedziesz mial sciagniete oslony zobacz odmy to mozesz zrobic bez kompa :)

piekna maszyna :D z4 deklasuje z3 pod kazdym wzgledem :D nie myslales zeby wrzucic czarna nerke byl by diabel :evil:

nie mam pojecia czesto ludzie pisza bzdury zeby sie tylko pozbyc jak z felgami ktore pasuja do e60 i e39 a oba maja inny otwor centrucacy :) wyglada jak by uchwyt na lewarek ale ten ktory jest od spodu auta w progu

ciezko powiedziec tam jest serce v8 ;) wiec duzo latwiej o poprawe akustyczna :) nikt ci nie bedzie doradzal jstes dorosly wiesz co robisz :) podjedz do zakladu ktory sie specjalizuje w tlumikach oni ci doradza

w e63 nie ma lewarka ze wzgledu na opony runflat :? ale jak potrzebujesz to ten z e60 bedzie pasowal bo miejsce na lewarek od spodu jest takie samo :)