Witam! Przyglądam się dyskusji i pragne wtrącić swój problem :oops: . Mam również kłopot z ogrzewaniem i to co tutaj przeczytałem pozwoli mi zrobić krok do przodu :cool2: . U mnie z kolei strona pasażera nie grzeje wogóle i pokrętło sterujące tą stroną "chodzi" tak jakoś lekko, a strona kierowcy grzeje bez wzlędu na położenie pokrętła, natomiast jest inny bajer :hand: - grzeje kiedy jadę, a kiedy znajdę się na przykład w korku ulicznym i poruszam się wolniej to przestaje grzać :?: . Przy tym temperatura silnika jest stale poprawna tzn. na środku skali. Jutro zabiorę się za sprawdzenie rezystancji cewek elektrozaworów. Ale czy jest w naszych autkach coś co uzależnia wydajność grzania od ruchu samochodu tak jak np. przaca wycieraczek? Moja wiedza na temat BMW jest na razie skromna i przy braku takich pomocy jak coś w rodzaju "Sam Naprawiam BMW" jedynym moim źródłem wiedzy o "uzdrawianiu " naszych pięknych autek jest Takie właśnie forum dyskusyjne :cool2: .