Giacomo4

dodam jeszcze od siebie ze 3ka jest naprawde ladna (chyba najladniejsze auto w tej klasie ) ma taki agresywny wyglad , bardzo mi sie podoba , no a reszta , juz pisalem , pierdoly ktore nie powinny byc ( zarowki zamiast ledow, niektore plastiki , wyciszenie ) najwazniejsze ze jest bezawaryjna :)

czytaj 20 pare postow nizej , akcja kodowania itp w W-wie

Wlasnie zblizam sie do 140 tkm , jak do tej pory zadnych awarii ( odpukac w niemalowane ) , tylko serwis . 80 % to Autobahny .Na wiekszych nierownosciach ( co sie rzadko zdarza ale jednak ) w obecnych temperaturach :( trzeszcza plastiki nawigacji , poza tym cisza , do dzis z eksploatacji jestem bardzo zadowolony , oby tak dalej

tak , tak to dziala ,

chyba wszystko zalezy od budowy czlowieka , ja jestem z metra ciety , jechalem ostatnio do PL z korkami prawie 15 godz. i nie myslalem wogole o fotelach ... czyli jest ok , ale faktycznie wielkie to one nie sa :)

wyslalem , pozdrawiam

http://maxhaust.de/bmw-videos/

wymieniam olej w serwisie wg komputera , i co zmiane (lub pare razy czesciej mi sie zdarzylo ) liqui moli na wtryski , jak do tej pory wszystko chodzi bez zarzutu , pozdrawiam

Mam juz ponad 130 tkm i jak do tej pory tylko serwis , oby tak dalej , :)

Wybor fajny jesli chodzi o motor , gratulacje , ale z psami nie poszalejesz , moj dogo niestety ledwo sie miesci , i podroz w bagazniku to dla niego karcer :(

Mówicie o zatrzymaniu auta i otwarciu drzwi ? Pozdr.

Hej, tez rozwazalem to Auto , ale niestety bylo poza moim zasiegiem finansowym , jezeli cie stac to kupuj , nie pytaj , alpiny serwisuje normalnie bmw , pozdrawiam

Boleknh ,mocy i tak juz mam wystarczajaco , :twisted: , tarcze tyl , wymienialem przy 90 , a przod zaraz drugi raz przy 110 , no wlasnie ogladalem nowe a4 jako chyba jedyna konkurencje dla BMW ( "gwiazda" wyblakla juz dawno temu i nie biore jej pod uwage :wink: ) i szalu tez nie ma jesli chodzi o wnetrze - tzn chodzi mi o wyglad , co do jakosci chyba bedzie podobnie.... ,Reaver - mam wrazenie ze kokpit jest bardzo podobny do trojki... , jedyna rzecz ktora mi sie bardzo w a4 podoba to lusterko wsteczne , no ale najmocniejszy diesel ma "tylko" 272 ps , ale z oznaczeniami przynajmniej nie wprowadzaja w blad - 3.0 to trzy litry ,i kropka , a w BMW niedlugo np. 750i to 50 bedzie oznaczac pojemnosc zbiornika - downsizing to katastrofa :mad2: --==maly==-- moze masz racje ... nie chodzi o koszty , jakos nie odczuwam realnej zmiany czy pogorszenia stanu motoru , zrobie jeszcze 2 wymiany , i sprzedam auto bez żalu z mojej strony , nie to że tak bardzo narzekam , ale w aucie za duze pieniadze i przy marce jaka jest bmw nie powinno byc takiej ilosci malych g...wnianych niedociagniec ... no ale ktos kiedys napisal ze to tylko 3-ka i nie moze byc bezposrednia konkurencja dla serii 5

Witam , zrobilem juz ponad 100 tkm i napisze plusy i minusy mojego auta: Plusy : jezdzi naprawde bardzo dobrze , zawieszenie , trzymanie drogi itd na naprawde zadowalajacym mnie poziomie ( zima 17 , lato 19 ) silnik i skrzynia biegow - bez komentarza - nie wiem czy w cywilnym aucie moze być lepiej ... wnetrze : skora dakota czarna jak dla mnie optymalnie , mam sportowe siedzenia i juz jest pare na boczkach siedzenia takich drobnych skosnych kresek , ale ogolnie skora w bardzo dobrym stanie kokpit mi sie srednio podoba ze wzgledu na niechowajaca sie nawigacje , (poza tym 5-ka ma ladniejszy kokpit ) niektore plastiki zalatuja Chinami , ale ogolnie jak do tej pory nic nie skrzypi i nie trzeszczy Siedzenia ,sportowe - superwygodne a zagłowki pasuja do nich jak wrzod na d...ie , tylne siedzenia dosyc glebokie , sa ok kierownica M - bajka Troche glosny .... dzwiek silnika jest super, zwlaszcza przy przyspieszeniach , ale przy wiekszych predkosciach myslalem ze mam niedomkniete szyby :D , przyzwyczailem sie już.... , nie wiem jak u konkurencji .... olej wymieniam w serwisie co 30 tkm ( pytalem sie w serwisie czy trzeba czesciej sugerujac sie opiniami na forum ale robie glownie autobany i zwykle drogi , miasta rzadziej i jak na razie jest ok ) i wlewam liquid molly na wtryski co 15 tys denerwuje mnie podwojne otwieranie maski ... zarowki zamiast ledow w tylnich lampach to totalna zenada ... ( nie znalazlem zadnych tuningowych , beda wiec po FL ) , adaptacyjne oswietlenie tez fajna sprawa - sprawdza sie zapomniałem napisac, ze to najwazniejsza rzecz : do tej pory zadnych napraw i awarii - odpukac ... ogolnie wszelkie niedociagniecia rekompensuje motor nastepne auto - tez BMW tez duzy motor ale nie 3 -ka pozdrawiam sorry za brak polskich znakow

Mam nadzieję że do touring też ... :?:

Trzastek , takie dane otrzymalem po wysłaniu vin do BMW Polska

No więc Darosso , ważna jest data czy limit km ?

Ja ostatnio rozszerzyłem ochronę swojego auta o pakiet naprawczy BRI. Chętnie odpowiem na Twoje pytania. Ale mam wrażenie, że Tobie zależy na tym czy ktoś korzystał z tego pakietu (naprawiał w ramach tego pakietu auto). Ja jeszcze nie musiałem na szczęście z niego korzystać (naprawiać auto). No właśnie robie duzo km , i nieublagalnie limit sie zbliża , z autem do tej pory nic się nie dzieje, typowa eksploatacja , ale strzezonego.....

ok dzięki za info , w przyszlym tyg. mam w serwisie wymianę tylnych hamulców , więc ich znowu przyatakuję ,

Dzieki za odzew , chce wykupić BSI i BRI - ponoc są one ze soba powiazane , ktory muszę kupić na pełną dlugość ( np do 5 lat - 200 tkm ) , a który mogę co roku przedlużać ? rozmawiałem z serwisem u siebie ( nie w PL , ale chyba trafilem na slaby dzień ) bo jakoś nie palił sie do zlozenia oferty , jako że czasami jezdze na zachód Polski zadzwonilem do BMW Bonkowski - rozmowa jak z politykiem : duzo słów malo konkretów- te pakiety to jakis towar spod lady ? , chodzi mi o to czy ktoś z Was wybrał sobie jakąś opcję i może mi doradzić co wybrać , pozdrawiam Ps. z BMW dostałem info po vinie , ze mam takie pakiety , ale chyba szyfrowane dla Hansa Klossa , bo nie wiem o co chodzi :) VIN: F972281 Option Duration Distance Start Date End Date CT001 36 month 100 000 km 12.05.2014 11.05.2017 CT200 36 month 100 000 km 12.05.2016 11.05.2017 CT100 120 month 100 000 km 12.05.2017 11.05.2024

Witam , czy ktoś przechodził przez BSI i BRI ? i mógłby odpowiedziec na parę pytań ?

jak koledzy wyżej : runflat to podstawa , lato i zima .

Jeżdżę naprawdę sporo , jak do tej pory przez dwa lata nic się z dpf nie dzialo , co to za moda z usuwaniem filtra ? ....

J.w. Felixo , kup to , co się tobie podoba , a nie innym , to twoje auto , wydajesz kupe kasy i , masz niczego nie żalować ;)

Wszystkiego najlepszego w nowym roku dla wszystkich fanów i użytkowników BMW :D