ktosiowatyktos

Niestety, ręcznie bez polerki nie dasz rady. Lakier na bawarkach jest stosunkowo twardy. Całość bardzo ładna. Zazdraszczam radia CD :D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kwestia indywidualna. Mi podoba się ten pomysł na srebrnym samochodzie ale do swojego już wolałbym wrzucić całe czarne nerki.

Nerki malowałeś, obklejałeś czy kupiłeś ori czarne? Elegancki zegarek ;). Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie namawiasz ale przetestuje i dam znać co i jak :). Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiem, że na razie się docierają ale dzisiaj jechałem po mokrym asfalcie nie czułem żadnego ślizgania. Dotrę je jeszcze kilkadziesiąt km i przetestuje na trasie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1. Opony - ostatnio miałem zimowe michelin i z niewiadomych przyczyn z jednej z nich mi regularnie uciekało powietrze mimo prostej felgi, wiec tutaj chciałem wypróbować coś budżetowego. Za niecały 1k masz komplet ;) 2. Od ~roku na tylnej kanapie miałem pasażerów może z dwa razy. Zazwyczaj jeżdzę max z pasażerem obok. 3. Faktycznie, przód trochę wystaje i to w sumie z głupoty - kupiłem felgi i pełen szczęścia nic nie mierzyłem. Zobaczymy, jeżeli na kontroli wyjdzie wałek to albo zmienię przód na węższe, dedykowane dla e46, albo wyciągnę nadkola. Ewentualnie zamienię oponę i zrobię naciąg. Kilka możliwości jest :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla potomnych - da się założyć styling 65 na stockowe zawieszenie + opony 225/40R18 i wygląda dziarsko. Nic nie trze ;) http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=159&t=294406&p=2204733#p2204733

Aktualizacja Samochód dzisiaj wylądował u mechanika z zamiarem wymiany: - jeża klimatyzacji (wszedł Febi) http://static.funkymonkeylabs.pl/bmw/parts/jez.jpg - poduszek amortyzatora (weszły Febi) http://static.funkymonkeylabs.pl/bmw/parts/poduszka.jpg - amortyzatorów - tego nie było w planie, ale po ściągnięciu wszystkiego, okazało się, że prawy wylał. Zamienione na Sachs http://static.funkymonkeylabs.pl/bmw/parts/amortyzator.jpg No i coś, na co czekałem od miesiąca. Felgi z e39 m5, styling 65 - 18x8j ET20 + opony Kormoran 225/40R18 http://static.funkymonkeylabs.pl/bmw/13.jpg Na zawieszeniu stockowym nie trą i wyglądają świetnie :cool2:

Cześć, przepraszam za odkopywanie tematu, ale mam pytanie odnośnie zakupów w postaci konsoli środkowej, schowka na okulary. Kupowałeś zamienniki czy ori? Pamiętasz, jaka była cena za to?

Ten model podoba mi się od pierwszego momentu, kiedy zobaczyłem na drodze. Twoja dodatkowo wyglada bombowo! Mega plus za lakier - elegancko. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Uważaj przy zakupie używki - może się trafić z pęknięta membraną regulująca otwarty/zamknięty. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki ;). Z tą wymianą - jak kolega wyżej pisze. Od siebie dodam, żeby po odczepieniu wkładu lampy, uważać na to, jak zwisa/podkleić. Mi jeden poleciał, zadyndał na kablu i teraz otwieranie bagażnika działa, jak chce (kluczem idzie otworzyć) - w weekend zapewne będę miał klejenie i izolowanie kabli. + przy montażu zwróć uwagę na to, czy równo jest ustawiony klosz względem klosza bocznego (zamknij klapę). Ja na to nie spojrzałem i po montażu tapicerki, musiałem znowu rozbierać - upierdliwe.

Wczoraj dopieściłem światła w klapie. Poprzedni właściciel skleił je jakimś syfem + zdarł odbłyśnik. Efekt finalny nie powala, ale jest i tak lepiej IMO: http://static.funkymonkeylabs.pl/bmw/11.jpg

Nie otwiera się? Nie wiem, czy w tym modelu jest przycisk w środku samochodu, ale jeżeli nie możesz otworzyć to siłownik walnął. W coupe jest tak, że klapkę się wciska i odskakuje a blokuje ją bolec zależny od centralnego. Jeżeli i tak jest u Ciebie to zdejmij wykładzinę bagażnika (prawy bok) i będziesz miał dostęp do siłownika. Powinieneś móc go otworzyć awaryjnie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To polerowanie wyszło cudownie :O. Wymieniasz jedną stronę w zawieszeniu? Nie czujesz dyskomfortu, że druga zaraz zacznie tłuc?

Bo nie wiemy, kiedy właściciel ostatnio wymieniał odmę?

Znalazłem bardzo fajne narzędzie do wizualnej prezentacji zamiennika. http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=55&diameter=16&wheelwidth=7&offset=47&width2=225&aspect2=40&diameter2=18&wheelwidth2=8&offset2=20#content Wygląda na to, że będzie pasowało. http://www.willtheyfit.com/wheelimage.php?tyrediameter=653.9&tyrewidth=225&tyrecirc=2054.287433835&wheelwidth=177.8&wheeldia=406.4&offset=47&poke=41.9&inset=135.9&aspect=55&tyrediameter2=637.2&tyrewidth2=225&tyrecirc2=2001.82283658&wheelwidth2=203.2&wheeldia2=457.2&offset2=20&poke2=81.6&inset2=121.6&aspect2=40

Odmy zmieniać nie trzeba, jeżeli działa prawidłowo. Jeżeli majonez jest od niedogrzanego silnika, to po kiego wymieniać całą odmę? Samochód wyje? Siorbie po wyciągnięciu bagnetu? Lepiej najpierw zdiagnozować, niż wymieniać pół samochodu w ciemno.

Zdjęcie zapożyczone z forum anglojęzycznego: http://s1.directupload.net/images/131107/rfpz58is.jpg Założone: IMO wygląda ok.

Jest taka szansa. Dodam, że obecne założone są 225/55 R16 na feldze 7cali ET 47.

Witam wszystkich serdecznie, do swojej coupe zakupiłem niedawno felgi R18 ET20 8cal szeroka (styling 65). Zawieszenie mam fabryczne (nie było obniżane) - tu pojawia się moje pytanie. Jakie opony na to naciągnąć? Strzelam w 225/40. Zgadza się? Czy przy takim ET muszę może założyć coś węższego?

Politura black hole + wosk k2. O ile politury byłem pewien to wosk zebrał mieszane opinie od kolegów z innego forum. Niemniej robotę zrobił. Ok, spróbuje z QD Morning Dew. Dzięki za odpowiedź ;)

Ten majonez tez się osadza od jazdy na niedogrzanym silniku. Robisz często trasy po mieście? Wyjedź na trasę, daj po garach i sprawdź, czy masło zeszło. Razem z odma zmieniłeś przewody od niej?

Nikt nic :(? Jeżeli ktoś ma swoje zdanie (nawet niepotwierdzone) bardzo proszę o podzielenie się. Zanim kupię dodatkowe specyfiki, wolałbym poznać Wasze doświadczenia.

Sprawdź przewody podciśnienia - możliwe, ze któryś dziurawy