Panicz

Tylko czy to jest pewne ze to te synchronizatory?? bo gościu mi mówił że same synchronizatory nie są aż tak drogie tylko że robocizna może przekroczyć koszt "nowej" skrzyni.... ale znowu kupie "nową" skrzynie i też nie wiem kiedy pójdą synchronizatory...

Witam serdecznie, posiadam bmw e36 coupe 92 rok Isa i od jakiegoś czasu zauważyłem ze czsami trójka przy szybszej zmianie biegów mi wchodzi z małym zgrzytem i rzadziej czwórka. musze zrobić taki ruch lewarkiem w odpowiednia strone aby weszła trójka normalnie, z tego co sie do tej pory dowiedziałem to może być synchronizator ale ja sam pewnoeści nie mam, może ktoś mogłby mi podpowiedzieć co i jak, czy da rade to naprawić, ewentualne koszty itd, bardzo prosze pomózcie z góry dziekuje za wszelkie odowiedzi...i pozdrawiam

szanowny kolego, ja mam gaz II gen. w e36 IS i dopiero gaz zaczął chodzic tak jak powinien po wymianie kabli wysokiego napiecia, wymiana samych swiec filtra powietrza i ustawienie gazu dało sporo ale kable zrobiły swoje i polecam to każdemu tani to interes nie jest ale sie opłaca, sam osobieście dbam o wymiane filtra co 10 tys km , regulacje gazu i nei mam antybuma bo zajmuje duzo miejsca na dolocie przez co nie ma wystarczającej ilosci powietrza w silniku, pozdrawiam

Witam po raz kolejny szukam takiego urządzenia najlepiej jakby ktoś miał w woj. dolnośląskim i może ktoś wie ile taka przyjemność kosztuje, dziekuje za pomoc. http://www.rollyourfender.com/

a powiedz mi czym sie róznią te linki tzn czym sie roznia te strumienice od tych tłumików przelotowych ??? i co taki powiedzmy tłumik przelotowy w miejsce katalizatora tak ?? tez mam isa wiec ten co napisales by pasowal tak ?? pozdrawiam

Angole jak to zawsze fałszywi na maxa aż sie gadać nie chce, tak dalej w BMW ale juz nie długo bo kończy sie sezon na sprzedaż i wraca dopiero na jesień także bez sensu aby tu siedzieć a czegoś innego szukał nie bede, w końcu wakacje sa :mrgreen: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img296.imageshack.us/img296/8500/zdj281cie111cl9.jpg Shot with 6280. at 1969-12-31

Witam serdecznie posiadam Isa z gazem II generacji i zastanawiam sie nad założeniem BLOSA, może ktos ma ten wynalazek zamontowany u siebie i podzieli sie ze mna odczuciami z jazdy, bede wdzieczny.ps. a co w oóle o tym przedsiewzieciu myslicie warto ?? pozdro for ALL

witam, widze, że masz isa czy mogłbym zobaczyć na fotce jak to u Cibie pod maska wygląda?? i prosze powiedz jak po założeniu z moca i spalaniem?? pozdrawiam

Witam serdecznie, mam pytanie z prośba o rade.Mam 318 isa i mam gaz II generacji, ogólnie rzecz biorać nie narzekam z tym że nie mam założonego antybuma, parownik mam 100hp takze pewnie mocy brak i po przeczytaniu paru wypowiedzi na tematy lpg mysle ze zmienie parownik na wikszy odpowiedni i założe blosa LUB sekwencja co kto radzi jakie opinie na ten temat???? pozdrawiam wszystkich :D

tak czytam i czytam i w sumie dalej nie wiem czy do mnie podejdzie powiedzmy ze bym sie przylozyl i zrobil dobry dolot do niego i cos wymyslil aby odizolowac cieple od ziemnego i co wtedy czy lepiej wkladke k&n czy zostawic oryginalne czesci ?? gaz mam oczywiscie, ps. to jesli sie robi dolot to na jego koncu montuje sie ztozek tak, pozdro for ALL

witam kolege tak czytałem i zbaczylem zdjecie stożka jaki masz i zauważyłem za masz również lpg i jestem bardzo ciekaw jak gaz ma sie do stozka? jaki masz gaz Ile CI pali i jak z osiagami ?? pozdrawiam i z góry dziekuje

dj_pio a co powiesz o głośnikach alpine sxe-1325s bo mam dojscie akurat do rozsadnej ceny za nie....

dj_pio- o właśnie o coś takiego mi chodziło,głośniki te co serynie powymieniać i podłączyc bezpośrednio pod radio, a bagażnik pod wzmacniacz z tym, że w bagażniku juz jest sprzęt i daje nawet rade, także jego na pewnioe nie bede zmieniał,a co oznacza "separowany" ?? pozdrawiam

Witam, właśnie o to mi chodzi aby zostawic wszystko tak jak jest orygnalnie bez widocznych przeróbek, nie twierdze panele drzwiowe nie są złe czy brzydkie to to też i jest efekt dzwięku napewno inny i też jest co ogladac wizualnie.A ja chce w miejsca seryjnych coś mądrego zastosować a w bagażniku i tak mam skrzynie basową także bas mam z bagażnka :lol:

A czego sie boje, gdzie tak napisałem bo nie jarze? Zamiast mnie jechać prosze o rady , po to pisze na forum aby podpytac tych co sie znają! A auto kupiłem już z takim gazem wiec ja go nie zakładałem, także sory, jak możecie to podpwiedzcie pomóżcie co jest nie tak, dzieki pozdrawiam.

A w jaki sposób moge wygłuszyc te miejsca ?? a te głosniki koło kostek to maja być dwudrożne cz jakie ? aż tak sie na tym nie znam dlatego tyle pisze....bo w chii obecnej jastem za granicą i może tu znajde jakies fajne alpina itp.

to czyli tak, powiedzmy ze z przodu koło kostek zamontuje te hertz esk a co z tymi w drzwiach chciałbym aby wszystko bylo na swoim miejscu dlateko nie chce kombinowac z dziurami itp a na tył to co przejściówki i 6x9 ??? hmmm.... mam problem z głosnikami w boczkach drzwi przednich bo jak prawy boczek sciagnąłem to do głosnika zaden kabel nie szedł a wtyczke (chyba do głośnika) znalazłem wiszaca normalnie z kablami wepchnieta do drzwi tam juz gdzie szyba wchodzi i próbowalem na któtko bo z łonika nie ma zadnej wtyczki ani kabla ale tez nie dziala ktos cos tam mnamieszal, i od razu pytanie chcialbym zmienic te głosniki na jakies lepsze ale wysokotonowe jakies sykawki Smile co proponujecie??? a przy okazji jakie do tyłu seryjne na lepsze bez przeróbek zadnych a z przodu obok nóg kotek to tak graja ze az cos jkaies plastik albo ???? cos tam trzeszczy ale co ???? a tak przy okazji niema czegos tanszego od tych hertzow??

Witam serdecznie wszystkich na forum, musze przyznać, że prawie wszystko przeczytałem co tylko jest na forum na temat Blosa itp. no i cóż przyznaje sie bez bicia, że eszystkiego nie rozumiem, może jak ktoś będzie miał troche czau to mi coś podpowie. Czy te Brc i Omvl to są parowniki do gazu? Ja mam 318 Is i gaz II generacji i w sumie tego Blosa hmmm czemu nie tylko po pierwsze nie wiem czy jest tam na tyle miejsca bo w is-ach to za duzo tam nie ma i czy jest sens, w sumie pierwsze co musze zrobic to jeszcze wymienić kable wysokiego napięcia bo jak zgasze na gazie i za nie długą chwile bede chcial odpalic normalnie czyli na benzynie to wystrzeliwuje mi ta rurka od silniczka krokowego i z tego co sie dowiedzialem to sa własnie kable których nie wymieniałem a tak to wszystko swiece filtry co tylko musialem,ogólnie to nie mam zastrzeżeń do tego jak sie jezdzi na gazie bo pali 10l i kopa dosyc ma, fakt ze go nie ciegne do samego konca bo sie boje czasami :oops: z tego co poczytałem o tym Blosie to wydaje mi sie ze moja Bmka nie ma takiego 'kopa" jak powinna mieć dlatego pisze a przy okazji jakby spalanie byłomniejsze to bardzo miło :D o to zdjecia z silnika dla znających sie, pozdrawiam i dzieuje za czas mi poświecony,Łukasz ps.chciałbym jeszcze założyć sobie strumienice czy to bedzie w czyms przeszkadząło ? pogorszy osiągi lub cos w tym stylu ?? http://img441.imageshack.us/my.php?image=picture277sd5.jpg http://img522.imageshack.us/my.php?image=picture278eu7.jpg

oglądałem Twoje bmw przyznaje ze bardzo fajne :clap: szczególnie hamulce mi sie podobaja i te wzmocnione tuleje jakie one maja zastosowanie i gdzie je mozna dostac i za jaka cene oczywiscie pewnie wysoka....pozdrawiam

no Wrocław paskudny do przejechania wiem to, porażka tam sie jeździ. no fakt ze na maxa Ci siedziala na tych spreżynach co miałeś, a masz te sprężyny jeszcze ??

dobra spoko z tymi nadkolami to wiem i nie chce tylko na przod sprezyn dac bo to nie ma sensu wiem o tym tylko nadal zadnej odpowiedzi.... :?

dzieki za info z tym ze ja mam standardowe amory i i poza tym nowe i niemam az tyle sianka aby miec kompletne zawieszenie a chcialbym oczywiscie..... :(

witam użytkowników dobrej marki samochodu :D jestem na kupnie a wlaściwie narazie na poszukiwaniu sportowych sprężyn do mojej e36 coupe 92 rok,głównie chodzi mi o przód bo za wysoko stoi, tył jest nawet nawet ale znowu z tyły chcialbym cos sztywnejszego bo mi obciaralo o nadkola jak założyłem alusy to jak narazie wsadziłem az po 3 gumy usztywniajace na strone ale tylko z tyłu a mam na tyle opony 225/40r16 a przod 205/45r16 i nie wiem jakich szukac aby bylo dobrze czy typowo usztywniajacych czy obnizajacych na przód no nie wiem i czy weitea,h&r czy jakie chce sie rozeznac a kopie uzywane,wczesniej mialem polo coupe i tam mialem weiteca progresywne i bylem bardzo zadowolony i wiem ze nawet dla bezpieczenstwa je lepiej miec,nizej fotka jak bmka moja stoi w chwili obecnej, zgóry dzieki za odpowiedzi jesli sie znajda :lol: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img474.imageshack.us/img474/4873/picture159jc4.jpg

wiesz co do tego ze mnie golfik zje ja niempotrzebue szybko jezdzic tylko tego dzwieku bo siedze teraz w UK i jak tu cos co chwile takie przejedzie to az mnie skreca.... :mrgreen:

wiesz specjalnie auta do tego nie bede zmienial dlatego zastanawiałem sie nad tym czy by podeszło a ta imitacja to co to jest ??? jak jest montowane i gdzie dostepne, no na maxa mi sie podoba ten dzwiek......hihiii pozdro :D