DamianNor

Kazdy element na tych zdjęciach wygląda ma różne odcienie a w szczególności lewe nadkole :) Od tego roku chyba już nie ma tej opłaty?

Robiłem ostatnio konwerter u kolegi w Legionowie Mautoczesci, razem z konwerterem czyli ok 1900zł wypada wymienić olej i miskę(wbudowany filtr) z olejem ravenol i robocizną ok 3300 mnie to kosztowało ale falowanie obrotów i efekt tarki przy obciążeniu jak ręka odjął, czekając na wymianę jeździłem na trybie sport gdzie obroty skrzynia utrzymuje wyższe i nie było takiego efektu.

Maska wydaje się malowana i niedokładnie spasowana choć mogę się mylić Numer podwozia WBAAY31030KP02246 Kod typu AY31 Typ 316I (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N42 Pojemność skokowa 1.80 Moc 85 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2002-02-19 Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Tak, już sobie mogę wyobrazić jak wyglądała ta obcierka :mrgreen: Nie napalaj się i nie broń handlarza, rzeczowo podejdź do sprawy i ją gruntownie sprawdź bo czujność w takim wypadku wskazana, a lepiej wydać 300 czy nawet 500 zł na konkretny raport niż jeździć ulepem.

- SPORTOWE FOTELE M5 Z ODSUWANE POD KOLANAMI (zwykłe sporty) - KOLOROWA NAWIGACJA (czyli mała business ale plus ze kolorowa a nie czarno biała :mad2: ) Handlarski bełkot nie zna granic, po za tym okazja jak okazja do gruntownego sprawdzenia. Znając życie to przebieg do potwierdzenia w aso polskim i okaze się ze była dolewka płynu do spryskiwaczy :D

Leniwość ludzka nie zna granic:) z rozkodowania na angielski wychodzi ze nie powinien mieć oznaczeń modelu na tylnej klapie (wydaje mi się nawet ze ktoś te literki krzywo przykleił), nie wiem czy zbyt wiele można powiedzieć na podstawie tych zdjęć najlepiej zadzwoń po podstawowe informacje, poproś o więcej zdjęć min pod maska i uderz do DRAY po historie...

Tak tylko dodaj ze to Coupe, handlarzyna musiał to jakoś przywieźć i musi na tym zarobić wiec ile to coś kosztowało? Pomińmy fakt ze ten człowiek nie będzie widniał na zadnym papierze i nawet sam nie wystawił samochodu, a dopiski typu ze to ogłoszenie nie jest ogłoszeniem powinno odrzucać takie okazje z góry?

Opłaca się jedz śmiało :cool2: tańszej już nie było w internetach?

Może żeby wybuchy podtlenku lpg wytrzymywał :mrgreen:

Przy 270k tez już może być zmęczony, dzwoniłeś tam chociaż? Masz kogoś kto sprawdzi go komputerem? Ile szykujesz na pakiet startowy? Jak usłyszysz dobry kupuj to pojedziesz i kupisz?

Proponował bym jechać i oglądać bo nikt za Ciebie nie sprawdzi auta i nie przywiezie Ci go pod dom na gwiazdkę, cena raczej normalna jak na stan, przebieg i wyposażenie wiec jeśli nie ma tu jakichś konkretnych opinii to raczej dobry znak. Pierwsze co to dzwoń do właściciela i wypytuj. Ten mpak dokładany nie znaczy ze jest po dzwonie (ja mam w swojej tak samo), aczkolwiek sprawdź go miernikiem i organoleptyczne, polecam usługi kolegi z forum Szymon-o. Powodzenia :cool2:

Już w pierwszym zdaniu mija się z prawdą, bo to nie jest pełny tzw M pakiet zewnętrzny ponieważ ma chrom line zamiast shadow line. ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBANC71020B149046 Type code: NC71 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/TU Displacement: 3.00 Power: 160 (217 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2003-06-24 S8SC Telematics access request,country-spec. S169 EU3 exhaust emissions standard S205 Automatic transmission S217 Active steering S229 Dynamic Drive S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S441 Smoker package S442 Drink holder S465 Through-loading system S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S589 BMW LA wheel, star spoke 122 S606 Navigation system Business S640 Preparation f tel.installation universal S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S999 Job control "HEA"

Każda zmora znajdzie swego amatora :D Handel się udał to nie ma się co spinać Panowie, już nie raz można było poczytać konwersacje z handlarzami i zawsze kończą się one tak samo :cool2:

Pytałem o tarcze i klocki które polecałeś i dostałem odpowiedz ze nie posiadają i mogę je jedynie sam kupić i wymienią, tak ze raczej odpada bo wracam 15 grudnia do PL dopiero... Na razie chyba zadowolę się standardem Zimmerman plus ferrodo premier.

Jutro napisze maila i zapytam czy można takowe zamówić i ile będzie taka impreza kosztowała, z usług warsztatu w Legionowie będę korzystał pierwszy raz,na pewno podzielę się wrażeniami po wizycie :D Dzięki za propozycje testu, ale umówiony jestem na 9 rano a mam 120km wiec raczej muszę uwierzyć na słowo :cool2:

W sumie co do prędkości polskich autostrad etc to racja, nie każdy zawsze postępuje racjonalnie a KM pod maską kuszą :mad2: gdybym jednak chciał przeznaczyć budżet na oryginalne standardowe hamulce: tarcze oraz klocki 2500 czy 2600 wg Mautoczesci to mam do wyboru coś lepszego?(nie chce być upierdliwy mam miesiąc na wybór najlepszego rozwiązania :D )

Nie w temacie jesteśmy, w Norwegii i Szwecji trafisz za to do więzienia przekroczenie pow 30km/h a czasowo prawo jazdy już od +21km/h (nie licząc mandatów 10k zł+) a jakoś nie widać POLITI na każdym zakręcie, w krzakach etc... Każdy jeździ jak uważa za słusznie i niektórzy mogą być oburzeni, inni mniej, chciałem tylko usłyszeć opinię czy dane hamulce wytrzymają tyle przykładowo, chyba ze nikt tutaj nie jechał więcej niż 140...

No nie bądźmy święci, jadąc latem po płatnej autostradzie w świetnej widoczności i warunkach można sobie czasem pozwolic i wypalić dpfa :D , w innym temacie broniłeś kolegów z jednego warsztatu którzy jeździli tak po terenie zabudowanym wiec lepiej się nie czepiaj :cool2: chcę tylko zapytać czy tarcze Zimmerman sport dają sobie z takimi rzeczami rade, bo jak wspomniałeś wcześniej podobne przeciążenia mogą zdarzyć się na serpentynach etc :D

Chyba dałem się przekonać, ostatnia tarcze zwichrowałem hamując z ponad 200 do 90 (panowie tirowcy nie maja często mózgów jadąc autostrada, tylko w PL się z tym spotkałem), tak ze optymalnie dla mnie będą Zimmerman sport plus ferrodo premier(głownie trasa 2x 1000km w 48h i hamowania z dużych prędkości przy obciążonym samochodzie)?

Profesjonalne czytaj bez zdejmowania tarczy gdzie grubość jest bardziej niż zadowalająca (a musiałem to zrobić od ręki przed samym wyjazden do Norwegii), w Polsce będę ponad 2 miesiące to mogę przetestować Zimmermany i wtedy ocenię, nie mogę oszczędzać i brać czegoś niesprawdzonego gdyż w NO koszt godziny pracy mechanika to 500zł w górę więc to może się zemścić. Tarcze Zimmerman występują w dwóch wariantach zwykłe i wiercone na wylot tzw sporty jakieś doświadczenia z nimi?

To czemu moje obecne mają bicie jeśli się nie krzywią (żeliwne czy ze stali wysoko nawęglanej)?? a przetoczenie niby profesjonalne wytrzymało 2k km? Zimmermany podobno nie dają rady, jedni mówią ze są nie sezonowane inni ze mniej nawęglana stal.. już nie wiem czego się trzymać, mowa tu o tarczy 348mm do 535d.

Witam, zdecydowałem się wymienić tarcze przednie w mojej e60 535d (standardowa moc) na oryginalne, myślałem nad klockami textar do nich, bo z tego co czytałem to dobry miękki klocek (nie straszne mi pylenie) sporo tańszy niż oryginalny, niestety dostałem odpowiedz z Mautoczesci ze nie będę mógł oddać tarcz na gwarancję gdy nie użyje ori klocków. Jakie jest prawdopodobieństwo ze ori tarcze się pokrzywią już przy pierwszej parze klocków i czy jednak lepiej dołożyć te 700-800zł i nie zawracać sobie głowy?

Niespełna 2 latek a przebieg taki sam jak wszystkie 10cio i 15 latki, ciekawe czy za 10 lat też będzie miał 200k :norty:

Na pewno tą okazję trafisz :cool2: Nie byłeś oglądać żadnego samochodu, a myślisz ze tak postępując znajdziesz i kupisz okazyjnie samochód z dobrym wyposażeniem, młody i w niskiej cenie? hahaha niezłe hobby sobie znalazłeś, bo jeśli taka okazja nawet się trafi to nie będzie czekała aż sobie o niej podyskutujesz, zastanowisz się czy warto jechać etc etc. Rynek samochodowy to w Polsce niezły biznes i jeśli samochód wart 60k trafi się za 40 to uwierz ze nie zdążysz nawet często obejrzeć aukcji... Ale w tv oraz sklepach już święta to może i handlarze sprzedają w promocji po cenie 30 proc niższej niż kupili żeby zadowolić łowców okazji, powodzenia :norty:

W PL będę po 15 grudnia na pewno zawitam bo mam całe 15km :cool2: Zajrzałem na fanpejdż choć rzadko korzystam z fejsa, ogólnie na plus choć niektóre 36ki ocierają się o wiochę :norty: Pozdrawiam z NO :D