Vaporr

Mam w obecnej E91 iDrive i zupełnie go nie potrzebuję. Jedyny plus to rozszerzona regulacja nawiewu, ale rzadko z tego korzystam. Jest to jest, ale nie dopłaciłbym grosza. W F20 LCi uważam, że nawigacja jest najmniej wartą dopłaty opcją. Nie ufam jej, drogę wytycza gorzej niż google maps, a z rozszerzoną deską + connected kosztowała coś koło 7k. Opcja absolutnie niepotrzebna Twoje zdanie, ale ja np. zawsze korzystam z navki jak jade gdzies w trase i jeszcze mnie nie zawiodła Do tego deska e9x bez navki wygląda dużo bidniej niż bez więc względy wizualne no i dużo łatwiej potem odsprzedać takie auto niż golasa. Miałem kiedyś bez i drugi raz bym takiej wersji nie wział

392KM i potwierdzam, przeciętnie jak długo nie kasuje spalania to pokazuje 8-8,5l

co tam u ISa słychać, zamiatasz już m3 600koni jak ta poniżej ;) ? spotkanie z Powerbossem sie odbyło czy nadal ma emke u mechaniora/ nie może znaleźć czasu

Fajna jest bo nowa i M ale 2012r m3 e9x też starym autem nie jest, a dźwięk V8 vs R6 to spora różnica. Różnica w cenie zakupu też spora :) Za to Fka szybsza i świeżej wygląda coś za coś

Gpower to potwór a jak nazwać tego? 100-200 3,9s (gpower 5,9) 900KM na normalnym paliwie i 1200 na wyścigowym https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-gt-r-nissan-gt-r-gt-1000-stroker-4-1l-ID6ySlqd.html

za granicą 5-6letnie diesle 3.0 prawie zawsze mają 250tys przebiegu a w PL jak w tym ogłoszeniu, minęło 16lat a ten ma 250tys... cuda Panie :D

Właściciel chyba pilnie potrzebuje gotówki albo szykuje się kosztowny serwis auta wczoraj cena spadła na 180 tys a dziś kolejna dyszka w dół na 170 i to jeszcze do negocjacji najtańsze m3 630KM jakie widziałem na PL aukcjach Arek rezerwuj :)

i dalej cena w dół... 180tys za G Powera 630KM to cena wręcz okazyjna 100-200 5,9... wow https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-g-power-630km-ID6yRDhz.html#xtor=SEC-8

Maciek a gdzie Twoja galeria ?

ile z ciekawości ci wypluło na tej hamowni nad Zegrzem ? też tam byłem tylko że przypłynąłem kajakiem :) znajomy myślał że ma 382KM a pomiar dał 356

to był oryginał BMW AGM 90Ah widocznie stary już był że się ugotował albo nie wiem... dziwne. Fakt że non stop klima chodziła bo było gorąco ale bez przesady. Ostry smród taki że gardło zatyka, chyba gorszy niż spaliny na szczęście 4godz postoju i wróciłem do domu przed 1 w nocy :P

335d w swoim naturalnym środowisku czyli autostrada :) Największa trasa jaką do tej pory zrobiłem 1 dnia 1350km Wawa-Słupsk-Mielno-Szczecin-Wawa Niestety miałem śmierdzącą przygodę pod koniec bo poczułem w kabinie dziwny intensywny smród. Okazało się że akumulator po przejechaniu koło 1000km na włączonej klimie nie był zbyt sprawny i po prostu się zagotował :( Musiałem zakupić nowy a była sobota godz 19 i w trasie nie było to takie łatwe http://s6.ifotos.pl/mini/1jpg_aqxqwew.jpg http://i66.tinypic.com/30cc32w.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/3jpg_aqxqwss.jpg

Ford guwno wort i mustanga też to się tyczy. Na papierze silnik 5.0 i 421KM a jedzie gorzej niz M3, spotkałem się z takim to jechaliśmy równo w przedziale 70-2xx a mam 30koni mniej... Porównując do innych silników 5.0 typu m5 e60 itp to kupa jest ,wnętrze też szpetne stąd niska cena. Jak dla mnie to taka błyskotka która z zewnątrz ma przykłuwać uwagę a w środku słabizna, pod maską też. To taka pseudonamiastka sportowego wozu dla szpanerów moim zdaniem :)

Piekny jak piekny ale ważniejsze że ma 450kucy :) a można wykrzesać 500+ tyle że tak 120tys +akcyza opłaty ...to da jakieś 140-150tys zł to lepiej sprowadzić samemu z USA i ze wszystkim sie zamkniesz w 80-90tys z usa są sporo tańsze np taka emka 2011r europa dalej trzymają cene 190-200tys a usa masz za 128do nego. Większość po niefajnych dzwonach ale może trafiłoby się i coś sensownego jakby dłużej poszukał https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-ID6yUCVJ.html#xtor=SEC-8

Oj zdziwiłbyś się jak 335d po sofcie i na przelocie potrafi nie kopcić prawie że wogóle, moja sporadycznie puści przy pełnym gazie, Rivasi widział. Kwestia stanu auta i programu bo np. 320d mi kopciło mimo 195KM

Potwierdzam (traktor, nie kopci ale śmierdzi i szkodzi bardziej niż benzyna) choć warto pogrzebać przy wydechu bo przyznam że obecne 335d na przelocie dużo fajniej dźwiękowo gada niż poprzednia bez przelotu. Jak to powiedział Gorik z Mautoczesci "Ten wydech to bandyta" Oczywiście dźwięk 3 litrowej pomodzonej benzyny to inna liga ale czasem zdarza mi się otwierać okno w garażu ,tunelu , lub jak 300-350konne benzyny zostają z tyłu i na dodatek widzą na klapie znaczek 335d :P

Arek... cena leci w dół :) pierwotnie 249tys https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-bmw-m3-e92-g-power-ID6yRDhz.html#xtor=SEC-8

No niestety, zawsze mogło by być więcej, 200km to nie jest moim zdaniem mało, ścigaliśmy się z kolegą e60 530i i zostaje z tyłu, to jest moim zdaniem przykre, kupić duża benzynę, która pali jak smok i odpaść przy starciu z 2.0d :twisted: Chodzą po głowie pomysły żeby kupić anglika dla silnika, ale czas pokaże co z tego wyjdzie ;) no dostać z 2.0d to faktycznie musiało być smutne dla tego posiadacza 3litrowej benzyny :) Swap to duże koszta ,jeśli już robić to zostawić sobie auto na wieki bo szkoda później oddawać komuś za rynkowe stawki bo latka lecą chociaż po Twoim aucie tego wcale nie widać, ładnie wygląda na zdjęciach a na żywo pewnie jest lepiej

No sorry ale jak ktoś pisze że w 11letnim dieslu 241tys to duży przebieg to wtłaczasz siebie samego w stereotyp wiesz jaki Nie chciałem Cie obrazić tylko weź pod uwagę że jeśli szukasz auta w tym budżecie 11letniego na rope to 241tys to jest okazja a nie duży przebieg. Takie poniżej 200tys km to nie kupisz za 25tys moim zdaniem

silnik bidny niestety ale wizualnie bardzo fajnie ją modzisz, auto wygląda z klasą i w dobrym guście :cool2:

hehe, je..łem :D jak są tacy klienci to nie dziwie się że handlarze prosperują to auto nie ma w sobie nic fajnego- bidna wersja od handlarza ze Zwolenia który liczy na totalnego amatora, który zobaczy napis MPerformance i myśli że kupił jakąś wyjątkową wersje beemki :P nawet xenonów brak, navki ,fotele w szmacie najgorsze jakie mogą być....no ale co tam , M - PERFORMANCE pełną gębą :D No ale jak się uważa że 241tys w 11-letnm dieslu to sporo no to sorry, ale ten co pytał o auto wygląda mi na typowego polaczka który musi mieć na blacie poniżej 200tys. Nieważne że diesel 11letni jak większość 5letnich ma 200tys. To auto to totalne dno jak dla mnie a obrazu rozpaczy dopełniają nalepki Mperformance w środku i znaczek Mki na klapie :duh:

Radek ma garaż i napisał przecież że pojechał do rodziców i pod blokiem tam jakiś cielak z zazdrości mu porysował więc po co te złośliwości Sławomir? chyba że to był żart ;) no niestety w PL sporo biednych frustratów którzy wiedzą że do końca życia powyżej golfa 4 nie podskoczą i tak odreagowują niestety... wymienią bezgotówkowo te drzwi na nowe w ASO czy jak to wygląda w takim przypadku?

1,5roku temu jak go kupowałem to był za 1000zł ten FMIC, ten kosztuje 1600 bo wygląda na to że poprawili dopasowanie i montaż może nawet być P&P bo te wyloty z IC przynajmniej są teraz pod dobrymi kątami. Wcześniej ten ich chiniol po 1000 zł wyglądał tak http://sidmotorsport.pl/pl/dedykowane/80430-intercooler-turboworks-bmw-e90-e92-335i-135-135i.html a Wagner 2827 http://sidmotorsport.pl/pl/bmw/14787-bmw-3er-e93.html różnica między 2827 a 1600 nie jest gigantyczna, jak już bede wkładał do następnego auta to wagnera

racja, "troche" dostał od strony kierowcy :) Dlaczego w aukcjach aut z USA nagminnie wpisywane są roczniki odmłodzone np na copart czy iaai większość aut w ktorych podają datę produkcji 2015 ma na tabliczce znamionowej 2014 i to nie grudzien nawet tylko różnie... lipiec, a nawet i kwiecień widziałem. Znajomy z PL ma 335i z USA gdzie na tabliczce po Vin jest czerwiec 2010 a w dowodzie rok produkcji 2011 i data 1 rejestracji 01.01.2011 .... przeciez jak rejestracja była 1 stycznia to niemożliwością żeby było wyprodukowane w 2010, o co tu chodzi

Nieźle cena spadła. Początkowo była wystawiona za 109tys, potem za 99 a teraz 89... jeszcze poczekać troche i będzie 79.... 69 :)