vhnb

Witam a jakie silniki zamówiliście myślę o 40i dla żony bo kończy się leasing na Sportage, oraz czy warto zamówić u brokera np. w Select Automotive czy mocno walczyć o cenę w salonie, nie wiem też czy brać leasing operacyjny czy comfort lease. Pozdrawiam.

Ja bardzo lubię swoje auto, ale mam tylko jeden komplet felg i robię przekładkę 2x w roku, dla mnie to nie problem być w ASO 1 godzinę na wymianie opon i wywarzeniu zamiast 10 minut na przełozenie kół to tylko raz na pół roku można to zaplanować w kalendarzu a tak po za tym to w tym czasie można pośmigać jakąś nową demówką na salonie na przykład. Czy drugi komplet felg decyduje o dobrym stanie samochodu no nie powiedział bym są inne ważniejsze czynnik które o tym decydują. Dobra skończmy te puste dywagacje każdy robi jak uważa to jest moje auto i robie z nim co chcę.

Większość moich znajomych zmienia same opony w swoich autach nie wiem czy ktoś ma 2 komplety kół i tyczy się to wszystkich segmentów od marek popularnych do premium, ba nawet w Porsche nie ma ROF-u a co za tym idzie większość klientów tej marki kupuje same opony zamiast kompletnych kół, bo producent w tym przypadku Porsche nie narzuca odgórnie klientom kupowanie 2 osobnych kompletów kół ze względu na kłopotliwą drogą i trudną wymianę opon ROF w innych markach nie ma czegoś takiego, ale również w BMW można założyć opony bez ROF-u i nie dać się naciągnąć na drugi zwykle droższy komplet kół od samych opon w danym wymiarze. Powtarzam nie po to wybierałem ładną felgę w konfiguratorze aby na niej jeździć tylko 6 miesięcy w roku auto przyjezdza zawsze na letnich. Ktoś tu napisał że Zimą często nie widać dziur i można uszkodzić felgę ale w lecie też ją można uszkodzić po za tym ja nie chcę się ograniczać że ładniejsza felga i większa felga jest na lato a mniejsza i brzydsza na zimę, ja chcę cały rok jeździć na ładnej i dużej nie chcę na zimę psuć wyglądu.

Nie po to wybierałem ładną felgę w konfiguratorze jak zamawiałem auto aby na czas zimy schować ją do garażu, wybierałem tę felgę z myślą aby na niej jeździć 12 miesięcy w roku a nie tylko 6. Jakiej palpitacji serca to tylko samochód rzecz nabyta, a co będzie jak będziesz miał stłuczkę swoim zawału dostaniesz aż się o Ciebie boję. Ale masz racje ja do samochodu podchodzę praktycznie i nie przeszkadzają mi rysy zadrapania czy nawet odpryski na lakierze, dupowóz do leasingu masz rację brałem na okres 60 miesięcy, 18 rat już spłaconych pozostało 42 raty i za 43 miesiące już nie będę tym autem jezdził. Będzie kolejne.

Nie mam rofu to po pierwsze a po drugie cena za komplet zimówek same opony Hankook I Cept Winter R19 płaciłem ok 3 tys zł z homologacją BMW a kompletne koła zimowe w tym rozmiarze w salonie to jakieś 9 tys zł, więc dla mnie 6 tys zł piechotą nie chodzi i zostaje w portfelu choćby na wymianę opon z wyważeniem 2 razy w roku. A co detaling ma do zmiany opon na jednej feldze bo nie rozumiem?

A po co koła wystarczą same opony i przekładanie opon lato zima na jednej feldze, ja tak robię w swoim G30 i jest ok, mam 2 komplety opon zima lato a tylko jeden komplet felg brak runflat.

Nie chciałeś xDrive nie wiem czy dobrze zrobiłeś nie biorąc xDrive.

Widzisz, każdy ma inny gust i preferencje - Twój zestaw naprawdę mi się podoba - jest piękny, ale... ...chyba miałem za dużo już czarnych środków - dlatego wolę inne, weselsze. Pamiętam, jak już kupę lat temu byłem w USA i miałem z wypożyczalni Mazdę z bananowym środkiem (pierwszy raz w życiu) - wtedy ludzie w Polsce bali się takich "niepraktycznych" kolorów wnętrza, a ja po 3 tygodniach jazdy tym samochodem zauważyłem, że jest praktyczniejszy od czarnego, na którym każdy włos widać... i wtedy zakochałem się w takim wnętrzu. Potem kupując kiedykolwiek samochód nie zawsze mogłem pozwolić sobie na taki wybór, więc jak mogę, to nie wybieram czarnych :) To jest kwestia gustu, na swój sposób czarny też jest piękny, nie to, że mi się nie podoba - po prostu wolę jasne. Poza tym czarny a czarny to też różnica w zależności od modelu, auta, konfiguracji... żona ma AR Stelvio z czarnym wnętrzem - a raczej grafitowym - wraz ze skórą luxury jest śliczny - choć ja wolałbym bananowy :) I każdy niech wybiera taki jak chcę, za to u mnie odwrotna sytuacja niż u Ciebie w drugim naszym samochodzie Kia Sportage czwartej generacji jest beżowe wnętrze i jakoś to do mnie nie trafia, jeżeli już miałbym brać jasną to nie beże, koniaki oraz różnego rodzaju odcienie brązów mokka itp. tylko właśnie w kolejnym BMW biorę nappa kość słoniowa, jak się skończy leasing na Sportage to druga połówka chcę X5 G05. Nie chciałeś benzyny zamiast diesla? Pozdrawiam.

Ja do swojego na zimę mam opony Hankook I Cept Winter R19 nie pamiętam rozmiaru, a na lato mam Michelin Pilot Super Sport w tym samym rozmiarze R19. I po prostu nie mam run flat oraz drugiego kompletu felg tylko 2 razy w roku podmiana opon na jednej feldze i jest ok.

Super auto ja w swoim G30 540i celowo nie brałem dostępu komfortowego jak konfigurowałem bo boję się o skanowanie kluczyka, a zupełnie nie rozumiem dlaczego nie chcesz czarnych foteli, ja mam biel alpejska a w środku skóra dakota czarna i według mnie najlepsza kontrastowa stylizacja tego samochodu.

Witam ja mam Sony Xperia M5 i bez problemu działa spotify w serii 5 G30 540i.

Paulus77 - Skonfigurowałem dokładnie ten model i wyszło po doposażeniu na max ponad 580 tys zł, ile dostałeś rabatu jaki to był salon oraz jaka forma finansowania na ile lat leasing operacyjny czy najem długoterminowy ?

webber- Ja biorę tylko pod uwagę benzynę w X6 F16, ze względu na małe przebiegi roczne ok 6-7 tys km diesel opłaca się brać przy minimum 15 tys km rocznie ale ja robię połowę z tego więc tylko benzyna ale nie 35i a może 50i, a ty webber jakie robisz roczne przebiegi F16.

No właśnie w tej klasyfikacji Suv brakuje X6 oraz tego typu aut od Mercedesa GLE czy GLS.

A gdzie w tej klasyfikacji jest BMW X6 czy Mercedes GLE, GLS.

Ja bym celował w 35i silnik.

Na przykład Panamere i Cayenna w dieslu dużo więcej się w PL sprzedaje aniżeli odpowiedników benzynowych tych aut, a wersje dieslowe to najsłabsze jednostki silnikowe w tych modelach Porsche.

Blade1984 : Zależy które BMW i które Porsche. Ponieważ jak zestawimy Cayenna z najsłabszym silnikiem i z podstawowym wyposażeniem to cena jest ok 330 tys zł i już za tyle możemy mieć nówkę Cayenne, i jak porównamy to do X5M z wszystkimi opcjami to BMW pęknie 600 tys zł, więc ja wcale bym nie powiedział że BMW jest tańsze od Porsche czy Porsche jest droższe od BMW jak kto woli. :D

Ja bym mógł głodować nawet przez 5 lat byle tylko móc kupić X5M lub X6M z ponad 570KM.

A jeździłeś Mercedesem GLE zwykłym czy GLE Coupe, bo to są 2 różne samochody. Jeżeli chodzi o XC90 to zamówiłeś benzynę czy diesel.

A jak wygląda sytuacja z kredytem samochodowym czy też będzie to podobny poziom raty miesięcznej przy takim samym okresie spłaty i takim samym wkładzie własnym?

Na zachodzie to sobie mogą wydawać 50% zarobków rocznych, jak tam sprzątaczka zarobi 3 razy tyle niż tu osoba która siedzi w biurze. W Polsce to co innego ludzie mało zarabiają wiec wydają majątki i fortuny na samochód nawet 4-letnie zarobki, na zachodzie mało mnie to interesuję to inna liga.

Patgor napisał : Dobrze Sławomirze wyliczyłeś, powiem więcej, nikt kto zarabia nawet 6tyś EUR netto, nie kupuje samochodu za 120 tyś EUR, bo go zwyczajnie na to nie stać. Zazwyczaj ludzie wydają do 50% netto swoich rocznych zarobków na samochód, a co bardziej „szaleni” 75%. Połowa rocznych zarobków na auto, patrząc na średnią krajową, statystyczny Kowalski jeździł by autem za maks. 15 tys zł? A jak wiemy dobrze tak nie jest. Widać jak dużo jeździ drogich aut po ulicach, a średnia pensja to 2500zł coś tu nie gra, ciekawe czy Patgor ma ten milion zł rocznego zarobku, bo jego X5 40d kosztowała chyba ok 500 tys zł. Druga sprawa jest taka że znam wiele osób którzy wydają 3 a nawet 4 letnie zarobki na auto, ktoś kto zbiera na auto 10 lat i jeszcze bierze kredyt i kupuje je na 20 lat eksploatacji po prostu z zasady nie może kupić taniego auta albo nawet i auta klasy średniej i nie chcą kupić rzęcha za 15-20 tys, dlatego dają i nawet trzyletnie zarobki brutto na samochód. A jak ktoś trafi szóstkę w lotto to ile powinien wydać z wygranej na samochód 5,10 a może 25%. To jest takie gadanie o wszystkim i o niczym.

wilk325 napisał : Wiele osób normalnie zarabiających w Niemczech czy we Francji również nie jest stać na nowy samochód, nie tylko BMW. Nie wmówisz mi że ktoś kto zarabia w Niemczech czy we Francji 3 000 Euro na miesiąc nie jest stać taką osobę na auto za powiedzmy 120 000 Euro. W Polsce jest masa przypadków że ktoś ma 3 000zł na miesiąc i jezdzi autem za 120 000zł, więc w Niemczech czy we Francji mogą być te same wartości tylko że w innej walucie.

No ok, ale jeżeli z obliczeń banku dotyczącej zdolności kredytowej wynika że na auto za 550k zł kogoś stać na spłatę raty kredytu z wypłaty 13k miesięcznie to dlaczego ma tego nie robić, przecież ktoś tu napisał że te BMW kupuję się sercem a nie rozumem. Przecież taki kredytobiorca czy leasingobiorca sam zna lepiej swoją sytuację zawodową, rodzinną czy finansową i jeżeli wszystko dobrze obliczył i wychodzi mu że na nową 6 GC z salonu wystarczy te 13k pensji miesięcznie to jest to wystarczający argument nawet w kontekście długiego spłacania tego auta np. 5 czy 7 lat.