Tefugioss

Dziękuję za rady, jak auto stanie na nowym wachaczu to będzie od razu disa. Tak na marginesie tam siedzi silnik M52 az dziw bierze ze te vanosy padaja tak szybko aha no i byłem ze znajomym co ma znajomego w ASO.. wpisy w ksiazce pokrywają się z historią w ich bazie danych. Autko było serwisowane przewaznie co roku do 2012 bez żadnych ekscesow.

Jeśli Vanos umiera to auto samo z siebie żadnego znaku mi nie da? typu check engine..only disa? Oraz tak zapobiegawczo.. ile kosztuje taka regeneracja i gdzie to można zrobić fachowo w kujawsko pomorskim. Bo pewnie byle mechanik mi tego nie zrobi

Zdaję sobie z tego sprawę że mogło być cofnięte dlatego chce się tego upewnić.. mimo tego jeśli byłby cofnięty nawet i o te 50 tys to dla mnie jest bajka.. a to co zaoszczędziłem mogę zainwestować w doszykowanie autka z czego będę miał pewne i sprawne auto. Jezdziłem i szukałem e46 przez 3 miesiace..obejrzałem jakieś 20 szt więc jakąś orientację też zdobyłem... i ta sztuka dalece odbiega reszcie aut które oglądałem. Wiele osób mówi że jeśli Vanos jest zdechły to są tzw "skoki mocy" przy jedzie do 3500/obr .. czy raczej tylko pozostaje mi INPA? Tak czy inaczej dziękuje za kilka cennych rad..na pewno skorzystam :wink:

Do ASO pojade jak autko będzie na chodzie bo jest do zrobienia wahacz z tyłu. Tak samo z kompem, wtedy sie przekonam. Raczej z samymi papierami.. czyli niemieckim briefem i ksiązką serwisowa to na krzywy ryj mi nic nie powiedzą ? Musze jeszcze auto przerejestrować .. sam nie wiem co mam myśleć o tym przebiegu ale auto stoi teraz u mechanika który rownież sprowadza okazjonalnie auta dla znajomych. Powiedział mi że "stan wnętrza odpowiada kilometrom na blacie" prawie żadnych oznak zużycia tapicerki, gałki od zmiany biegów, plasków i innych pierdołek . No i panowie nawet nie mieliby okazji tego poprawić bo ledwo co na lawecie przyjechała to ją wiozłem.. a poza tym co to za interes wymieniać wszystko w aucie na nowe by oczarować klienta skoro dałem za nie tylko 10 tys Oczywiście za rady dziękuje.Autko po wszystkim pojedzie na hamownie i przejdzie szereg testów więc na pewno się tym z wami podzielę :wink:

Vanos po 100 tys przebiegu jest do remontu juz? Czy raczej ta złośliwość ma inne podłoże :wink: Olej jaki był zalewany do niej to własnie 5w40 fullsyntetyk, widnieje karteczka pod maską z 2014 roku przy przebiegu 88k z wymiany. Poza tym silnik chodzi cicho i równo.. nic nie klepie jak w przypadku rozlatanego vanosa.

w sumie masz racje, bo na co ja liczyłem.. że ktoś pomoże? :) lepiej pojechać sarkazem bo w sumie od tego jest forum :lol: Pojade do ASO i zobaczę co tam mi powiedzą

ale żescie kotleta odgrzali :mrgreen: VVolf na początku myślałem że tego oleju "wydupia" ci na 10000km ale jak zobaczylem że na 1000 to sie za głowe zlapałem :wink: i tak jak kolega wyżej napisał.. only 6 garów :norty:

podobno taki zabieg kosztuje? dobrze mowie?

To autko stoi już chyba kawałek czasu 2 miesiące na oko ..skoro sie nie sprzedało za taką cenę to musi być coś nie tak :lol:

Witam, czy ma ktoś możliwość sprawdzenia przebiegu auta darmo przez internet? Tak z czystej ciekawości. Kupilem wczoraj lekko uszkodzone e46 323ci od gosci co sprowadzają autka od ubezpieczalni Niemieckiej za grosze. Ogólnie spoko goście :) I sprzedają zaraz na miejscu bo mają mega ruch.Nawet to w internet nie zdąży pójść. W większości biorą właśnie od nich handlarze lekko uszkodzone bmki,szykują i sprzedają zyskiem. Trafiła mi się fajna sztuka co to w rów wleciała i lekko ją podbiło.."tak wywnioskowałem po uszkodzeniach" przez co nieznacznie się poobijała i ma wybity wachacz z tyłu. Cena naprawdę atrakcyjna ale nie wierze w ten przebieg tak do konća..choć większość na to wskazuje. Wnętrze wygląda tak jakby ledwo co z fabryki wyjechała, kiera,gałka fotele jak nowe.. nawet plastiki dookoła,czy też na drzwiach nie są nawet lekko porysowane z czego jestem mega zadowolony. Ksiązka serwisowa prowadzona do 2012 roku..koncowy przebieg 68k, poźniej karteczka pod maską z wymiany oleju przy 85k w 2014 a teraz na blacie jest 98k. Jeden właściciel od nowości. Nie wiem co mam o tym myślec przebiegu? Silnik zdrowy,dusi sie po odkręceniu korka wlewu oleju,pracuje cicho, zadnych potknięć,przypierdów ani nierówności..autko nie jeździło nie bylo odpalane ponad 3 miesiace bo miało tzw unfall w lipcu tego roku i sprowadzone zostało wczoraj, przy mnie z lawety zjedzała. + to że jakiś miras handlarz chciał ją kupic ale niestety była już w moim posiadaniu :lol: Aha i co do reszty całe w oryginale bo jeździłem miernikiem lakieru i nie mogłem znaleźć nawet ani kropki ponownego malowania. Cwiartki żadnej też nie było bo wszystkie nity są org.

Kto pyta nie bądzi :) Chyba lepiej jest też sugerować się czyimiś spostrzeżeniami jako dodatkowy punkt pomocny ? Nie rozumiem..

A co myślcie o tym gosciu http://auto_grzegorz.otomoto.pl/ ze słupcy? Gość sprowadza BMW często lekko uszkodzone po niskiej cenie i do opłat. Auta schodzą mu jak ciepłe bułeczki.. ponieważ miałem wczoraj jechać obejrzeć jedną czarną co to dopiero z lawety zjechala to już jej nie ma.. ponadto rano miała jakaś przyjechać to też juz wstępnie zarezerwowana była a po godzinie koleś już ją sprzedał. Nawet nie zdążyłem dojechać :lol:

Co do samego autka jestem po oględzinach.Silnik pracuje równo ale czasami zafaluje lekko nieznacznie lecz może to być pózniej problem jak objawy zaczną się pogłębiać, po odkręceniu korka oleju nie spada z obrotów lecz przysysa korek. Dobrze trzyma sie drogi... są luzy z tyłu na dyfrze lub półosiach. Auto obniżone więc wszystkie progi zwalniające będą wasze :D Sprzęgło na wykończeniu. Co do blacharki to nadkola malowane, maska byla robiona i jest szpachla na niej. Podłożnice całe lecz wydaje mi sie że zostały zmienione wraz z całe błotniki ponieważ z jednej strony jest inaczej spasowany niz z drugiej. Błotnik przedni ma lekko inny odcień niż reszta auta. Silnik cały wymyty. W środku dość ladnie wygląda... choć widać ze coś tutaj smierdzi :lol: kiera wyślizgana a mimo to niby ladnie wyglada..pewnie panowie handlarze jakoś ją odnowili. Dość spore luzy w skrzyni biegów. W opisie jest że autko jest bezwypadkowe więc od razu mówie - g**** prawda, była walona w przód i to mocno :mad2: .

ooops wybacz :D już jest. Ps w sobote je zbadam to zdam relacje czy nie bita..bo podobno 100% bezwypadek

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-318-ci-klimatronik-bmw-motorsport-ID6yc5an.html#d37e1a0bed VIN long WBABL31060JP58688 Type code BL31 Type 318CI (EUR) Dev. series E46 (2) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M43/TU Cubical capacity 1.90 Power 87 Transmision HECK Gearbox MECH Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Upholstery STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Prod. date 2000-05-12 Order options No. Description 256 SPORT-/MF-STEERING WHEEL/CRUISE CONTROL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 550 ON-BOARD COMPUTER 661 RADIO BMW BUSINESS 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION Series options No. Description 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Autko od mirasa, wy plakowane wszystko że świeci sie jak psu jajca .Czy wszystko zgadza sie czy było coś dłubane? Druga sprawa to m43tub19 więc średnio..ale zajdz teraz w takich pieniądzach Coupe z m52 :(

Nie wszystko za granica jest takie och i ach jakie mogłoby sie wydawać bo też idzie szrota kupic i to w cale w nie małych pieniądzach.. mniej chachmęcą ale tez jest to spotykane :lol:

Dział e46 więc domyślam się że szukasz własnie tego modelu. Ja szukam przedliftowego 323ci za 15-17k i powiem ci że jest trudno coś znaleźć w miarę sensownego..

Coś za tanio jak na ten przebieg.. jeśli jest naprawdę prawidzwy. Poza tym śmierdzi mi mirasem co to jest handlarzem a sprzedaje na osobę prywatna. Jedź i oglądaj

2.8 to chyba m52 tylko.. z dwojga lepiej wybrać m52.. dlatego też takowego szukam, ale żeby znaleść coś dobrego to też trzeba sie najezdzić :(

Z checkiem to nawet można zrobić taki myk że wkładasz czarną pianke kolo żaróweczki i nie razi w oczy.. szkoda że nie mam kabli do komputera to bym sobie sam sprawdzil czy jakies błędy były czy też nie :( Co do samego silnika odpalany był na zimno i działał w sumie równo..tyle tylko że był brak reakcji na odkrecenie korka od oleju. Po tej czynnosci było słychać tylko mocniejsze syczenie gdzieś z okolic filtra stożkowego. Możliwe że odma.. ale może być też tysiąć innych przyczyn. Mimo tego i tego zapocenia silnik był na + aha no i podczas jazdy 2 razy mrugła kontrolka od niskiego stanu oleju ale być może rzeczywiście było go mało bo dosyć dużo go wypluła przez te mocno naciągane zapocenie..

http://olx.pl/oferta/sliczna-bmw-seria-3-sprzedam-lub-zamienie-CID5-IDbUQ4f.html#9d5b47958e Jak myślicie warto kupic za 16k ? Gość nie chce zejsc z ceny mimo iż auto walone było w prawy bok/tył przez co przeszczepili cały bok od innej bmki. Silnik zapocony aczkolwiek troche tego leci z uszczelki pod klawiaturą.. oraz to że check sie nie swieci, prawdopodobnie całkowicie wykodowany. EML swieci sie jak auto jest na prądzie przed odpaleniem.. potem gaśnie. Po odkręceniu korka wlewu oleju silnik tak jakby zasysał gdzieś więcej powietrza.. prawdopodobnie na filtrze stożkowym ale pewien nie jestem. Nie wiem czy to zdrowy objaw czy też nie.. Co do plusów silnik chodzi dobrze, czuć że jeszcze tych kuców troche jest pod maską. Wydech coś ala supersprint tyle że innej firmy (zapomniałem jakiej :| ) ale fakt pięknie ją słychać , nowe zawieszenie z przodu wraz z tarczami i hamulacami, nowy stożkowy filtr powietrza. Sprzęgło OK zresztą jak i reszta rzeczy. W środku średnio zadbana.. oraz to że jest inna gałka do zmiany biegów i kierownica tak jakby "bez obszycia" Mimo wszystko dla mnie cena za wysoka..ale może nie znam realów rynkowych tak jak niektórzy koledzy z forum więc chciałbym prosić o dobrą rade :)

Jak nie napali sie jak szczerbaty na suchary na pierwszą lepszą sztuke i wyloży conajmniej 15-16k to może coś trafi. Ja jestem w trakcie szukania.. i powiem tak. W tym budzecie znajdziesz mega szroty co to im sie cala deska swieci jak choinka jak i również w miare ogarnięte sztuki.. co prawda dłubane jedne mniej drugie więcej ale zdatne do jazdy. Ideału za tą cene nie znajdziesz więc coś za coś

Własciciel mówił że podobno 4k warte? :shock:

Oglądałem autko.. właściciel niby prywatny a garaż stoi i kilka innych fur na podwórku :lol: Auto walone w prawy tył, kilo szpachli oraz widać zgięcia pod kołem zapasowym po udzerzeniu w prawy bok/tył. Szyby również inne z prawej strony jak i z lewej. Elementy niespasowane w środku jak i na zewnątrz. Siedzenie przetarte,kierownica też ..gałka do zmiany biegów obszyta ale strasznie niechlujnie więc na pewno jest więcej niz 205k przebiegu. Mechanicznie silnik niby sprawny ale jak na 2.5l to muł, oraz to że ma przedmuchy.. brak reakcji na otwarcie korka wlewu oleju. Sprzęgło kompletnie do wymiany. Sprzedawca żyd ledwo co na oparach jeździliśmy.. i że niby to jest jego prywatne auto cały czas jest w trasie a tutaj prosze mały bonusik http://scr.hu/4o9d/50ktf http://scr.hu/4o9d/cryeo

zawsze można się postarać urwać coś z ceny za takie wyposażenie, najważniejsze dla mnie jest zeby autko mechanicznie sprawne było będę lookał jeszcze swapowaną z 1.9 na 2.8 ale z takimi to nie wiadomo co dłubane było więc patrze raczej jako ciekawostka