KrzysztofS

Hmm, ja byłem przekonany, że ogrzewanie lusterek działa wraz z ogrzewaniem tylnej szyby.

Update zainstalowany po dłuższej jeździe. Czyli ma to związek z naładowaniem akumulatora.

Update ściągnięty, ale instalacja się nie rozpoczyna w aucie. Na zagranicznych forach przeczytałem, że może być to powiązane ze stopniem naładowania akumulatora. Także zobaczymy czy po dłuższej trasie update się powiedzie.

Dziś wpadł mi update 07/21, czy Wam także dopiero teraz się pojawił ?

Sama produkcja to jest kwestia max. kilka dni, jak już wjedzie na taśmę to się produkuje do końca. Statusy zmieniają się z opóźnieniem.

Jak jak podpisywałem umowę w 2020 roku to kary za opóźnienia były. Ale auto przyszło po 4 tyg, czyli zdecydowanie przed czasem :)

A zaoferowali coś za opóźnienie ?

Mam 191 cm wzrostu, fotele sportowe są super, mam pełną elektrykę i regulacja ok. Te z zintegrowanym zagłówkiem były dla mnie bardzo niewygodne.

W f40 jest aktywny tempomat stop and go, od 0 do 160 km/h - przynajmniej u mnie :)

W poprzedniej generacji był w bagażniku :) Jeśli nie masz go pod maską, szukaj tam.

Finansowanie BMW poza promo typu 1% (co nie łączy się z rabatami) nigdy nie wychodziło korzystnie. Mi zawsze bardziej się opłacało brać dobry rabat (20%+, nie wiem czy teraz osiągalne) oraz finansowanie zewnętrzne.

w mało komfortowym ale bezpiecznym w razie wypadku. Też mi to przeszkadza. ściągnij etui, będzie szybciej. masz 5W czy 15W? mi ładuje się dobrze... Miejsce beznadziejne, może bezpieczne ale zupełnie nie komfortowe. Mam IP 11Pro, nie wiem ile to W przyjmuje bo ładuje kablowo :) Ale teraz chce zmienić na IP 13 Pro, tylko problem - brak dostępności :roll: Mi w etui ładuje koszmarnie, a wyciąganie go ciągle z tego etui jest niepraktyczne. Także koledzy, nie macie czego żałować :8)

Jeśli Was to jakoś pocieszy to: Mam ładowanie i... ładuje się wolno, telefon się nagrzewa i jest w mało komfortowym miejscu :) Ale bagażnik otwierany gestem i BMW Digital key to jednak fajne funkcje.

Czy ja wiem, mi czasem na AT także wyrzuca czerwone auto jak sam nie jest w stanie wyhamować :) Niemniej nie ma się czym martwić, należy tylko utrzymywać większe odległości.

czarny kwadrat pod rejestracją to raczej radar :)

Jazda głównie po mieście w Wawie, w korku mi pali właśnie ok 10 :)

U mnie spalanie jak widać, jednak głównie Wawa.

Ten silnik z automatem się świetnie sprawdza. Ja bym już nie wracał do man, automat to zdecydowanie wyższy komfort jazdy. Ale auto ładnie się prezentuje.

Z mojego doświadczenia, jak zmieniasz lekko (tak do -10km/h) to wytraca prędkość, jak więcej to używa hamulców.

20% to dobry rabat.

Zmieniając temat - nowa seria 1, po serii 3 była najlepiej sprzedającym się modelem premium w styczniu w Polsce - ponad 300 sprzedanych aut. BMW z marek premium na 1 miejscu.

Ale te wersje biznes to już idą bez rabatów w tym leasingu 100%. Zawsze ja ja kupowałem to albo leasing promo albo rabat. GLA to powinieneś porównywać x X1, które mnie wcale nie przekonywało :)

Poszukaj finansowania na rynku, jak nie ma jakiegoś promo w BMW to ich finansowanie wychodzi drogo. Przy takiej dużej wpłacie to pewnie dostaniesz jakieś 105-106%.

Mam 118i i jakoś tego drżenia przy start-stop nie czuje. Z minusów - silnik dość długo się w zimie rozgrzewa, także w środku przy większym minusie było dość zimno. Mpakiet możesz wziąć z zawieszeniem standard. Co do ACP to chyba szło w jakimś pakiecie z Navi Pro u mnie, działa ok, czasem przerywa (nie wiem czemu), działa także bezprzewodowo. Elektryczną klapę bagażnika mam, płatała mi figle, ale ją wyleczyli. Fajna funkcja jak się często podchodzi do auta z zakupami. Bardzo fajny jest dostęp komfortowy i Apple Key - otwieram auto telefonem.

Czy ktoś orientował się w rabatach? Czy zmieniła się polityka BMW?