piotr8888

głupie gatki... to ich firma by padła bo nikt by tam nie robił..

dzięki kolego a gdzie szukać tych otworów?

byłem teraz przy aucie i wyjąłem ten gumowy element z progu to całe mokre i przyrdzewiałe aż tam jest...czyli stara usterka..tylko pewnie dziś trochę :mad2: to naruszyłem na tym krawężniku i dlatego lecieć zaczęło... tylko kurde pytanie dlaczego i jak tam woda się zbiera

wcześniej myłem auto i pojechałem do miasta i jak parkowałem to zahaczyłem i zaczęła woda cieknąć...a nie dawno jechałem w korku i słyszałem jak coś chlupie i myślałem że to paliwo w baku... a to pewnie gdzieś woda :shock: ale z kąd w progu woda? musi być jej dużo bo jeszcze pokapuje... a tam nie ma żadnych przewodów itd... ale to czysta woda...

ok dzięki bardzo... koledzy wyłonił mi się mały problem.. wjeżdżałem dziś na parking i prawym progiem zahaczyłem o krawężnik, i zaczęła kapać woda w miejscu tam gdzie lewarek z przodu się podkłada... czysta taka woda ale śmierdzi stęchlizną... co tam mogło się stać? jeździłem z włączoną klima ale z niej przecież kapie gdzie indziej... :shock:

no ok mówię dzięki za pomoc..że wezmę się za wymię... jakiej firmy polecacie?

kolego nie podniecaj się tak szybko.. ty nigdy błędu nie popełniłeś? :nienie: co do spalania to nie kupiłem z myślą żeby palił jak to mówisz 3l Polewać kolego to możesz sobie piwo do kufla :lol: Nie zrobiłem bo nie miałem na to czasu.. ciągle człowiek zalatany i auto potrzebne...ale wezmę się za to niebawem.... W trasie kolego do 6l się miesci.. Myślałem że w mieście zmieści się w 7 l litr w tą czy w tą nie wielka różnica, ale zastanawia mnie czy to jest ok... dlatego pytałem... dodam że auto nie ma żadnych problemów z mocą itp chodzi równo i ładnie... w takim razie może wymiana termostatu troszkę obniży spalanie.. dzięki za podpowiedzi..

witam koledzy odkopałem ten temat ponieważ mam pytanie odnośnie spalania.. mieszkam w mieście ok 50 tys mieszkańców, nie ma sygnalizacji świetlnych tylko same rąda i skrzyżowania, ale dosyć jest to zatłoczone miasto... spalanie w mieście w mojej 136km wychodzi lekko 8 litrów czy to nie za dużo? jeżdzę do max 2,5 tys obrotów, nie zamulam jej więc cięzko niema... jeżdze normalnie tak jak powinno się jezdzić... dodoam że auto mam dopiero od marca i w tym czasie nie dogrzewała się w trasie a więc walnięty termostat, tylko pytanie czy przy dzisiejszej temperaturze ma on wpływ na spalanie??

coś może nie tak złożyłeś...usuń wszystkie klapki...po co ryzykować..

kolego ja słysze to... w mojej nie ma tego dzwięku... słychać jak by dziura gdzieś była...

być może... robiłem tam gdzie ludzie chwalili...a pękła po jakimś miesiącu...

ciekawe dlaczego mi po założeniu pękła głowica? :twisted:

totalna ruina!!! chłopie gdzie ty masz oczy? drugie tyle byś musiał włożyć... zmęczony szrot :mad2: 4 pety z tyłu i jest moc hehe :twisted: pewnie tak pałowana że zostało ze 120 kucy :lol:

kolego z tą mocą tak pomyślałem ze mechanik ma racje z tą pompką progowa.. bo skoro dodatkowo rozwierciłeś turbinke to teraz może własnie już ma wpływ ta pompka progowa bo nie daje rady..

Koledzy nie mówmy o druciarstwie... jednemu się podoba to a drugiemu nie... jeżeli chodzi o ringi (sam nie mam) to jeżeli ktoś dobrze to zrobi to nic się nie spali, a jeśli zrobi to franek w garażu to jest możliwość zapalenia się instalki... mój kolega ma już kilka ładnych lat to autko i ringi dokładał i nic się nie spaliło... kwestia jak ktoś to zrobi..

kolego jak ja nie dawno robiłem pompę to mechanik mówił że też miałem zarypane wszystko takim szlamem..i winna była uszczelka pod wtryskiwaczem..

witam. Jutro będę wymieniał pompkę sprzęgła. I chciałem zapytać co myślicie o takim odpowietrzeniu sprzęgła ; ''Łączysz gumowym przewodem odpowietrznik z zacisku z odpowietrznikiem z wysprzęglika. Pompujesz pedałem hamulca i w ten sposób gonisz płyn w wysprzęgliku do góry nie pozostawiając powietrza. i wtedy będziesz miał pewność idealnego odpowietrzenia.'' To z innego forum bmw...

koledzy chce zamówić pompkę sprzęgła i żadna nowa nie ma tej kostki wpinanej z kabelkami z boku... to się przekłada z mojej starej tak?

n ie kolego..zaglądałem tam.. z tej pompki.. i pedał sprzęgła mam mokry...(cześć metalową) nagrzewnica jest po prawej stronie nie? a mi centralnie z nad pedału sprzęgła... no i mówie że zajrzałem tam to mokra jest ta pompka...

Witam serdecznie koledzy :8) kolejny problem z moim bmw. kapie mi na wycieraczkę płyn z tej pompki sprzęgła nad nogami kierowcy...to tylko wymiana czy coś można z tym zrobić? Mam jeszcze pytanie odnośnie koloru tego płynu,bo jest jakiś zielonkawy...a jak zaglądałem do tego zbiorniczka po prawej stronie od strony szyby gdzie serwo to wydaje mi się że nie jest taki zielonkawy... zapala mi się również czasami kontrolka czerwona od ręcznego,czy to związane z tym wyciekiem?czy to już inna bajka? dzięki za odpowiedzi

nie wiem kolego o co ci chodzi z tym bujaniem? bujać to się może jak amory wywalone :lol: podlącz do kompa i zobacz błedy czy jakieś wywala..

witam. podłączam się pod temat. Mam również hak zdejmowany i mam kluczyk. ale po włożeniu kluczyka nie mogę przekręcić..psikałem tam różnymi cudami i nic... co poradzicie? rozwiercić?

standart... możesz powiedzieć gdzie ją robiłeś?

z kąd kolego jesteś? dajesz do mechanika dobrego co wyjmie ci pompę, i wyśle do boscha...koszt około 2,5 tysia bo tyle biorą za regenerke... albo podam ci adresy do gosci którzy zajmują sie pompami... i zamkniesz się 1,5 tysia mnie tyle wyszło... ale ja mam super mechanika co zajmuje sie dizlami i pompami 35km od siebie...

kolego miałem identyczny objaw.. jak w mordę strzelił to samo... niestety pompa wtryskowa...przytarty tłoczek.... troche kasy poleci... zimny, ciepły palił a jak na niebieskie weszło albo postał z dwie godziny to trzeba było kręcić długo i dym...