
theeqseqs
Zarejestrowani-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez theeqseqs
-
Super chłopaki, dowiedziałem się już co to są popychaczę, odpowiedzcie mi teraz proszę na pytanie, jaki olej wlać ?! : )
-
Stukają, nie jakoś mocno. Kolega powiedział mi że to nie zawory a popychacze, no i większość mechaników Mówi " A OLEJ WYMIENIŁEŚ " Tylko każdy mówi coś innego, jeden że płukanaka i 10 bo mi uszczelki wywali, drugi że 5
-
Tylko że mi lekko pukają zawory, czy 5w-40 nie zaszkodzi ?
-
To pomaga na tydzień :C
-
Kupiłem niedawno moją piękność. 523i 1996. Mam wlany ponoć 10w-40, myślę czy 1.Zrobić płukankę, wylać przez korek i wlać 5w-40, czy 2. Zrobić płukankę, wylać przez korek, i wlać 10w-40 Olej GULF + Dodatek
-
Witam, mam problem z trzeszczącymi (szybami) Drzwiami ? Dzwięk słyszę u góry za lewym uchem, od kierowcy, tak jakby w roku. Czytałem już wiele Opini, i nic NIC ! :C PROSZE POMÓŻCIE BO NIE WYTRZYMAM Z TYM .
-
Witam, czytałem dużo na ten temat, jednak nikt nie miał wody w tym miejscu. Każdy miał w kole, bądz obok Aku. Czy ktoś poradzi na mój problem, skąd woda ? http://images68.fotosik.pl/820/c59f9b215aaa9f63gen.jpg
-
E39 - Zmiana lampy w podsufitce, na tę z diodami.
theeqseqs opublikował(a) temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Witam, skończyłem przed chwilą. I podpowiem wam, jak to zrobiłem. 1. Po pierwsze musimy usunąć 2 plastiki, drewienka, zależy kto ma jaką wersje. Najlepiej zrobić to płaskim śrubokrętem. Po prostu musimy to podważyć. 2. Odkręcamy 3 Torksy u góry licznika. http://images67.fotosik.pl/763/10777e27382eba9egen.jpg Teraz już spokojnie możemy ściągnąć plastik, w którym są umocowane pokrętła. 3. Wymontuj starą lamkę. Rozbierz kostkę, i wsadź w miejsce brakującego kabelka, kabel ok 1,5m, przeciągnij go górą podsufitki, do narożnika ( Jeśli nie masz poduszki ) 4. Przeciągnij go na dół aż do włącznika świateł. (Ja przy tym zdemontowałem cały licznik [3 śruby ] ) 5. Sprawdź miernikiem, który kabel świeci się przy zapalonych światłach. http://images67.fotosik.pl/763/40fb205a23ead2bcgen.jpg 6. Zlutuj go, i owiń izolacją. 7. KONIEC : ) -
Witam, skończyłem przed chwilą. I podpowiem wam, jak to zrobiłem. 1. Po pierwsze musimy usunąć 2 plastiki, drewienka, zależy kto ma jaką wersje. Najlepiej zrobić to płaskim śrubokrętem. Po prostu musimy to podważyć. 2. Odkręcamy 3 Torksy u góry licznika. http://images67.fotosik.pl/763/10777e27382eba9egen.jpg Teraz już spokojnie możemy ściągnąć plastik, w którym są umocowane pokrętła. 3. Wymontuj starą lamkę. Rozbierz kostkę, i wsadź w miejsce brakującego kabelka, kabel ok 1,5m, przeciągnij go górą podsufitki, do narożnika ( Jeśli nie masz poduszki ) 4. Przeciągnij go na dół aż do włącznika świateł. (Ja przy tym zdemontowałem cały licznik [3 śruby ] ) 5. Sprawdź miernikiem, który kabel świeci się przy zapalonych światłach. http://images67.fotosik.pl/763/40fb205a23ead2bcgen.jpg 6. Zlutuj go, i owiń izolacją. 7. KONIEC : )
-
Jak tam doszedłeś, co zdemontowałeś ?
-
Szukałem na forum, ale nie znalazlem. Przekrętło wystarczy pociągnąć do siebie, czy jakos innaczej sie to wymontowywuje ?
-
Jutro będę działa w taki razie !! Będę dawał relacje :P
-
Dziękuje Panowie, bardzo mi pomogliście. Zamówiłem cały zestaw. Odma 150zł a chociaż będę miał spokój, auto kupiłem od handlarza, a On na 100% nic tam nie dotykał. DZIĘKUJE !
-
Dobrze, rozumiem, Czy ma ktoś gotowy schemat ? Rozbiorę słupek, puszczę przewód, ale nie wiem w który kabel się podłączyć i jak to zrobić. Nie chce odstawiać chały, a chciałbym aby było to porządnie zrobione. Pozdrawiam
-
Dobrze, rozumiem, Czy ma ktoś gotowy schemat ? Rozbiorę słupek, puszczę przewód, ale nie wiem w który kabel się podłączyć i jak to zrobić. Nie chce odstawiać chały, a chciałbym aby było to porządnie zrobione. Pozdrawiam
-
Kolego, wydaję mi się że na pewno w którymś jest napięcie, bo przecież po odpaleniu auta, naciskam sobie przycisk, i świeci mi się lampa, prawada ? Sprawdzę zaraz w którym jest napięcie. Czy ktoś jeszcze przerabiał ten temat, czy kolega powyżej ma racje ? ZNALAZŁEM SPOSÓB NA FORUM. Podłączenie do otwierania klapy. Jednakże ja nie mam takiego przycisku w mojej wersji.
-
Dodam jeszcze ze po odkręceniu korka oleju, przy włączonym silniku, spadają mi obroty. Nie wiem czy mam kupować tę odme czy nie
-
Witam, mam problem z podłączeniem lampki. Lampka która była fabrycznie w moim aucie, jest bez diody, chciałbym to podmienić na wersję z. Kupiłem już nawet lampkę, ale po wpięciu diody wcale się nie świecą. Kostki są takie same, jednak jak zauważyłem u mnie do kostki wychodzą 4 kable. A w wersji z diodami do kostki wychodzi 5 Kabli. Jak dobrze rozumuję muszę pociągnąć zasilanie do diody, jednak skąd ? Nie mam szyberdachu. Macie jakiś pomysł ? Dla uczytelnienia dodaje zdjęcię obu lampek. http://images70.fotosik.pl/757/a56b6a40ffe38321.jpg
-
PANOWIE ! Po 1. To chwała za takie strony, bo można się wiele dowiedzieć. Na 100% mam walnięty ten wąż który pokazałem, i już go zamówiłem. Ale ! Skąd mam wiedzieć czy walnięta jest odma ? Auto nie pali mi więcej, zbiera się super. Odma swoje kosztuję, a co jeśli mam uszkodzony tylko jeden wąż, i po jego wymianie będzie ok !?
-
Nooooo i mam wszystko, bardzo bardzo Dziękuje !!! :)
-
To rozumiem że oprócz tego jednego Kabla, który mi wyspaliście dochodzi do tej odmy jeszcze jakiś który może być rąbnięty ? :C
-
Super, mam jeszcze jedno pytanie, czy objawem zepsutej odmy jest takie wycie po odpaleniu ? Czy może coś jeszcze ? Drugie moje pytanie, czy jestem w stanie sam to zdemontować i wsadzić, oglądałem kilka poradników. NIe chce nic zepsuć, jednak też nie chce zapłacić 100 w warsztacie za rzecz z którą dam radę pomęczyć się sam ?
-
No dobrze, to teraz jak nazywa się ten przewód,i w ogóle gdzie go dostanę ?
-
Witam, jestem posiadaczem BMW, 2.5 - 172 KM. Auto ponoć ma uszkodzoną odmę, przy włączeniu silnika przez chwile jest takie jakby buczenie. Zauważyłem też uszkodzony przewód, na zdjęciu ponownie go wsadziłem, jednak za każdym razem on wyskakuje. Odma jak widziałem na allegro koszt ok. 120 zł, ten Kabel jest w zestawie ? http://images68.fotosik.pl/755/867f65591e21a9b4.jpg
-
Witam, od 2 dni jestem właścicielem BMW. Problem w moim rozwiązałem dziś, a był bardzo podobny do Twojego. Bałem się że to cewa. Ale po wymianie takich (Ołon?)Gum na cewkach, koszt 20zł szt. Problem zanikł. I terez już wiem dlaczego ludzie uwielbiają tę markę.