GMike

Mega, 18% to jedne z najlepszych wyników jakie da się wykręcić na auta do produkcji. Ciężka przeprawa była ?

Miałem na myśli standardowe hamulce, a nie M sport.

Gratulacje, będzie super popierdzielacz :)

No to wtedy musimy zadbać o budżet zawczasu, bo będzie płacz przy rozjeździe :P

Moim zdaniem za pokój, żarełko i bezalko napitki można zapłacić jeśli chcieliby odstąpić od kasowania za alko ;) Ew. zostawić wódki z ich menu, a resztę żeby pozwolili wziąć swojego i samemu się uzbroić w jakieś lepsze whisky ? Zresztą większość to i tak kierowcy chyba, więc za wiele to pewnie nie zatankujemy, żeby potem w niedzielę nie wracać o 18ej :P

Jaki rabat można dostać na 235i ?

M235i po prostu niebezpiecznie wchodzi w terytorium osiągów M2 i wybór między tymi dwoma wcale nie jest taki oczywisty. Nawet u nas, nie rozważasz dopłaty do M2 ? To bodajże 40 tys. różnicy w wersjach bazowych (z głowy piszę). Ale wiadomo, można podkręcić M235i i też mieć wypas przy mniejszych opłatach.

No wlasnie allegro pełne różnych podróbek, tylko obawiałem się jak z jakością. No ale jak są sprawdzone to może zaryzykuję :) A znaczek M4 - no cóż. Za to się dopłaca te 8 stówek :P Dałbym chrześniakowi hehe :)

Super bryczka ! U kogo będziesz chipował ? I czy po założeniu IC zauważyłeś jakąś zmianę w ogóle ?

Nie nie, chodzi o Mkowe (podwójne skrzeliki) :)

Hej, chodzi za mną downpipe Wagerna, bez katalizatora oczywiście. Czy ktoś z was użytkował dłużej taki setup ? Chodzi mi przede wszystkim o dłuższe wyjazdy, ok. 1200km, żeby dzieciak mógł spać z tyłu a żonka nie marudziła na ból głowy. W mieście petarda, ale na trasie przy wysokich prędkościach przelotowych nie wiem czy dam radę.

Jakby ktoś miał namiar na czarny grill z M4 w cenie która nie urwie mi kieszeni, to chętnie spróbuję :)

Super malowanie felg wyszło. Gdzie to robiłeś ? Też bym swoje zimówki przemalował.

Będą, będą :) A jak z noclegami ? Bym został z soboty na niedzielę na afterku :) Czy to jakoś grupowo z tym hotelu będzie ogarniane czy trzeba samemu się ogarniać ?

Tak, jechałem nowym 20d, dalej mieszka w nim bocian. Niemniej- jest lepiej. Ale to co wielu zdaje się tutaj pomijać to fakt, że N20 też poprawiano. Tym nowym nie jechałem, ale wszyskie sztuki z 2015 chodzą cichutko, żadnego szarpania czy innych historii. Wielu odnosi swoją opinię nt. N20 do sztuk z 2012-13 roku kiedy to rzeczywiście były głośniejsze. Do tego jak wiemy n20 jest bardzo wrażliwe, więc jak ktoś nie wymienia częściej oleju czy trzyma go pod chmurką to rzeczywiście z czasem robi się głośny. Ale zadbany egzemplarz chodzi bardzo kulturalnie i nawet ten nowy 20d nie ma podskoku. Spalania 14 litrów też jeszcze nie widziałem, a lubię docisnąć. Ale to już sprawa indywidualna. U mnie średnia z 20tys. to 8.7l

Bajki o funie jazdy dieselem i tym ze jest cichszy opowiadają albo ich właściciele albo mentalni taksówkarze ;)

Będę :) Nie zauwazylem kiedy miejscowka zmienila sie z Uleza na Bednary. Zdecydowanie lepsza lokalizacja dla mnie :)

Ale zależy jeszcze jakie funkcje w tym lustrze są. Anyway, ja usłyszałem 3000zł/szt. no ale to rzetelność naszych ASO. Do tego pieprzenie, że nie będą pasować, że się nie da i 100 historyjek o krasnoludkach. Niemniej, wyrwałem w dobrej cenie i w idealnym stanie, z fotochromem i składaniem, więc płaczu nie ma.

tylko benzyna. Jak akcyza Cie nie boli, a widać że nie :) to dajesz 40i i nie patrzysz wstecz :)

Kilka słów ode mnie po roku użytkowania F36 w Mpaku. Drive Assist Pack - ja bym odpuścił, wystarczają zupełnie czujniki przód/tył. Jeśli nie jeździsz jak przysłowiowa baba i masz przynajmniej te 5 lat doświadczenia za kółkiem, to bez problemu sobie poradzisz. Adaptacyjne - odpuściłbym (o ile bierzesz RWD), bo zawieszenie stałe M jest doskonałe. Jest wystarczająco komfortowe do codziennej jazdy, i dobrze zestrojone, żeby się pobawić. Zachowuje się bardzo naturalnie, czego nie mogę powiedzieć o adaptacyjnym (wg mnie buda nie zachowuje się naturalnie po wyskokach z dziur i nierówności, ale testowałem je tylko 300km jakby co). Późniejsze koszty napraw też grają rolę, jeśli chcesz trzymać auto dłużej. Sportowe heble - nie wziąłem i żałuję, ale tylko ze względu na wygląd. Hamują identycznie co stockowe, po prostu lepiej wyglądają. Z M nie założysz felgi mniejszej niż 18, więc pomyśl czy na zimę taki układ Ci pasuje. Skóra - odpuść. M pakietowa alkantara jest doskonała i łatwa w utrzymaniu. Skóra ma sens jeśli jest wentylowana, a tej opcji 3/4ka nie ma, więc latem to jakieś nieporozumienie.

Dużo lepiej i pewnie w końcu jedzie jak BMW a nie Passat :)

No dobrze byłoby się wyrwać z 3miasta. Daleko na ten zlot, ale może jak będzie silniejsza ekipa z okolic to się wybiorę :)

Ale temat był o benzynie, a na filmiku jest dizel.

Ale temat był o benzynie, a na filmiku jest dizel.

Ale temat był o benzynie, a na filmiku jest dizel.