Shodan

@ belgus: miałem podobną sytuację - jechałem spokojnie drogą ok 90km/h i nagle zapaliła się kontrolka oleju. Zgasiłem silnik, sprawdziłem czy wszystko gra, następnie odpaliłem silnik i wszystko było znowu wporządku. Sytuacja się nie powtórzyła. Dodam że zdarzyło się to jeden dzień po zmianie oleju.

no to odetchnąłem z ulgą :) dzięki za odpowiedź

Mam pytanie - czy możliwe jest wcześniejsze przeprowadzenie okresowego badania technicznego? Mam wyznaczoną datę na początek grudnia ale wyjeżdzam autem za granicę za 2 tygodnie i chciałbym mieć przegląd z głowy. Tak wiec badanie chcialbym przeprowadzić miesiąc wcześniej - czy będą z tym jakieś problemy??

Ja śmigam na oponach letnich cały rok. Mieszkam na północy anglii ale nawet tutaj nie ma zimą śniegu. Jeśli pojedziesz w okolice Londynu to tam jest jeszcze cieplej. Angole rzeczywiście nawet nie sprzedają opon zimowych. Tak jak przedmówca polecam Ci opony całoroczne jeśli bedziesz jeździł do polski. Pozdrawiam i powodzenia :cool2:

zadziwia mnie jedynie dość duża szpara miedzy maską a przednim panelem... tak samo przednie reflektory - wokół nich dość spore szpary.. wyglądają trochę jakby były włożone ukośnie.. ale może to kwestia dopasowania? :? po za tym błotnik z prawej strony jakby delikatnie wchodził w światło nadkola... moim zdaniem auto może mieć powypadkową przeszłość. Po za tym zderzak i przód maski nie mają nawet śladów od kamieni... tak jakby były świeżo malowane, ale może to tylko złudzenie choć wydaje mi sie ze na 9 letnim aucie zostają ślady użytkowania, czyż nie?

Artykuł dość obszerny, jak znajde skaner to wkleje tutaj. Nie bylo sztywnych kryteriow oceny samochodow, tylko subiektywne odczucia z jazdy i ogolne wrazenie samochodu. E30 wygralo bo "ma to coś" a kolejne "emki" byly coraz wieksze, coraz cięższe i oczywiście coraz szybsze, ale nie szybkość tutaj najwazniejsza. Chyba autorom w e30 spodobala sie jego prostota i spartanski, bezkompromisowy charakter. Tymczasem e92 to juz skomputeryzowana maszyna niczym transformers, i mimo że ktos moze to uznac za plus samochodu, to EVO umiescilo go za e30 i za M1 :!: szkoda ze nie bylo tam M Coupe :? ciekaw jestem jak by wypadlo

W tescie brały udział: E30 M3 E46 M3 CSL M1 E92 M3 E39 M5 Werdykt: Bezspornym zwycięzcą zostalo M3 E30 :mrgreen: Napisali że samochod ten jest antytezą dla najnowszego M3, ze sprawia wrazenie i prowadzi sie "lekko", ze kierowca przez cały czas wie co robi każde koło jego auta... że ten samochód obala teze ze jesli dużo mocy to dobrze - wiecej mocy to jeszcze lepiej. Otoz nie, liczy sie tez prowadzenie. Sam w żadnym z tych samochodow nawet nie siedziałem, więc sie nie wypowiadam. :8) ot, taka ciekawostka

mam problem numeru telefonu nie podalem bo angielski nr ma kierunek +44 i ma 10 cyfr... :? chetnie podam numer jak tylko bedzie mozliwosc go dodać, na razie wpisalem same zera... moge tez podac polski adres, ale w formularzu jest miejsce tylko na jeden adresik :?

pomysł naprawdę dobry, zapiszę się, mimo iż większość czasu spędzam na wyspach... ale jak ktoś się do UK wybierze, to może na mnie liczyć nie tylko w sprawie auta, chętnie pomogę. pozdrawiam

dzieki, to napewno ulatwi mi zycie :P

Sam niedlugo zamierzam szukac drugiego autka. Chce 328i coupe... jak czytam wasze posty to mnie oblewa zimny pot. Bede kupowal auto w UK, ale obawiam sie ze tutaj z handlarzami bedzie bardzo podobnie :? Nie znam sie na samochodach prawie wcale, i nie mam kogo poprosic o pomoc w obejrzeniu auta, tak wiec boje sie ze sie "natne" poczytalem troche temat "jak kupowac uzywane bmw" ale zawarte w nim informacje nie sa az tak przydatne. Mam do was pytanie: jak poznac ze auto bylo malowane/szpachlowane/naprawiane? Boje sie ze moge nie poznac? Wiem ze lakier musi byc gladki, a odbicie w nim rownomierne i bez zalaman, ale to wiedza raczej praktyczna niz teoretyczna. Panowie na co i w jaki sposob patrzec?? Mysle ze nie mi jednemu przyda sie odpowiedz na to pytanie. Co do wnetrza to wiem ze musi byc ideal i juz. Chce wydac na auto sporo kasy i naprawde strchmnie oblecial po przeczytaniu co poniektorch postow... pozdrawiam

630i oraz 650i otrzymaly Efficient Dynamics dzieki czemu pala nieco mniej... :duh: to juz wogole nieporozumienie - dla kogos kto kupuje takie auto minimalna roznica w spalaniu nie ma chyba zadnego znaczenia... ale sie wizerunek firmy poprawia. A co do diesla to nie wiem jak to w tej szostce brzmi, ale napewno nie jak rasowe sportowe auto... mogli sobie chyba to odpuscic, bawic sie w diesle w "nizszych seriach".. moze jeszcze wymysla M-Power Diesel - osiagi Mki ale mniejsze spalanie :mrgreen:

Miałeś na myśli 135i? :roll: Bo ja już zacząłem w necie poszukiwać 3-litrowego l diesla w serii 1 ;) ouch... moj blad.. zglupialem do reszty :duh:

Witam ukazaly sie zdjecia serii 6 po lifcie. Hmm, nowe swiatla LED wygladaja moim zdaniem nieco zbyt blyszczaco.. ale nie otym chcialem pisac. "Nowa" seria 6 to takze nowa jednostka napedowa - 635d - podwojnie doladowany diezel!! w sportowym aucie. Czyzby nadchodzily zlote czasy dla silnikow diezla? Do tej pory samochody sportowe takiej klasy i o takim prestizu jak "szostka" zasilane byly jedynie silnikami benzynowymi... BMW ostatnio duzy nacisk kladzie na oszczednosc paliwa, i o srodowisko, stad chyba takie numery robia. Dodam ze X5 bedzie tez mialo twin-turbo diezla 3.0sd (model juz w sprzedazy) do setki w 7 sekund.. calkiem niezle jak na takie duze autko :D Seria 1 coupe:123d - pierwszy 4ro cylindrowy silnik diezla z twin-turbo..jako pierwsi pobili tu granice na 100 KM z litra pojemnosci w diezlach 204 Km, 295 momentu... spalanie 60 mpg (nie wiem ile to litrow/100km :duh: ) do setki w 7s Wydaje mi sie ze ta tendencja bedzie sie nasilac, coraz wiecej coraz nowoczesniejszych silnikow diezla, coraz wiecej opcji w seriach bmw... za to marka zyskuje jako firma dbajaca o srodowisko... mimo tego osiagi coraz lepsze no no .. moze i ja sie kiedys na diesla przesiade? hmm chyba raczej nie.. :twisted: edit. 135d oczywiscie byl moim wlasnym wymyslem hehe

hmm, ja mam e36 a moj ojciec ma Vectre B z 96 roku. Wiec jakie takie porownanie mam :) W Vectrze nie podoboba mi sie wnetrze - deska rozdzielcza pomyslana niby nowoczesnie (jak na tamte czasy) ale jakas taka.. no nie wiem.. dziwna - nie podoba mi sie. Tapicerka w jakies kolorowe ciapki :duh: W ciagu roku ojcu raz padla uszczelka pod glowica, pare miechow pozniej chlodnica oleju :duh: Co chwile teraz zaglada czy w chlodnicy przypadkiem znowu oleju nie ma.. ciagle jakies tam usterki.. Co do e36 to za takie pieniadze znajdziesz ladny egzemplarz.. ale trzeba sie naszukac :( Jak ja szukalem swojej to widzialem FULL powypadkowych egzemplarzy. :( Napewno samochod drozszy w zakupie niz opel. Ja po wlozeniu calkiem sporej kasy w auto zaraz po zakupie (w koncu byla w "bardzo dobrym stanie" hehe) teraz tylko leje paliwo i sie nie martwie. Jak dla mnie bmw jest o mniej awaryjne.. na spalanie tez nie narzekam - a jezdze tylko do pracy i z powrotem i nie ma tragedi wazne zeby pojezdzic i sie zaznajomic z oboma autami powodzenia :cool2:

niestety jestem bardzo daleko od Londynu (okolice Manchesteru). Kurcze teraz to mnie zmartwiliscie ta oslona... najgorsze jest to ze oni wywalili ja u siebie na zlom, wiec musze szukac nowej, a potem mechanika ktory mi to zalozy :? Wogole bardzo czesto mam wrazenie ze mnie tu mechanicy ignoruja, podjezdza chlopaczek z autem na polskich blachach to nie ma sieco starac, co zepsute to w kibel :| Strasznie mnie to wkurza, ale nic nie poradze - jak im cos mowie, np dlaczego mi nie zalozy nowej oslony, to sie facet tylko glupio smieje.. porazka

Od jakiegos czasu slyszalem delikatne brzeczenie wydechu, podejrzewalem dziurke w tlumiku srodkowym, ale okazalo ze poluzowala (a lasciwie w jednym miejscu calkiem sie odczepila) ta metalowa oslona termiczna nad wydechem. Podjehalem do mechanika, podniesli auto, pomysleli, wyciagneli cala ta oslone i wywalili ja na kibel, po czym oddali mi ato i powiedzieli ze za "naprawe" nie musze placic. Zapytalem dlaczego mi tego nie przymocowali - okazalo sie ze zaczepy sa wylamane i juz sie nie da. Facet powiedzial ze moge spokojnie bez tego jezdzic... :? Moje pytanie - czy rzecywiscie moge spokojnie bez tego jezdzic? W pazdzierniku jade na urlop do polski i czeka mnie 2000 km, boje sie zeby nic mi sie tam nie przegzalo albo nie zapalilo. Co myslicie? Tak naprawiaja auta w anglii :mad2: na podworku przed warsztatem stalo sobie e46, glowica zdjeta lezala sobie na asfalcie przed autem, maska podniesiona, a na calosc w aucie pada deszcz :mad2: dodam ze to nie byle jaki warsztat tylko "BMW specialists" teraz mam stracha z czymkolwiek do nich jechac... co myslicie o tej oslonie?

w ksiazce o e-36 napisali ze najbardziej awaryjnym silnikiem w E36 jest m43 (niestety taki mam i zeczywiscie bez rewelacji), za to chwala silniki 6-cio cylindrowe, z uwaga ze maja tendencje do przegrzewania sie (okolice cylindra najblizej szyby) za to napisali ze najlepszym i praktycznie bezawaryjnym silnikiem w 3-kach e36 jest silnik m42 czyli ten z 318is. Jak to wyglada w praktyce to nie mam pojecia. Co do diesla to napisali ze z wyjatkiem viska i pomp wodnych to nic sie nie psuje, tylko zeby czesto zmieniac olej zeby turbo mialo latwiejsze zycie :mrgreen: Oczywiscie jesli kupi sie zkatowane auto to nic mu juz nie pomoze... Pozdrawiam

lampy maja specjalne otwory wentylacyjne wiec chyba nie warto zaklejac tego silikonem... dokladnie jak pisze cinofree. Za to warto dokladnie wytrzec cale wnetrze reflektorow mokra szmatka zwilzana plynem do okien, a przed zlozeniem wysuszyc szuszarka do wlosow zeby pozbyc sie calej wilgoci z wnetrza reflektorow. No i zawsze uwaznie otwierac reflektor zeby niczego nie polamac. Aha - slyszalem ze kierunkowskazy zawsze latwiej wychodza po odkreceniu tych dwoch gornych srubek trzymajacych reflektor, choc ja nigdy nie mialem ztym wiekszego problemu no i obiecana fotka ze szklanym wkladem. mozna zauwazyc ze linie na nim sa nieco inne niz na plastikowym, ale jezdzilem po polsce i po UK i nikt mi nigdy nie mrognal. Facet ktory mi to sprzedawal w tym zakladzie powiedzial ze sa z Austrii i dla tego sa nieco inne :| http://img509.imageshack.us/img509/7286/dsc01634mw0.jpg Shot with DSC-W50. at 1969-12-31

a dlaczego chcesz wymieniac na reflektory soczewkowe?? wkladali je do wczesniejszych modeli, a potem BMW powrocilo do reflektorow bez soczewek - bo okazalo sie ze lepiej swieca! Soczewki po jakims czasie oslabiaja jakosc oswietlenia po za tym wygladaja duzo brzydziej (moim zdaniem)... to tak jakbys kupil 318is i sie pytal jak zmienic silnik na 1,6... :| moja rada - "odswiez" sobie swoje reflektory i juz :cool2:

Widze ze ktos odswiezyl moj stary topic :) Niestety mialem dluuga przerwe w korzystaniu z forum, a tymczasem problem rozwiazalem. Rowniez proponuje zajrzec do powyzszego linka :)

no i ze zdjeciem tez problem bo imageshack.us mikrzaczy... :duh: cale zycie pod gorke :| edit: udalo sie wreszcie.. jedyne zdjecie jakie znalazlem zeby bylo widac reflektory... jutro cykne fotke samego reflektorka zeby bylo wszystko ladnie widac :) ale nic dodac i nic ujac: szklane czyste i przejrzyste oczka :D http://img379.imageshack.us/img379/5087/dsc01527ug1.jpg

Reflektory samochodowe, szkła reflektorowe, kierunkowskazy tel. 0 58 303 31 41 80-138 Gdańsk, Kartuska 135c pow.Gdańsk, woj. pomorskie inforeflektory.gda.pl - godziny otwarcia: poniedziałek - piątek: 9-17 sobota: 10-13 niech zyje google :D

ja tez nie bede jezdzil FWD i ciagle najbardziej podobaja i sie samochody BMW. Chodzi mi o to ze szef australijskiego koncernu wypowiadajac sie ze samochody z fwd/4wd nie moga byc nazywane luksusowymi i nie sa konkurentami dla bmw troszke przegial. Po za tym za swoich konkurentow wymienil MB i Leksusa, a dam sobie reke obciac ze obie marki sa mniej popularne w australii. Dal tym samym do zrozumienia ze tylko BMW moze sprostac zaopatrzeniu rynku w luksusowe samochody... Po za tym wydaje mi sie ze Audi i BMW celuja w podobnych klientow wiec sa konkurentami a naped nie moze byc kluczowym kryterium podzialu rynku.. A wydaje mi sie (choc moge sie mylic) ze MB czy LEKSUS to samochody stawiajace wiekszy nacisk na oplywanie w luksusach, a nie samochody ze sportowa nutka jak w bmw...

hmm forum bmw-pomorze caly czas nie gada. Postaram sie jak najszybciej skontaktowac z kims z klubu z trojmiasta i dac wam ten namiar. Z tego co pamietam to bylo w gdansku glownym na ulicy kartuskiej.. ale jaki nr to nie pamietam :mad2: nazwy zakladu tez nie.. ale wiem ze mieli strone internetowa.. no kurcze moze ktos zna ten zaklad? A spalone mialem oczka od swiatel mijania - czyli zewnetrzne. Byly BARDZO MOCNO spalone - az dziury w srodku mialy.. jutro dam zdjecie jak wygladaja teraz te szklane - sa bardziej przezroczyste od plastikow. Mam nadzieje ze koledzy mi odpisza i dam wam ten namiar... pozdro