PawelRybnikE39

Gaz do zapalniczek ! :norty:

Wszystko ma swój czas, i one tego doczekają :)Chyba ze stanie sie z nimi to samo co z e36. Burakowóz, wsiowóz itd ... :duh: E34 czasem sie trafi w świetnym stanie gdzieś na drodze ale e36 porządnej dawno nie widziałem. Chociaż jeździ tu jedna e36 buda w świetnym stanie ale koła takie ze 20 centów za obwód auta wystają :cry2:

Wszystko ma swój czas, i one tego doczekają :)Chyba ze stanie sie z nimi to samo co z e36. Burakowóz, wsiowóz itd ... :duh:

[quote name="Krzysiek BMW Jabłonna". E39 są nudne i chyba nigdy nie będą klasykami' date=' tylko starociami. [/quote] To samo bym powiedział przyrównując e39 do e60 - wg mnie e39 przy e60 wygląda o niebo lepiej. :) A moze e39 kombiak ? Tylnymi lampami nawiązuje do e34 :)

Dlatego Polak woli kupić u komisiarza niewiadomo co za szrot byle o kilka tysi taniej było ;)

Może kolego powiedz jaki masz budżet na to auto i co cie konkretnie interesuje. Bo jeśli masz te 6000 o których wspominasz to chyba nawet uczciwej e34 nie kupisz, nie mówiąc o e39

E39 wcale młode nie jest. Najmłodsze mają po 12 lat :)

A ja ze swojej strony (NIE)polecam, zalezy kto co ma do roboty pewnego pana ze Wschodniej strony globu: http://www.wykop.pl/ramka/1870916/auto-po-wypadku-pewnie-ze-naprawimy/ Jest prawie tak dobry jak nasi magicy :):)

Załóż chłopie ten temat odpowiednio...

20 tyś w 3 lata ? Mimo tego ze auto ponoć w zimie nie jeździ :lol:

Typowy handlarski bełkot, 100 proc to 100 proc tamto i sramto Z tymi muchami to dobreee jest :o

To norma. Moja rada - nie sugeruj sie nigdy do końca tym co ci komp pokazuje ( mówie o zasięgu ) bo możesz miec " kuku " :)

Gaz jest do zapalniczek :norty:

Miejscami przetarte do bazy

Dlatego mowie ze sie nie znam :P

Nie wiem, nie znam sie kompletnie na blacharstwie dlatego pytam tutaj. Jak cos źle rozkminiam to prosze mnie oświecić. Sądze, ze jesli coś sie wyklepie to do równego trzeba to zaszpachlować ( ? ).

Dzieki za wszelakie odpowiedzi :)

Tak kolego, ale nie chce grama kitu na niej. Lakiernik twierdzi ze spoleruje rysy i na to wrzuci nowy lakier.

Witam. Mam na aucie kilka wgnieceń. Auto idzie do lakiernika ponieważ cały lewy bok od błotnika aż ku tylnej lampie jakiś uj przetarł kluczykiem/gwoździem. Do tego dochodzi klapa bagażnika również perfidnie przerysowana + zaczynają wychodzić kwiatki w okolicach podświetlenia rej. Maska być może również bowiem pies po niej przeleciał i pazurskami narobił szkód. Auto prócz tych rys ma kilka wgnieceń i tu moje pytanie: czy dać zrobić najpierw te wgniecenia i potem malowanie czy może wpierw auto pomalować i potem dać powyciągać te wgniecenia metodą PDR ? Korzystając z okazji szukam opini ( dobrych i złych ) o usługodawcy w tej dziedzinie z Rybnika i okolić zwanego Grzegorz Miljon http://www.usuwanie-wgniecen.com.pl/pl/site/start.html Jakiś kolega już polecał w dziale " Polecane warsztaty " ale może ktoś jeszcze by coś mogł dopowiedzieć :)

" Prorok " to jedno z ulubionych słów daskiego, mnie też nim kiedyś ogłosił :) Ta kilometrowa końcówka wydechu jest okropna :P Auto chyba obniżone, ciakawe na jakim zawieszeniu. Spasowanie lewy błotnik - maska też chyba nie precyzyjne. No ale to stare auto, nie można sie przypie***** do byle szpary ale warto sprawdzić. Troszku pachnie mi " młodym gniewnym " ale nie chce być prorokiem :P

Może masz inny problem ale moje e39 również zaczło wariować podczas jazdy. Nie działały kierunki, awaryjne, nawigacja zaczła podawać dziwne komunikaty, gasła i sama sie otwierała. Odłączyłem aku na kilka minut i jak narazie wszystko działa poprawnie choć mam przeczucie ze problem po jakims czasie znów powróci lecz nie znalazłem jeszcze powodu takiego zachowywania sie auta.

Wskaźniki po stopniowym przejeżdżaniu kolejnych kilometrów wróciły do normy. Można zamknąć.

Chodzi o to ze to auto mialo załozoną z tyłu talbice z USA ze stanu Illinois a a z przodu nasza Polska rejestracja i pod nią również blacha z Illinois. Wiem ze w Stanach jest coś takiego ze w samochodzie tablica wystarczy z tyłu pojazdu a z przodu możesz sobie załozyc nawet z Uzbekistanu. Tylko czy w Polsce można jeździć na blachach z USA ?

Nie wiem czy diagnosta tu zagląda jeszcze i nie wiem czy bedzie mogł mi odpowiedziec ale mam takie pytanie. Ostatnio na drodze spotkałem auto które z tyłu zamiast polskiej tablicy miało kwadrat z USA a z przodu pod polską blachą również była blacha z USA. Auto zarejestrowane na 100 % u nas w kraju. Czy można na takim czyms wogole jeździć ?

Witam. Moje BMW ostatnio szaleje. Nie reagują kierunkowskazy, awaryjne - wylączam auto i odpalam ponownie - wraca do normy. Ale ostatnio szalała 16:9, zaczła gasnąć, mrugać podawała dziwne komunikaty np o tym ze ekran jest zbyt gorący, sama zaczeła sie otwierać, zaczło coś napierniczac w otworze na kasety. Nie pomoglo wyłączenie auta, navi dalej szalała. Dopiero po odłączeniu aku i chwilowym odczekaniu poczym ponownym podlączeniu narazie jest okej. Szukałem ale konkretnie mojego przypadku nie znalzłem na forum. Czy ktos sie może mierzył juz z tym problemem ?