luk5r

witam f11 535d z przebiegiem 270tys historia serwisową to ma jeszcze szanse pojeździć czy te auta przy tych przebiegach to już śmietniki? dodam że dopiero będę pytał o grubszą robotę typu rozrząd wtryski itp.

wlasnie jestem w trakcie zamawiania zestawu do odczytu błędów, a pisalem na forum bo może ktos cos takiego przerabiał a w tamtym wątku to dla kolegi jedna strefa dmuchala zimnym a u mnie tylko nogi non stop na ciepłym no i kolega nie napisał czy to naprawił

wszystkie nawiewy reagują na zmianę ustawień temperatury czyli jak ustawie zimne to ze wszystkich dmucha zimnym prócz z pod kierownicy.

witam mam pytanie co do nawiewu pod kieriwnica, a mianowicie co może być zepsute skoro mi dmucha non stop cieplym powietrzem na kolana nie zaleznie od ustawionej na klimatroniku.

witam, tak jak w temacie tylko M5 ładne 2 właścicieli normalnie już bym brał gdyby nie jeden mały szkopuł ma nalotu 350tysiecy i rozwazam wszystkie za i przeciw :mad2: jak wy się na to zapatrujecie

no u mnie w e 92 miesiąc temu się gwarancja skończyła i siedziałem ostatnio pod domem z kolego przez 2 godziny może (browar robiliśmy) no i samoistnie się zapalił błąd systemu odpowiadający za poduchy i napinacze więc z tego co wyczytałem trzeba leciec do serwisu :mad2:

przebieg orginał z książko serwisową

witam, przymierzam się do zakupu bmw seri 7 2006 r z silnikiem 3l disla z przebiegiem 210tys była by to moja 3 bm-ka tylko mam obawawy związane ze skrzynią biegów prosił bym o opinie ta temat skrzyni i auta bo z tego co czytałem jest jakiś problem z rozrządem jeszcze

witam bluetooth nie chce się połączyć z moim telefonem htc s8 wiec mam pytanie jakie telefony działają poprawnie z tym zestawem??

temperatura kompem mierzona a co do licznika mogło by się zgadzać że ktoś przy tym dłubał bo nie wiem czy to normalne ale przez jakiś czas pixele wruciłyy i sobie poszły po tygodniu :( wczoraj zabrałem się do odpowietrzania i zauważyłem że kołnierz odpowietrznika był pęknięty co mi tłumaczy ubytek płynu no i przy okazji dowiedziałem się że mam pękniętą rure w intercolerze. A co do tej dziurki to słyszałem od dwóch osób generalnie od góry gdzieś mówili że można nawiercić termostat małym wiertełkiek że niby wtedy szybciej termostat otwiera i się odpowietrza układ :shock: pierwszy raz o tym słyszałem dlatego pytanie skierowałem tutaj posłuchałem rady i czujnik już idze :) a co tego czy webasto się włancza to przepraszam ale nie mam zielonego pojęcia jak to nawet zauważyć czy jest włączone :(

temperatura kompem mierzona a co do licznika mogło by się zgadzać że ktoś przy tym dłubał bo nie wiem czy to normalne ale przez jakiś czas pixele wruciłyy i sobie poszły po tygodniu :( wczoraj zabrałem się do odpowietrzania i zauważyłem że kołnierz odpowietrznika był pęknięty co mi tłumaczy ubytek płynu no i przy okazji dowiedziałem się że mam pękniętą rure w intercolerze. A co do tej dziurki to słyszałem od dwóch osób generalnie od góry gdzieś mówili że można nawiercić termostat małym wiertełkiek że niby wtedy szybciej termostat otwiera i się odpowietrza układ :shock: pierwszy raz o tym słyszałem dlatego pytanie skierowałem tutaj

byłem u mechanika wskazało temperature 96 a tu link do zdjęć wskazówki i pytanie czy ktoś słyszał o robieniu dziurki w termostacie ?? http://zapodaj.net/8c658af2cb6f8.jpg.html http://zapodaj.net/0f50e55264b57.jpg.html

witam może ktoś polecić mechanika co ma pojęcie o układzie chłodzenia w 525d m 57 z okolic kętrzyna mrągowa lub z olsztyna bo po wymianie termostatu mam temperature ponad pion a fachowcy w moim miasteczku zapewniają mnie że jest dobrze :mad2:

Dlatego nie wieże w zapewnienia tych mechaników żę jest ok i szukam pomocy tutaj jutro poszukam kogoś żeby mi sprawdził tą temperature i dam znać co z tego wyszło jak będzie za wysoka bede odpowietrzał dodam że jeden mechanik powiedział coś o zrobieniu dziurki w termostacie i że niby wtedy się dobrze odpowietrzy i termostat będzie wcześniej puszczał :?:

właśnie padły mi pixele pare tygodni temu byłem u drugiego mechanika który stwierdził że jest ok sprawdzał miernikiem laserowym ale był jakiś trefny ten miernik bo wskazywał 70 pare stopni :shock: zastanawiałem się tak jak mówisz może jest źle odpowietrzona ale czy wtedy płyn będzie wracał do zbiorniczka ? bo u mnie wraca acz kolwiek odniosłem wrażenie jakby nie równo ten płyn leciał jakby troche pluł tym płynem bo z tego co pamiętam wcześniej szedł ładny strumyk do zbiorniczka a mechanicy u mnie w mieście jak widać nie kompetentni :mad2: a wisko jak sprawdzić ? czy jest ok

Witam kupiłem e 39 z silnikiem 525d miałem problem z temperaturą szłą ponad pion do pierwszej kreski zauważyłem że chłodnica jest zapchana nie było przewiewu dałem do mechanika na czyszczenie .Po odebraniu nie trzymała temperatury postawiłęm ją ponownie do warsztatu na wymiane termostatu gdy odebrałem zauważyłem że temperatura cały czas stoi ponad pion z dwa milimetry ten mechanik zapewniał że tak ma być :shock: więc mam pytanie czy możliwe że ten termostat jest nie odpowiedni i trzyma za wysoką temperature cały czas ??? a może coś innego