Skocz do zawartości

kptmendoza2

Zarejestrowani
  • Postów

    80
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kptmendoza2

  1. wywala blad swiec glow plug zobaczymy co tam powiedza bo zaraz jade po auto. ok jestem po badaniu auta. Pierwsze 3 pozycje nie zrobione a co do niedogrzania auta to podobno caly uklad jest sprawny mechanik powiedzial ze dziwnie szybko chodzi wiatrak jak by caly czas na najwyzszych obrotach i to moze byc przyczyna dla mnie bez sensu mozna przeciez odlaczyc wiatrak i sprawdzic no ale to juz chyba sam bede musial zrobic. Moze jakies inne pomysly ? Jade z rodzinka w gory i boje sie nie dogrzanym autem jechac. Uklad odpowietrzony
  2. dzieki za szybka odp zlacze elastyczne bylo tez u nich robione, bezpiecznika F104 jeszcze nie sprawdzalem jak bede mial auto to sam sprawdze. co do termostatow to wszystko bylo dobrze ale od mrozów zaczely sie nie dogrzania a wiec wymienilem termosat EGR na nowy behr jako ze nigdy go nie wymienialem wczesniej sprawdzony. No ale to nie pomoglo. Glowny byl wymieniany jakies 2m temu na Febi :( Samochod sie nagrzewa na postoju do nawet 93 stopni ale przy jezdzie temperatura spada do 70... Podgrzewacz mam nie dziala ale raczej caly czas mam ten blad jezdze z tym od 3 lat i nie mialem problemow z temperatura w aucie. aha co do bezpiecznika to nie wiem czy jest sens bo samochod ma problem tylko przy minusowych temperaturach po nocy w innym razie pali jak pszczolka jezeli chodzi o wtryski to od gory jest sucho uszczelki byly wymieniane, miedziane podkladki tez
  3. dzieki za szybka odp zlacze elastyczne bylo tez u nich robione, bezpiecznika F104 jeszcze nie sprawdzalem jak bede mial auto to sam sprawdze. co do termostatow to wszystko bylo dobrze ale od mrozów zaczely sie nie dogrzania a wiec wymienilem termosat EGR na nowy behr jako ze nigdy go nie wymienialem wczesniej sprawdzony. No ale to nie pomoglo. Glowny byl wymieniany jakies 2m temu na Febi :( Samochod sie nagrzewa na postoju do nawet 93 stopni ale przy jezdzie temperatura spada do 70... Podgrzewacz mam nie dziala ale raczej caly czas mam ten blad jezdze z tym od 3 lat i nie mialem problemow z temperatura w aucie. aha co do bezpiecznika to nie wiem czy jest sens bo samochod ma problem tylko przy minusowych temperaturach po nocy w innym razie pali jak pszczolka
  4. dzieki za szybka odp zlacze elastyczne bylo tez u nich robione, bezpiecznika F104 jeszcze nie sprawdzalem jak bede mial auto to sam sprawdze. co do termostatow to wszystko bylo dobrze ale od mrozów zaczely sie nie dogrzania a wiec wymienilem termosat EGR na nowy behr jako ze nigdy go nie wymienialem wczesniej sprawdzony. No ale to nie pomoglo. Glowny byl wymieniany jakies 2m temu na Febi :( Samochod sie nagrzewa na postoju do nawet 93 stopni ale przy jezdzie temperatura spada do 70... Podgrzewacz mam nie dziala ale raczej caly czas mam ten blad jezdze z tym od 3 lat i nie mialem problemow z temperatura w aucie.
  5. Witam dzis pojechalem do mechanika w celu sprawdzenia paru wkurzajacych rzeczy w BMW mianowicie: - czuc spaliny w kabinie - zapach ropy na zewnątrz auta - problem z odpalaniem na zimnym (blad swiec) - niedogrzany silnik(daw nowe termostaty włożone a dalej wskazówka opada przy jezdzie) Po konsultacji z mechanikiem dostalem informacje zeby sprawdzic trzy pierwsze pozycje to trzeba rozbierac pol silnika a to kosztuje 600 sama robocizna + części. Co wy o tym sadzicie ? Wg mnie to próba lekkiego naciagania? dodam ze swiece wymieniane niecaly rok temu u tego gościa podobno na najlepsze NGK czy jakoś tak. Prosze o jakies porady .
  6. temat do zamkniecia juz sobie poradzilem byl wlaczony tryb power saving mode
  7. witam po zabawie inpą dzis przestał mi działać pilot, centralny ze środka, nawiem moge tylko do polowy ustawić, klima sie wyłącza, ogrzewanie tylnej szyby tez zaraz po wlaczeniu , oraz swiatlo obok lusterka :( jakis tryb eco czy co? mozna to jakos cofnac do ustawien fabrycznych?
  8. dzis jadac do pracy zauważyłem ze temperatura dochodzi nawet do 99 stopni ! ale tez podczas testu 7.0 pokazywało mi 77 stopni a wskazówka byla lekko odchylona w prawa strone wiec moze rzeczywiscie czujnik jakis padl
  9. nie wiem moze to byc jakis czujnik az tak bardzo sie nie znam moze ktos inny pomoze ? za pare dni jade do innego mechanika jak mi powie ze to termostat glowny to bede rekalmowal u tego pierwszego najgorsze ze tak naprawde to bez wyciagania to nie mozna go sprawdzic czy jest wadliwy. Chyba ze sa takie metody? :x
  10. na fakturze mam febi ale co jest w srodku to nie wiem
  11. Witam dzis wymienilem termostat EGR bo mi wskazowka nie dochodzila do pionu w czasie dlugiej jazdy. Termostat glowny byl wymieniany 2 miechy temu. Po wymianie testowalem auto i na postoju tem. dochodzi nawet do 93s ale przy jezdzie spada do 73.. Mechanicy ktorzy robili termostat glowny mowia ze z nim jest wszystko ok nie wiem jak to sprawdzili ale jak narazie reklamacji nie chca przyjac. Czy moze byc to wina pompy wody ? albo innego ustrojstwa? moze jakis czujnik ? HLP koledzy i kolezanki
  12. w instrukcji nowego aku jest napsiane ze jak napiecie bedzie powyzej 14.7 to aku sie wypali albo cos tam i mozna go wyrzucic. taka ciekawostka
  13. alternator jak i cala instalacja sprawdzona wsio ok dzis wstawilem nowy aku i ladowanie mam 14.2 14.3 na postoju przy wylaczonym silniku 12.5 a wiec chyba problem rozwiazany temat do zamkniecia t
  14. madrego to i dobrze posluchac ;) czy wywali mi jakis blad po podlaczeniu do kompa ?
  15. Witam wczoraj robilem test nr 9 i mialem ladowanie na poziomie 14.7 14.6 Przy wlaczonych swiatlach dmuchawie radiu. A dzis rano juz nie moglem odpalic auta rozrusznik pokrecil ale nic sie nie stalo. Czy takie ladowanie jest oznaka padajacego alternatora ? czy cos jeszcze moze byc przyczyna? akumulator ma 5 lat i mysle ze tez juz swoje przezyl.
  16. wahacze mam meyle wiec takie sworznie wymienie co do amortyzatorow to pomysle jakie kupic. Mam nadzieje ze rezosnowanie zniknie Pozdrawiam Temat do zamkniecia
  17. tak wlasnie wrocilem lewy amor ma wyciek prawy sworzen wahacza ma lekkie luzy ale spokojnie mozna na nim jezdzic jeszcze. Wiec chyba winny jest amortyzator :( czyli nowe bilstainy pociagnely 4,5 roku i sie wykrzaczyly
  18. Witam jak w temacie. Przy dosc szybkiej jezdzie 90> oraz przy przejezdzaniu przez poprzeczne laczenia wiaduktow itp. na chwile czuje na kierownicy rezonans/drgania tak jak by na chwile kola tracily przyczepnosc z podlozem. Czy moga to byc amortyzatory? czy moze jakies inne pomysly koledzy i kolezanki maja?
  19. dzieki za odp nie robilem nic u lakiernika wiec nie znam cen rynkowych
  20. Nie ma glupich pytan sa glupie odpowiedzi
  21. Nie ma glupich pytan sa glupie odpowiedzi
  22. Witam czy cena 400zl za element do lakierowania to dobra cena? Chodzi o tylny blotnik, troche gnije nadkole. Oraz drzwi pasazera lekko porysowane i troche wgniecione. Cena po znajomosci ;)
  23. a jak sprawdzić czy drążki są ok ? organoleptycznie ?
  24. Witam noszę się z zamiarem wymiany końcówek drążków kierowniczych. Mam jednak pytanie czy musze także wymienić drązki kierownicze L i P ? czy moge zostawić stare a do nich dopasować końcówki? Pozdrawiam
  25. dzis jade na diagnostyke auto było uruchamiane po nocy na parkingu temperatura mysle ze kolo 8 stopni. Dzis zapalił bez zadnego problemu silnik pracuje rowno nic sie nie dzieje. A ty kolego z Koszalina jestes? bywasz czasami w Szczecinie? chodzi o ta diagnostyke!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.