Skocz do zawartości

zabek23_2006

Zarejestrowani
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zabek23_2006

  1. to trzeba z naszych poskładać jesdną sprawną i bedzie :mrgreen: tylko kto bedzię nią jeździł
  2. kurde u mnie nic nie dało , tylko że mój problem jest już znikomy i inny niż na początku walki z m54. tylko jak auto się rozgrzewa i jak już osiągnie temp. to jest bajka :D myślę sobie czy cewki już nie jak auto jest zimne to kuleją bo innej opcji nie ma . sprawdzałem je miernikiem i mają wszystkie 0,6 a niby mają mieć 0,8 :?:
  3. Witam dzięki za podpowiedź z czujnikiem sprzegła już sam dotarłem :) dziś byłem z moim kompem u znajomego elektronika i zobaczył płytkę i faktycznie były mikropękniecia na lutach ... poprawił mi luty i wygrzał procesor gorącym powietrzem .... i wieczorem sprawdzę czy coś to dało :)
  4. Siema czy może ktoś z was orientuje się jak ma być podłączony czujnik sprzegła , muszę w końcu go podłączyć . Dziś próbowałem ale robiłem z opisu z neta i lipa ma niby być tak W wersji 3 pin podpinamy następująco : Pin 1 czujnika sprzęgła podłączamy do masy Pin2 czujnika sprzęgła podłączamy do pinu 23 we wtyczce A60004 komputera silnika DME Pin 3 czujnika sprzęgła podłączamy do pinu 26 we wtyczce A60004 komputera silnika DME wszystko ładnie pięknie ale w pinie 26 w dme podpięty jest czujnik temp. jak go wypiąłem to temp płynu miałem na max i już zgłupiałem ... :mad2:
  5. czemu tak myślisz ?
  6. nie problem ,czyli nie ma sensu przerabiać :?: czy nie problem z montażem
  7. Kaczorek czemu nie podzieliles się wczesniej . widzis ze wszyscy się meczymy dziwne ze dopiero jak z młodym zaczęliśmy drążyć temat czujnika ... :mad2: ale lepiej późno niż wcale
  8. Czyli im chłodniej tym lepiej cos wymysle
  9. jest miejsce na niego :cool2: gdzie mów mi szybko muszę spróbować
  10. tylko to mogło by nam pomóc :cool2: a może czujnik walnięty idzie go jakoś sprawdzić
  11. co miałeś na myśli z tym modem :?:
  12. powiem ci że miałem zepsuty termostat , mianowicie ciągle otwarty i było złoto :D ale to chyba nie o taką naprawe nam chodzi
  13. widziałem jutro sprawdzę moją stara bo mam ją w pracy i dam znać . Ostatnio było u mnie w mieście gorąco jak cholera i auto gorzej reagowało na gaz i obroty skakały , ciekawe co ma wspólnego temperatura otoczenia :?:
  14. no widziałem film i powiem ci masakra jakaś , u mnie takich anomalii nie ma , czy robiłem kasowanie adaptacji . jeśli nie to skasuj i pojeździj zanim wydasz opinię że jest źle :D pojeździj trochę chyba że kupiłeś przepustnicę w takim samym stanie jak miałeś albo .uj wie co :mad2: szkoda że mieszkasz tak daleko bo bym ci pożyczył moją przepustnicę i byśmy byli pewni
  15. nagraj te twoje falowanie bo ja nie wiem .... :duh:
  16. kurde nie sprawdzałem bo zimno było klimy nie uzywałem , ale jest ok teraz
  17. Moja stara przepustnica wygląda ok , tylko sprężyna jest slaba . tryby wyglądają dobrze . jak zamontujesz to daj znać
  18. fakt jest dużo pracy bo robiłem u siebie wszystko zawias przedni tylny hamulce , dyfer , swap n42>m54 i swap automat >manual i drugi raz też mi się nie chce :nienie:
  19. Szukaj silnika 3.0 i swapa trzeba zrobić , co ci tam klekocze :D musisz radio głośniej zrobić
  20. kurde skłamał bym jak bym napisał że nic nie faluje , jest rano gdy zejdzie ze ssania ale jest to ze dwa razy i delikatnie :D
  21. Powiem ci ze moja BMW po wymianie przepustnicy jeździ jak przystało na markę :mrgreen: wiec ja nawet juz nic nie ruszam bo cos się spie.....
  22. młody ale filmik zrobiłeś :0 cała prawda o m54 , siadam do kompa zakładam szybko słuchawki myślę sobie dowiem się czegoś a tu chcesz sprzedać na alledrogo :D dobre naprawdę
  23. tak napisałem na szybko nie wiem ile mam ale ponad 700 , ale teraz jest bajka jeśli to się utrzyma to wymienię tylko krokowy bo mam zamówiony i dalej juz nie grzebie :norty:
  24. To poczekaj ja moja dalem do kumpla ma obadac . może cos nam powie
  25. Czesc nie robilem zdjęć , ale ewidentnie widać różnice w pracy przepustnicy miałem dwie obok siebie i w tej nowej jakby mocniejsza sprężyna . ta przepustnica co kupilem jest od e60 i ma te same numery co moja tylko na końcu 3 rzymska . dziś mogę powiedzieć bo przejechalem po samym mieście 150 km i jest fajnie . obroty co prawda jeszcze czasami spadną niżej niż 800 ale jest to tylko jak auto się nagrzewa i nie zawsze . uważam ze dobrze wydał em 12 zita . młody kupuj od e60 i zobaczysz sam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.