318 m43 słaby na wolnych obrotach 500-1500obr

[michaltos]

witam.

mam problem ze zdiagnozowaniem usterki w mojej e36.

jest to jednostka 1,8 m43.

problem polega na tym, że w momencie ruszania- gdy obroty zejdą poniżej 900-800 silnik ma problem z powrotem na obroty wyższe. zachowuje się jakby dochodziło do zalania- dusi się i dławi- gdy w tym momencie dodam gazu to nawet potrafi zgasnąć a kiedy puszczę pedał gazu- obroty wracają na właściwy poziom. Odnoszę wrażenie że lepiej jest na ciepłym silniku. pomóżcie bo już nie mam pojęcia co to może być :( dodam, że na diagnostyce komputerowej wyskoczył tylko błąd temperatury silnika. wymieniłem ten czujnik, lecz nie ma to w tym przypadku wpływu na poprawę pracy silnika. założyłem nowe świece, dolot sprawdzony szczelny.

pozdrawiam.

Edytowane 7 Listopada 2011 przez michaltos

[acidburn]

a może to czujnik położenia przepustnicy

[michaltos]

dzięki za podpowiedź. niestety to nie to. właśnie wymieniłem czujnik i nie ma żadnej poprawy :( pomóżcie bo jestem zdesperowany i zaczynam szukać drugi silnik...

[mattiss]

Witam

 

Proszę poprawić tytuł tematu!:

viewtopic.php?f=68&t=120678

 

 

Co do zagadnienia, to co pokazuje komputer podpięty w live data. Jakie wartości ma przepływka, lambdy itp?? Moim zdaniem jest to jakaś błahostka... Czujnik temperatury na pewno wymieniłeś ten, co trzeba?

 

Pozdrawiam

[michaltos]

mattiss moje e36 jest z 96r i czujnik temperatury jest podwójny 4-pinowy więc raczej nie mogłem się pomylić :wink: jeżeli chodzi o wartości odczytane z diagnostyki- człowiek który to robił twierdził, że wskazania są odpowiednie. Ale dla pewności podjadę w najbliższym czasie do innego eksperta, może jemu pokaże coś innego.

jednak pytanie nadal aktualne- może ktoś z Was spotkał się z podobnymi objawami?

[mlody23x]

kolego ja mam tak samo.ale tylko na gazie. rano jak odpale i osiognie mi juz temperature i przeskoczy na gaz to z wolnych obrotow jak mu dam gazu do ruszenia to zadlawia sie..musze lekko gaz wciskac wtdejy ruszy bez zduszenia.. ale jak juz rozgrzany to nie ma tego problemu. bylem na kompie od gazu i wszystko ok. a mam nowa sekwencje..na benzynie nie mam tego..

[maniura]

Wykręć świece ,z ich wyglądu można się wiele dowiedzieć.

Wygląda na zły skład mieszanki (świecy pokryte matowym, czarnym nalotem)

[michaltos]

jeżeli twoja teza się potwierdzi, że świece nie są koloru "kawa z mlekiem" przez złą mieszanke- gdzie może być "błąd"?

[maniura]

Może najpierw sprawdź te świece,żeby nie było za dużo gdybania

Ale jeśli okazało by się ,że do zły skład mieszanki ,to zacząłbym od filtra powietrza,szczelności dolotu i kolektora ssącego,następnie sprawdzenie,wyczyszczenie przepływki,sprawdzenie sondy,oraz wszystko co ma bezpośredni wpływ na te elementy.

[michaltos]

Witam.

Panowie koledzy. Temat stary ale mam jedno pytanie, silnik stracił na wartości w moich oczach i trafił na złom. Jego miejsce zastąpił m52b20 z czego jestem w 100% zadowolony;)

jednak podczas rozbierania m43 zauważyłem że jedna stopa korbowodu była przykręcona odwrotnie. Czy to mogło mieć wpływ na drżenie silnika przy 3000obr/min i brak mocy w niskim przedziale obrotów??