328i 99' zapalający się check i jazda na trzy gary.

[manolo]

Witam,

Dziś robiłem małą trasę i w pewny momencie prawie zatrzymało i się serce - samochód zaczął chodzić jak traktorek, połowa mocy i straszne drgania. Wiadomo, nie chodził na wszystkie cylindry, może to przypadek, ale po manewrze z przechyłem nadwozia check znikł i jechałem dalej. Sytuacja powróciła kilkadziesiąt kilometrów później. Tym razem check nie zgasł ale w tym momencie auto jeździ chwilowo podejrzewam poprawnie. Po powrocie sczytałem błędy:

1) 18 NW_A - Error

error freqency : 255

logistic counter: 40

Poniżej był też "no signal"

2) 238 Burning fail cylinder 1

err freq:12

log. count: 39

MISFIRE CARB_A

MISFIRE CARB_B1

MISFIRE CARB_B4

3) 230 control frequence lambde probe Bank 2

err.. freq :1

log. count.: 38

... at the lean range to big

4) 241Burning fail cylinder 4

err.. freq :1

log. count.: 9

Misfire CARB_B1

5) Lambda regulating limit Bank 2

err.. freq :1

log. count.: 28

Mixture limit lean

6) Lambda control tolerance Bank 2

err.. freq :2

log. count.: 40

Deviation rich

7) 154 Unknown error location

err.. freq :2

log. count.: 37

Warning: F_UW1_NR or F_UW1_TEXT don't exist in result record 7!

8) 227 lambda control tolerance Bank 1

err.. freq :1

log. count.: 39

Deviation Lean

9) 240 Burning fail cylinder 3

err freq:5

log. count: 39

MISFIRE CARB_A

 

MISFIRE CARB_B4

10 ) 239 Burning fail cylinder 3

err freq:5

log. count: 39

MISFIRE CARB_A

 

MISFIRE CARB_B4

 

 

Mam nadzieję, że nie zanudziłem tym cytatem błędów. Czy błąd "18 NW_A - Error" to padający czujnik położenia wałka, który podczas jazdy może narobić takiego bigosu? Mniemam, że burning fail wyrzuca niespalona mieszankę w wydech i sondy wtedy wariują. Pomóżcie bo Wy i tak z milion razy lepiej wiecie niż taki domorosły amator jak ja ;)

 

Z góry dziękuję za pomoc i sugestie.

[manolo]

Wymienię ten czujnik położenia i zobaczę jak to będzie wyglądało. Dzięki wszystkim za sugestie.. :D

[yoshimura01]

po manewrze z przechyłem nadwozia check znikł i jechałem dalej

mozesz rozwinac ta teorie??

[H_A_R_T]

większośc błędów faktycznie wygląda na wynik zalania, dziwne, że tylko 3 gary mają błąd iskry, trzy cewki czy świece raczej nie padły na raz a czujnik położenia wału raczej tak by nie wywalił - nie masz przypadkiem gazu? błedy typowe dla tego ustrojstwa..

[manolo]

Hej,

Mam gaz, tyle, że po tym jak to wyskoczyło to przełączyłem na benzynę i przez kilkanaście kilometrów ten stan trwał. W poniedziałek będę się widział z gazownikiem. Może to jakieś zawieszanie się wtryskiwaczy gazu? Nie wiem, na tym się nie znam nic a nic. Ale ten błąd czujnika też mógłby coś namieszać chyba?

 

 

W odpowiedzi na wcześniejszy post: Moja teoria przechyłu i nagłego "naprawienia się" wszystkiego była dość głupia, po prostu myślałem, ze może połączenie z czujnikiem jest nie do końca teges i myślałem, ze może wtedy on załączył. Ale to było głupie. Fakt.

[H_A_R_T]

to się przyznajemy od razu a nie takie podchody :lol: ja udzielę mojej standardowej w takich wypadkach odpowiedzi; pojedź do tych co to założyli, oni codziennie rozwiązują tego typu problemy i to ich wina. wyrażam również moją dezaprobatę co do twojego moda :nienie: robimy to w troszkę innym kierunku lub kupujemy przestronną dacie logan kombi, sorki ale takie mam zdanie. pozdro i powodzenia z usunięciem problemów

[H_A_R_T]

aha i jeszcze te gaśnięcie przy przechyłach; kiedy twoje autko widziało ostatnio pełen zbiornik benzyny? tych aut nie tankuje się za parę dyszek, zawsze tylko do pełna, inaczej się psują, tak już jest

[manolo]

Troszkę źle zrozumiałeś z tym gaśnięciem, może dlatego, że było tam więcej niż trzy linijki. Co do wyboru silnika benzynowego i instalacji to chyba indywidualna sprawa. Myślę, że Twoje stereotypowe rozumowanie, że jeśli ktoś ma LPG to znaczy, że nie stać go nawet na to, żeby mieć benzynę w zbiorniku też jest troszkę płytkie. Ja nikomu nie zwracam uwagi, że wybrał diesel bo jestem wyrocznią i mówię innym, że tak nie wolno...mimo wszystko dziękuję za opinię odnośnie instalacji. W poniedziałek się do nich udam i zobaczę co wymyślą.

[H_A_R_T]

oj kolego nauczycielu, zbędna ironia, jak zaznaczyłem nie obrażaj się tylko obiektywnie się zastanów przez moment nad moimi wnioskami, nie jestem bez racji, te silnik nie bardzo lubią gaz i tyle. poza tym z ręką na sercu pomyśl, kiedy ostatni raz wymieniłeś świece na właściwe, czyli ori i wyjechałeś pełen zbiornik benzyny w trasie - to jak pobyt w spa dla takiego autka. a z propozycją innej marki miałem na myśli właśnie zamyślone przez producenta przeznaczenie auta, 328i, temu trzeba czasem odwinąć i często dobrze serwisować, to nie diesel i nie lubi codziennego ekonomicznego dojeżdżania do pracy, mam pewne doświadczenie z tym przypadkiem i tak jest, nie tylko moja opinia. bez obaw, przeczytałem wszystkie twoje linijki + zadałem sobie trud aby je właściwie zinterpretować, miałeś z tym chyba mały problem... :norty:

[manolo]

Dobra, zakończmy te złośliwości. Jeśli chodzi o temat nie lubienia gazu przez 328 to w czym jest ta ich niechęć?

[mattiss]

Witam

 

H_A_R_T i manolo, zakończcie ten offtopic, bo rozdamy ostrzeżenia. Preferencje odnośnie paliwa są indywidualną sprawą każdego użytkownika - KONIEC!

 

Pozdrawiam