Witam Mam pewien problem w mojej becie, silnik m40 b18 , wiec cieknie mi olej miedzy skrzynią a silnikiem, nie wiem czy z silnika czy ze skrzyni. dlatego moje pytanie brzmi

 

1. czy przy wymianie simeringa w silniku będzie potrzebna rozbiórka silnika czy można go wymienić bez rozbierania silnika po wyjęciu skrzyni??

 

2. czy przy wymianie simieringa w skrzyni od tej strony co idzie do silnika trzeba rozbierać skrzynie czy można bez rozbierania wymienić ??

jeden i drugi wymienisz bez problemu od silnika ściągasz sprzęgło i koło zamachowe a od skrzyni łożysko oporowe i chyba flanszę

Witam kolegę, uszczelniacz na wale korbowym od strony skrzyni biegów da się wymienić bez rozbierania silnika na 100%, uszczelniacz w skrzyni biegów również się da wymienić. Przy okazji polecam wymienić uszczelniacz na wałku zdawczym skrzyni biegów (przy złączu elastycznym) i wałku służącym do zmiany biegów. Załączam pomocny link:

 

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Clutch_Replace/E36-Clutch_Replace.htm

Dziękuję Panowie : ))