Witam , stałem się posiadaczem e46 , 1.9benzyna i mam mały problem, ponieważ gdy rano odpalam auto to za pierwszym razem zapali i za chwile zgaśnie , za drugim zapali ale szarpie silnikiem nie może wejść na obroty , po minucie skakania obrotów uspakaja się , lecz nie ma mocy. Gdy auto konkretnie się rozgrzeje wszystko robi się ok. ma odpowiednią moc silnik pracuje równiutko . Przed tymi usterkami ju wymieniem czujnik wałka rozrządu oraz wąż odpowietrzający silnik

mechanik twierdzi że przepływka do wymiany , ale rozmawiałem z kolesiem który miał już trzy bmw , twierdzi że mam nieszczelny układ powietrzny. Prosze o jakieś porady.

koles moze i ma racje, ale gdyby cos bylo nie tak z ukladem cisnien/podcisnien to problemy bylyby stale... przede wszystkim nie ma co "wrozyc" tylko podpiac sie pod INPE i bedziesz wiedzial wszystko.

dzisiaj był podłączony do kompa ale elektryk na temat przepływki nic mi nie powiedział tylko podejrzewa że jest do wymiany , jak odłącze wtyczke od przepł. to obroty spadają , jest takie coś że czasami silnik chodzi jak zegarek a jak go coś rąbnie to drgania odczuwam na kierownicy i z wydechu jest nie równa praca.

Podgrzewanie sondy lambda lub przepływomierz, ale za nim zaczniesz kombinować podepnij pod kompa, tak jak przedmówca napisał.

koledzy czy na kompie można sprawdzić czy jest uszkodzona sonda lub przepływka na 100 %

Witam,

 

koledzy czy na kompie można sprawdzić czy jest uszkodzona sonda lub przepływka na 100 %

 

Jak ktoś się zna na tym to będzie wiedział może nie na 100% ale na 99. Jak ktoś Ci podłączył pod komputer i ma jakis sensowny program typu inpa to powinien być niemal pewny co czy to przepływomierz czy nie. Jeśli tego nie wie to radzę zmienić mechanika. Poszukaj w polecanych warsztatach kto w Twojej okolicy jest sensowny. Jeśli jesteś z Warszawy lub okolic to mogę Ci polecić mechanika.

 

Pozdrawiam