Witam. Jak skasować inspekcję klocków (E-46 2000 r.)

Dzięki za pomoc.

wszystko jest w "sam naprawiam"... pofatyguj sie troche...

Wł zapłon i wciśnij hamulec tak długo aż Ci zgasnie ta kontrolka. Nie wiem czy nie musza byc tez pozamykane wszystkie drzwi razem z szybami

Ja slyszalem ze jak sie pojezdzi troche na nowych to same zgasna... a jaka prawda to niewiem heh

Ja slyszalem ze jak sie pojezdzi troche na nowych to same zgasna... a jaka prawda to niewiem heh

A mi sie wydaje ze ktoś kto nie wiedział o tym jak tą kontrolkę zgasić , gasi ja właśnie tak jak napisałem wyżej tylko o tym nie wiedząc bo np stoi na światłach i trzyma nogę na hamulcu a potem pisze ze zgasła mu sam podczas jazdy.

dokladnie ziomek...to jest procedura kasowania kontrolki hebli...

zawsze można też zrobic reset instrumentów, ostatnia pozycja w teście zegarów

Ok. Tylko po pewnym czasie ponownie się zapala a czujnik i klocki byly wymienione.

Pozdro.

ja znałęm tę procedurę z otwartymi drzwiami + od samego początku i cały czas wciśnięty hamulec, jakoś nie wracało nigdy, może czujnik nie taki, ori?

Posiadam X3 [E83} 2.0d, 150KM, 2005rok i jestem przed wymianą klocków, tarcz i płynu hamulcowego. Mam kilka pytań.

1. Czy w kompie jest poza kontrolką zużycia klocków jeszcze info na temat inspekcji? - co innego dla mnie jest kontrolka a co innego inspekcja

... innymi słowy :czy poza kotrolką zużycia klocków (procedury opisane jej wyłączenia) trzeba aktualizować, czy jak inni rozumieją, wykasować inspekcję (kilometraż)?

2. jak wymieniam płyn hamulcowy to też wykasowuję inspekcję?

 

Jak w czasie wyświetlania "OILSERVICE" przyciskam przycisk kilometrażu dziennego to pokazuje mi się mała ikonka zegara i 4.14.

Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi co mam zrobić... i co wystarczy zrobić aby było OK. Nie znam do końca resetowania serwisowego.

 

Proszę o pomoc gdyż nie chiałbym coś skopsać :(

 

pozrd

w twoim przypadku słowo "inspekcja" odnosi się właśnie do owego symbolu zegarka, jak już sam zbadałeś przypada ona na kwiecień 2014. w twoim aucie nie ma CBS czyli condition based service, jest starszy system czyli inspekcje - po odczytaniu z książki serwisowej określisz czy chodzi o inspekcję I czy II, obie obejmują szereg czynności, II oczywiście więcej, m in wymianę płynu hamulcowego czy chłodniczego, o tym powinny być osobne wpisy w książeczce. jako że nie ma CBS to nie ma też prognozy na temat klocków, jak się skończą i czujnik się przetrze to się zapala lampka i tyle

dzięki HART... :cool2: to jest rzeczowa odpowiedź.

 

W ksiązce nie mam wpisów na temat wymian płynu hamulcowego, kiedy były robione. Dlatego zakładam, że jest starszy niż 2 lata i chcę go wymienić.

Mógłbyś podpowiedzieć która inspekcja zawiera wymianę płynu? a może jak mam serwis ustawiony na kwiecień 2014 to nie zawracać sobie głowy ustawianiem inspekcji?... tylko go wymienić i już...

co o tym myślisz?

 

pozdr

płyny zawsze wymienić warto, im częściej tym lepiej :-) szczególnie jak nie masz wcześniejszych wpisów, na bimmerzone jest fajnie opisane co i jak odnośnie ispekcji I i II http://www.bimmerzone.com/category/Tip_and_Tricks_Inspection.html w ang. ale to chyba nie problem..

dzięki HART za info :) ang. opanowany :D

 

pozdrawiam