Wywaliło płyn

[Skiwer]

witam wszystkich. jestem posiadaczem BMW 1.6 w benzynie. niedawno troche zrobilo mi sie klopotu. chcialem zobaczyc moc mego samochodu przez katowanie i sie skonczylo ze temperatura mi podniosla sie na maxa i wywalilo mi plyn chlodniczy i nie wiem ktoredy ... :(

zgasilem silnik od razu wpierw temperatura byla na maxa potem troche spadla... niestety juz beemki nie zapalilem .korka nie wywalilo i sprawdzalem bagnet oleju ile bylo tak samo jest . nie wiem czy silnik nie jest zatarty mam nadzieje ze nie... ;/ jak mozecie to mi pomozcie jak najszybciej

[TenZnany]

Moge sie mylic, ale mogl sie zaciac termostat, a jesli nie to moze to byc uszczelka pod głowicą. A silnik raczej się nie zatarł.

[Bambus R]

Przy "katowaniu" najważniejszą rzeczą jest obserwowanie temperatury. Zegar Ci się zaciął, ze nie widziałeś co się dzieje?

Płyn pewnie po zagotowaniu wywaliło Ci węzykiem od zbiorniczka wyrównawczego i tak jak kolega wyżej napisał mógł zaciąć sie termostat.

Sprawdzałeś poziom płynu po tym fakcie? Odpalałeś auto jak temperatura na zegarze spadła? Bo to nie jest miarodajne w takich przypadkach...

[KRIS85]

Przy "katowaniu" najważniejszą rzeczą jest obserwowanie temperatury. Zegar Ci się zaciął, ze nie widziałeś co się dzieje?

Płyn pewnie po zagotowaniu wywaliło Ci węzykiem od zbiorniczka wyrównawczego i tak jak kolega wyżej napisał mógł zaciąć sie termostat.

Sprawdzałeś poziom płynu po tym fakcie? Odpalałeś auto jak temperatura na zegarze spadła? Bo to nie jest miarodajne w takich przypadkach...

Jaki wezyk do zbiorniczka wyrównawczego?? Pomyliłeś chyab auta. M10 nie ma zbirnioczka wyrównaczego a m40 ma zabudowany w chłodni wiec nie ma tam osobnych wezyków do niego. Pewnie Viscko nie działa i przegrzał lekko silnik. Ale skoro kręci to pewnie gubi cisnienie na garach.

Zmierz kolego ciśnienie na garach.

[Bambus R]

Odruch bezwarunkowy 6 cylindrów :roll: Mój bład ze zbiorniczkiem

Ale co do pilnowania temperatury przy ostrej jeździe to zdania nie zmienię

[KRIS85]

Tak na gła awaria może świadczyć o oderwanym wirniku od pompy wody. A tak to szukaj dwuch usterek. Dla czego się przegrzal i dlaczego nei chce odpalic.

[Trzpik]

Jak przygrzałeś go za bardzo to tuleje mogły owalu dostać, wiesz o co chodzi. Opcja z uszczelką pod głowicą też prawdopodobna. Jeśli silnik kręci a nie chce odpalić to możliwe że chłodziwo w cylindrach się pojawiło. Po pierwsze sprawdź czy rzeczywiście wirnik od pompy wodnej jest w porządku a następnie sprawdź kompresję i będzie wszystko wiadomo.

[e30 1986]

a wogole rozrusznik kreci.. czy stoi i nie chce silnikiem zakrecic..

[RobertS]

Odruch bezwarunkowy 6 cylindrów :roll:

 

dobre!!!!!!!!!