witam wszystkich.Do sedna.na BC wyswietla blad self level sunspension inactive!podlaczylem do disa i o to komunikat:

 

DATA TRANSFER TO FOLLOWING UNIT FAULTY A118 AIR SUSPENSION CONTROL UNIU

 

CHECK FUSES,PLUG CONNECTIONS,AND LINES ACCORDING CONNECTION SCHEME

 

REPAIR DEFECTIVE FUSE OR LINE

 

IF THERE IS NO FAULT IN THIS AREA CHECK THE BUS FUNCTION

 

panowie,ktory bezpiecznik mam wymienic(ile a/h)i ktore kable posprawdzac i wyczyscic z kurzu...prosze o pomoc,bo jak podjade do aso w Uk to mnie skasuja strasznie..

http://images50.fotosik.pl/1041/ef0372ce99ee7714mc.jpg

 

http://images47.fotosik.pl/1028/6e8a6c2f1333194cgen.jpg

 

http://images50.fotosik.pl/1038/c8a686715d3b94a9gen.jpg

 

http://images38.fotosik.pl/1018/107e9139e13edbb7gen.jpg

 

PRÓBOWAŁEM SKASOWAĆ AXLE AIR SUSPENSION W INPA,ALE WYSKAKUJE MI TAKI KOMUNIKAT :http://images50.fotosik.pl/1041/c4a4204ebb5d20e8gen.jpg

 

Pomoże ktoś z tym problemem??co może byc padnięte,i gdzie...w aso uk za godzine pracy przy aucie kasują 110 funtów,i poprostu mnie na to nie stać..:(niech robią 2 godziny i 220 f skasują..no nie do przejscia..

nie zrobią..:)..podjechałeem do Kolegi elektryka(też z tego forum,ale nie znam nicka) 5 minut i po problemie i koszt 50f wiec jestem zadowolony.

 

Temat uważam za zamknięty

Jednak forum i forumowicze są pomocni :cool2: .

Jednak forum i forumowicze są pomocni :cool2: .

 

I to bardzo!!Poważnie..np.ostatnio kolega Wąski wspomniał o klapkach przy kolektorze ssącym..zaczołem badać temat,czytać i zwariowałem jakichy szkód może narobić taka klapaka!!odrazu sie jej pozbyłem,a tak to jezdziłbym nieświadomy i mogło to by sie zakonczyć nie ciekawie..więc forum forum i jezcze raz forum.. :mrgreen: