E30 320i Turbo

[Breki]

Model:

Z fabryki wyjechało jako 1,8. przed sprzedażą miało swap na m20b20 i służyło do palenia. Obecnie wsadzony m50b20 jeszcze nie odpalony.

 

Modyfikacje

 

Silnik:

SWAP na M50B20, będzie odprężony do 8,8:1

Po kapitalnym remoncie głowicy jeszcze będąc w e34 z eatonem m65. obecnie eaton poszedł na bok a zawita turbina KKK K27 :devill2:

 

Układ dolotowy:

Będzie zrobiony na wzór tych ze szwecji, filtr hks albo K&N

 

Układ wydechowy:

Home made 2,5 cala

 

Układ paliwowy / wtryskowy:

Wtryski z m52b28 + ewentalnie 2 dodatkowe gdyby brakowało.

 

Elektronika / wskaźniki:

Obecnie tylko boost DEPO

W planach: EGT (moje gdzieś zaginęło), AFR, temp. oleju

 

Układ chłodzenia:

Chłodnica z e34 z klimą.

IC jakiś z busa ( nie pamiętam dokładnie )

 

Układ napędowy:

Skrzynia z m20b20

Dyfer nie wiem jaki tam siedzi, jescze się do niego nie dobrałem. W planach szpera. :devill2:

 

Zawieszenie:

Obecnie sprężyny seria bo na tamtych micha była 2 cm nad asfaltam. (ktoś obniżył auto diaxem :blink2: )

 

BODY KIT i wnętrze:

Nie myślałem o tym. Wnętrza jeszcze narazie brak.

 

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263650_230565700289316_100000076645554_1001350_627333_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263180_230565726955980_100000076645554_1001351_2637368_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/253805_230565783622641_100000076645554_1001354_7578900_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254335_230565756955977_100000076645554_1001353_5261313_n.jpg

 

Auto kupione, i zaraz się popsuło :śmiech:

Obróciła się panewka i chodził jak traktor

 

 

Kilka dni męczyłem się ze swapem ale jakoś silnik siedzi. :heh:

 

Na początku wyleciał m20

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264799_230923140253572_100000076645554_1003913_1427999_n.jpg

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262121_230923126920240_100000076645554_1003912_1291592_n.jpg

 

A tu wyjazd m50 na miejsce złomowania :śmiech:

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251037_230923153586904_100000076645554_1003914_5987240_n.jpg

 

I już na miejscu :heh:

 

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262187_230922866920266_100000076645554_1003901_1629814_n.jpg

 

Skrzynia z m20

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254974_230922936920259_100000076645554_1003903_5683597_n.jpg

 

Wraz z odchudzonym i wyważonym zamachem

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/262122_230923003586919_100000076645554_1003906_6139267_n.jpg

 

Już przykręcone do M50

 

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264002_230923093586910_100000076645554_1003910_1576449_n.jpg

 

Łapki z m20 i m42. SIlnik stoi troszkę bardziej w pionie ale minimalnie. Różnica między jedną a drugą stroną miski to 1,2 cm

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/260017_230922973586922_100000076645554_1003905_7357726_n.jpg

 

czy nie wygląda na ździwionego? :blink2: :śmiech:

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261498_239846162694603_100000076645554_1018081_6422667_n.jpg

 

Dobra, w między czasie zerknąłem pod maskę i przyszła pora zainstalować wspomaganie bo nie być :ph34r:

Belka została Odświerzona wraz z całą komorą silnika.

 

Jak było:

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263880_240244532654766_100000076645554_1020556_5388326_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/259949_240244542654765_100000076645554_1020557_3986080_n.jpg

 

A jak się zrobiło:

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270064_240244615988091_100000076645554_1020559_3851601_n.jpg

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/265053_240244639321422_100000076645554_1020560_5502969_n.jpg

 

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261274_240244655988087_100000076645554_1020561_7812610_n.jpg

 

Niestety padła bateria w telefonie i musiałem użyć zastępczego starego dziada. Więc sory za jakość.

Wspoma zamontowana :heh:

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264786_240244715988081_100000076645554_1020563_6701958_n.jpg

 

tataj już lepsza jakość :heh:

 

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/261481_240717329274153_100000076645554_1022556_2906721_n.jpg

 

I silnik już na swoim miejscu :clap:

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263132_240717372607482_100000076645554_1022557_2356406_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261203_240717425940810_100000076645554_1022558_8368213_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262611_240717449274141_100000076645554_1022559_7064264_n.jpg

 

Dodam tylko że robiłem to na stacji autogazu w międzyczasie tankując przyjeżdżających ludzi. :ph34r:

Pomagał mi tylko ojciec przy wkładaniu i wyciąganiu silnika.

 

Sprawdzałem gdzie najlepiej było by umieścić suszarkę.

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263863_247545078591378_100000076645554_1049786_8036762_n.jpg

 

czy tu?

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282498_247544985258054_100000076645554_1049784_3256673_n.jpg

 

Przy okazji doszła paczka od Fortiego z flanszą wydechową

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269837_246997355312817_100000076645554_1048318_4511027_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282701_246997445312808_100000076645554_1048319_3892081_n.jpg

 

Pasuje jak ulał :ok:

 

Na suszarce pisze AMG. Ciekawe o co chodzi z tym?

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/215042_258061067539779_100000076645554_1092714_5110275_n.jpg

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/223631_258061204206432_100000076645554_1092718_7022785_n.jpg

 

Przymiarki jak się kolanka będą kształtować na kolektor.

 

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/205921_258059677539918_100000076645554_1092711_5404977_n.jpg

 

Chyba w miarę będą się nadawać

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249240_258059710873248_100000076645554_1092712_3652009_n.jpg

 

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/215050_258059734206579_100000076645554_1092713_3069720_n.jpg

 

Jutro zabieram się za kolektor.

[RobertS]

kibicuję . . . . bo porządna robota!.

czekamy na dalszy postęp :cool2:

[jarosz 318is]

nareszcie gruby projekt:) suszarę daj w pierwsze położenie bo jednak silnik lubi się trochę odchylać od ustalonej pozycji :D

czekam z niecierpliwością na postępy;p

[Breki]

Kolektor wydechowy:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318545_266089130070306_100000076645554_1124008_1354481_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318105_266089106736975_100000076645554_1124007_1156660_n.jpg

 

Sorki za jakość ale nie zawsze mam aparat przy sobie a telefon jest taki sobie.

Zrobiłem wyjście na WG jako rurkę. jak coś zakupię to się wspawa flansze do tej rurki.

 

No na PPF jest ascona z m50b20 i 420 KM :shock:

Jak zrobi się strokera to również celuję w coś koło tego

[Breki]

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313790_266937356652150_100000076645554_1128041_6784249_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/299680_266937423318810_100000076645554_1128044_5543148_n.jpg

Nieco konkretniejsze przymiarki ku klux klanu :mrgreen:

Jak widać pasuje więc będzie git :norty:

[RobertS]

postęp widzę po maltku do przodu.

 

Powiedz, jaka jest średnica rury kolektora? Czy wystarczy taka średnica do zbierania gazów z sześciu duuuuuuuzych cylindrów?

[RobertS]

jeszcze jedno - pokaż większe zdjęcie z avatara - fajna to konstrukcja :)

[croowab]

i ja kibicuję:)

Ja też planuję odbudowę mojego e30, ale to plan na przyszły rok i bez turbo.

Miło by zobaczyć więcej zdjęć i opisów, wszyscy by kibicowali :)

powodzenia

[Breki]

Pierwsze 3 cylinry mają po 35 w środku a reszta 42 mm

Wg mnie na obecny setup powinno to dać radę.

 

Jak by nie było każdy dochodzi do tego co jak powinno być zrobione sam.

Na STAGE 2 czyli 2,7 będzie zapewne wszystko poprawione.

 

P.S. Wiem że wszystko nie wygląda cacy ale to ma jeździć a nie wyglądać :mrgreen:

[Sobo]

jakieś nowości w temacie?

[Breki]

Obecnie nie wiele jak narazie.

Ale na dniach planuje mały update.

Sam mam w pracy do zrobienia remont 3 "dużych" diesli przez zimę oraz kilka silników BMW i jeden VW (remonty kapitalne) i na swój projekt nie mam zbyt czasu :cry2:

[cichy77]

juz gotowy? :norty:

[legwan000]

o ja P***^ooooole ; ) to wkładnie silnika na "pogiętej konstrukcji" podoba mi się to że podołałeś - pewnie klienci tankujący gaz kibicowali podczas kolejnych etapów pracy :mrgreen:

a turbinka z .. ?

 

btw. czy ta bunia jakieś pół roku temu nie stała na allegro ? (potem się rozmyśliłeś)

 

jak postęp prac ? i kiedy nowe zdjęcia ! :)