posiadam bmw e34 525i z 1988roku czy jest patent na zamontowanie tempomatu dzieki

Zakładałem ale w m50.

Wszystkie kable były, podłączyłem tylko manetkę, sterownik, włącznik na pedał sprzęgła i silniczek od przepustnicy. Działało bez problemu.

podłącze się pod temat o też tempomat chce dołożyć, ale...

 

u mnie nie widzę wtyczki do modułu tempomatu, gdzie w dawny jest takie coś

Kostki są za głośnikiem od strony kierowcy.

właśnie tej jednej kostki nie widziałem bo patrzyłem, mam wtyczkę od manetki, od silnika przy kielichu a tam nie widziałem :?

Zobacz jeszcze przy sterowniku silnika.

U mnie była za głośnikiem niebieska wtyczka i dwie żółte do servotronic.

A zdemontowałeś wygłuszenie za głośnikiem? Może jest gdzieś zawinięta, poszperaj dobrze.

kurde, koło komputera jest jakaś niebieska wtyczka, tylko nie pamięta dokładnie jaka, jutro z ciekawości luknę.

 

a powiedz mi jak jest z silniczkiem? jak zamontować 2 linkę do przepustnicy? bo mam przepustnice z silnika 2.5 M50 i myślałem żeby ją założyć. tylko pytanie - czy podejdzie..

Przy przepustnicy masz już miejsce na drugą linkę od silniczka, a sam silniczek montujesz tu gdzie zbiorniczek płynu do wspomagania.

fakt, przepustnica dostosowana, zwyczajnie nie zwróciłem uwagi na niego :)

 

a kostkę przy komputerach jest taka

 

http://img26.imageshack.us/img26/2465/img0291rx.jpg

I to jest kostka do tempomatu.

dzieki panowie niech BMW bedzie z wami :D

no i problem się u mnie pojawił bo wtyczka przy kompie jest inna jak u dawcy a koło głośnika nie mam żadnej wtyczki wolnej.. co teraz robić? przekładka tej wtyczki?

wszystko podłączone i nie działa

 

miernikiem pomierzyłem i wiem ze na 3 pinach napięcie jest, jak odepnę moduł to napięcie zanika, czyli chyba dobrze kable dorobione, jak reszcie jest jakieś minimalne, jak ruszałem manetką to wartość sie delikatnie zmieniała..

 

i co teraz? bo nie wiem co robić? może trzeba aktywować tempomat przez podłączenie z kompem?