Kilka usterek elektryki po deszczu 530dA

[GRUBER]

Witam. Dawno nic się w moim aucie nie zepsuło, więc wczoraj problemów pojawiło się kilka :shock:

Przyjechałem do domu jak zawsze, postawiłem samochód pod blokiem i wszystko było ok. Po ok 4 godzinach wsiadłem do auta i tak:

- wycieraczki nie działały, ale po ponownym odpaleniu auta zaczęły działać,

- spryskiwacze reflektorów nie działały, ale zaczęły działać po ok. 10 minutach,

- zegarek przy radiu mignął chwilę po odpaleniu i nie działa w ogóle do tej pory,

- radio w ogóle nie widzi zmieniarki (nie ma w ogóle opcji CD do wyboru),

- nie działa sterowanie radiem z kierownicy (tempomat działa dobrze),

- brak świateł cofania,

- brak "cykania" kierunkowskazów, a same kierunki działają dobrze.

Bezpieczniki sprawdziłem i wszystkie są ok.

Zmieniarka sama w sobie działa bo przerzuca płyty.

Czyżbym padł ofiarą zalanego LCMu? Podłoga w całym aucie była sucha, bo od razu sprawdziłem.

Ktoś ma jakieś pomysły?

[gtAreckilt]

Sprawdz tasme multifunkcji kierownicy.

Odlacz bezpiecznik multifunkcji i zobacz, czy funkcje powroca.

Przebicie na tasmie miedzy torami 2 i 3 skutkuje zapchaniem szyny I-BUS przez sygnal tempomatu i sa cyrki z dostepem opisanych przez Ciebie urzadzen.

[GRUBER]

I to może też mieć związek ze światłami cofania??

[gtAreckilt]

Jak najbardziej!

Wyciagnij bezpiecznik z MFL i sie okaze.

[GRUBER]

Nie zdążyłem sprawdzić Twojego sposobu, bo przed chwilą wsiadłem do samochodu i wszystko działa jak należy. Widocznie była jakaś zwara od wilgoci albo coś podobnego. W tygodniu podepnę się pod kompa i zobaczę czy pojawił się jakiś błąd.

Dzięki za zainteresowanie :cool2:

Edytowane 2 Sierpnia 2011 przez GRUBER

[gtAreckilt]

Pewno wykaze blad MFL.

Mialem z tym do czynienia, samochod zostawiony tez na deszczu. Po zdjeciu poduchy i przeswietleniu tasmy miedzy sciezka 2 i 3 bylo zaledwie 40 ohm. Tempomat pruje w szyne stalym potokiem danych, co blokuje calkowicie szyne I-BUS przy zwarciu sciezek.

[godzill]

sprawdz sobie pod prawym filtrem (od pasazera) czy nie ma wody w plastikowym pudle i na zew

z tamtąd do kabiny idzie duza wiazka kabli jest zabezpieczona gumą ale wiesz jak to bywa

[GRUBER]

Staram się regularnie sprawdzać te odpływy zarówno przy samych filtrach pp jak też pod nimi. Kiedyś zalało mi kompa przez zatkany odpływ po ulewie i nie uśmiecha mi się znowu pakować kasy w naprawę :8) A po tamtym zalaniu poskładałem wszystko na ori uszczelki + silikon, chociaż tej grubej wiązki wchodzącej do kabiny chyba nie uszczelniałem.

[GRUBER]

Odczytałem błędy i oczywiście był błąd I-BUS :mrgreen: więc Arecki miałeś rację.

Ledwie wczoraj moje problemy zniknęły a dziś dopadł mnie następny - przyjechałem pod dom, wyskoczyłem na chwilę, wróciłem i zonk - rozrusznik nie kręci :mad2:

Przekręcam kluczyk, zapalają się kontrolki jak zawsze i jak przekręcam dalej, to cisza.

Od razu znowu sprawdziłem błędy na kompie i nie było żadnych.

Rozrusznik nawet nie cyka, a na czerwonym kablu koło niego prąd jest.

Możliwe żeby rozrusznik padł tak od razu, bez żadnych wcześniejszych objawów?