Witam was

Przymierzam się do wymiany wszystkich tarcz i klocków w mojej ukochanej i tu mam dylemat. po pierwsze jakiej firmy kupować części, po przeczytaniu tutejszego forum nasuwają mi się takie trzy rozsądne propozycje a więc (klocki+tarcze tej samej firmy 4xtarcze+8xklocki):

1.BOSCH cena kompletu 768,39zł

2.ZIMMERMAN cena kompletu 702,03 zł

3. TEXTAR cena kompletu 815,16 zł

plus oczywiście dwa czujnik po około 35zł na oś. Poradźcie czy wyżej wymienione zestawy warte są uwagi, który byłby najlepszy?

Czy przy wymianie tarcz i klocków należy również wymienić płyn hamulcowy i szczęki hamulcowe?

pozdrawiam

ZIMMERMAN - polecam

Co do płynu hamulcowego to powinno się go wymieniać co 3 lata.

Zimermani i Textar sz bdb a plyn ATe sl-6 wymiana co 2l.

Tarcze Zimmermann - sprawdzone na własnej skórze w poprzednim aucie. Lepsze od ATE (mowa oczywiście o gładkich).

Klocki...osobiście sprawdzałem Ferodo Premier. Jak dla mnie bardzo dobre - brak zmęczenia po wielu hamowaniach. (ATE się chowa przy nich).

 

Płyn ATE Super Racing Blue - "zwykły" DOT 4 o podwyższonej temperaturze wrzenia.

 

Na takim komplecie nigdy nie odczułem, żeby mi zabrakło hamulców.

A więc moi drodzy jestem świeżo po wymianie hamulców i co się okazało po rozebraniu i dostaniu sie do tarcz i klocków że tylko wymianie podlegają przednie klocki i nic więcej :mrgreen: strasznie się ucieszyłem bo pares stówek pozostało w kieszeni, reszta klocków i tarcze są jeszcze w bardzo dobrym stanie. wybrałem klocki TEXTAR i nie żałuje są rewelacyjne i bunia staje w miejscu no i oczywiście czujniczek BOSCH. Także następne jak będę wymieniał to też tylko TEXTAR

Podpisuję się pod kolegi wypowiedź.

Dziś robiłem test, dosyć ciężki dla kompletu tarcz i klocków Textar - oczywiście po około 250km przebiegu od momentu założenia - i naprawdę szacunek dla proporcji jakość/cena. Pieniądze dobrze zainwestowane.

Jak dla mnie klocki textar sa stanowczo za twarde. Montuje juz w 3 aucie i w 5tce ten pisk doprowadza mnie juz do szalu.