[E87] Kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy

[KaMarek]

Niestety nie udało mi się znaleźć na forum wyczerpującej odpowiedzi na pytanie:

" jak kalibrować czujnik skrętu w naszej E87 ?"

Może ktoś opisze "krok po kroku" lub poda link do dobrego źródła wiedzy na ten temat.

Z góry serdeczne dzięki.

 

P.S.

U mnie iNPA wywala błędy:

- 5E43 steering angle sensor internal

- 94B5 F-CAN SZL steering angle sensor failure

 

na desce "świecą" się kontrolki:

- hamulec ręczny (na zielono)

- kontrola trakcji

- dodatkowo nie wyłączają się automatycznie kierunkowskazy.

 

 

Mam nadzieję, że kalibracja pomoże, bo zwykłe kasowanie błędów INPĄ niestety nie.

Podczas próby kalibracji INPĄ, program "woła" o jakiś przyrząd do kalibracji (nie pamiętam już komunikatu)

[matti]

Kalibracja powina pomóc. Jak masz DIS'a to tam można to zrobić krok po kroku.

Ja nigdy nie kalibrowałem w INPA, pewnie się da zrobić. Napisz jaką wersje INPA używasz.

[KaMarek]

No niestety nie jest to wersja nowa. Już łącząc się ze modułem,

INPA wywala komunikat o różnicy w wersjach.

Po południu podam dokładne info o INPIE.

 

Mam też pliki inst. do DIS'a ale nie zdążyłem tego jeszcze zainstalować,

nie sądziłem, że prawie ;-) nowe auto, będzie potrzebowało tak szybko reanimacji.

Pamiętam coś, że DiSa instaluje się z maszyną wirtualną?

Jaką wersję DISa powinienem mieć, aby w miarę łatwo to zainstalować?

[Hipo]

tu jest coś podobnego

viewtopic.php?f=69&t=145024

[KaMarek]

Byłem na tym wątku ;-(..... ale dzięki za odzew.

 

Piszą tam o potencjometrze i że psiknięcie WD40 pomogło,

niestety w moim modelu nie ma potencjometru, tylko jest przetwornik optyczny.

(tarcza z przeźroczystymi rowkami)

Sprawdziłem od strony mechanicznej, jest OK (tam nie ma co się zepsuć) i elektrycznie też chyba jest OK,

bo dopiero poruszenie tarczą wywołuje błąd, więc impulsy są wysyłane... tak sobie myślę :-)

 

Muszę chyba jednak zainstalować DIS'a ,

a może inny program?... Proszę o radę, co, no i może przy okazji, skąd? :-)

[matti]

Pamiętam coś, że DiSa instaluje się z maszyną wirtualną?

Jaką wersję DISa powinienem mieć, aby w miarę łatwo to zainstalować?

Tak, działa na VMWare. Każda wersja się instaluje mniej więcej tak samo.

Jest dział "Diagnoza komputerowa" tam znajdziesz wszystko co potrzebne do instalacji.

[KaMarek]

Witam po dłuższej przerwie.

Walczyłem z instalacją DIS'a i przeróbką kabelka.

Uruchomiłem DIS'a znalazłem kalibrację i już wydawałoby się, że jestem u celu,

niestety :-( wyczytałem DIS'ie, że takiej kalibracji dokonuje się po tzw. kodingu :-\

 

Znalazłem oczywiście zakładkę Coding DCS w DIS'ie ale oczywiście nie poszło, nie działa automatyczne rozpoznawanie modułu,

karze mi wklepać dane z nalepki na sterowniku.

Tak w skrócie wygląda przebieg mojej walki.

Czy ktoś już przeszedł tę drogę? Proszę o wskazówki.

 

Może gotowiec od kolegi Trandolfa jest nie aktualny i czegoś tam brak dla mojej E87?

 

Z góry dzięki i pozdrawiam.

[radek19891]

Wątpie czy kalibracja czujnika kąta skrętu pomoże, iż jest zapisany bład wewnętrzny sterownika, a nie błąd od adaptacji czujnika. Może wgranie flash'a , kodowanie i pozniej kalibracja pomoże chodź wątpie.

[KaMarek]

Wątpie czy kalibracja czujnika kąta skrętu pomoże, iż jest zapisany bład wewnętrzny sterownika, a nie błąd od adaptacji czujnika. Może wgranie flash'a , kodowanie i pozniej kalibracja pomoże chodź wątpie.

 

 

Miałeś już taki przypadek?

Uruchomiłem już INPE i DiS'a, próbuję jakoś wyczaić czy ten czujnik jest naprawdę zepsuty, czy może to tylko sprawa softu.

Zerowanie udało się zrobić, ale lekki ruch kierownicą i błędy znowu się pojawiły. ;-(

 

Jeśli jest zepsuty to chyba pojadę do tak znienawidzonego ;-) serwisu.

W pakiecie z INPĄ jest 32Tools czy jakoś tak i tam znalazłem programik, który czyta dane z tego czujnika. Jedyny który tak działał.

Wskaźniki w DiS'e były nieruchome podczas ruchu kierownicą.