Witam

Wymienilem poduszki,jeden przewod byl przetarty,zostal wymieniony.Dzisija z dziekawosci odlaczylem kostke od zaworka ktory steruje podcisnieniem nie bylo zadnej roznicy w pracy silnika.Czy tak powinno byc czy cos jest jest nei tak.Wogole jak one dzialaja na jakiej zasadzie.Wpinajac miernik pod kostke na wolnych obrotach pokazuje 14 v,a jak dodam troche gazu to kolo 7v.520d

Witam

Prosze o pomoc.Mam nowe poduszki i boje sie ze mi je rozwali,takze jezeli ktos bedzie mial chwilke to prosilbym o relacje czy jest jakas roznica po odpieciu kostki z tego zaworka(jest kolo egr)

kolego Ty masz poduchy z dwoma trybami pracy: komfort i sport. Na jałowcu są miękkie ze względu na niską prędkość obrotową wału korbowego dzięki czemu wpływają pozytywnie na tłumienie drgań, tryb sport uaktywnia się przy obciążeniu silnika... poduchy stają się twarde dzięki czemu wpływają pozytywnie na stabilność jednostki względem skrzyni biegów i układu napędowego.