Witam mam problem z zimnym silnikiem strasznie mi faluje na wolnych obrotach do momentu aż sie rozgrzeje lub przełączy na gaz w czym tkwi problem dodam że pływak miałem ustawiany

Podaj jeszcze typ silnika

Dam se łeb uciąć że to M40.Miałem ten sam problem tyle tylko że i na gazie i na bezynie falował okropnie jak był zimny a na ciepłym było ok.Przyczyna to przepływomierz.Pozdrawiam

Poprawka nie pływak z przepływomierz silnik 1.6 m40

Jeśli to przepływomierz czy jest to wina złego ustawienia czy niema juz możliwości ustawienia w nim?

Zapewne zdarzylo Ci sie ze strzelil gazem.

I tu jest powod takiego zachowania.

Nigdy niestrzelił mi gazem i to jest dziwne instalacja jest wzorowa chodzi mi oto czy wymiana przepływomiarza zlikwiduje ten problem?

Przepływomierza nie powinno się ruszać na regulacji, ale skoro u Ciebie któś już to robił bez analizatora spalin i hamowni no to sobie wyobrażam jak jest ustawiony. Bez tych rzeczy nie powinno się w nim grzebać.

A tak poza tym to sprawdziłbym czujnik położenia przepustnicy i czy aby napewno jest ona ustawiona w pozycji fabrycznego ustawienia zamknięcia.

Dosyć często spotykam się z sytuacją podniesienia obrotów biegu jałowego przez spec mechaniko-gazowników za pomocą właśnie otwarcia bardziej przepustnicy i to jest WIELKI BŁĄD.