Mam takie pytanie. Czy to normalne że jak auto nagrzane po przejechaniu iluś kilemetrów to w zbiorniku nie ma płynu chłodniczego, a jak odkręcę pomału korek to zbiornik sie napełnia aż po samą góre a zaraz sie leeko obniza poziom. Ale i tak płynu jest tyle ze to wylotu brakuje około 6 cm.

Dodam że podejżewam że moge miec lekko pękniętą głowice lub uszczelke.

właściwie nie ma takiego stanu lekko pęknięta głowica lub uszczelka

płyn ma być w połowie zbiorniczka na zimnym

jak odkręcisz gorący to normalne że płyn pójdzie do góry

lekko pękniętą głowice lub uszczelke.

To tak jakby mieć samochód z dwiema rysami , z tym że po kołach pociągu :norty:

A ja myślę, że jak to zwykle bywa, kolega nie do końca się zastanowił, wyszukiwarki nie użył i napisał co napisał.

reaper89 tobie też chodzi o lekkie pękniecie :) czy coś innego ?

doleje plynu i zobacze ile bedzie na zimnym silniku.

Chodziło mi o to, że jak to zwykle bywa mało informacji podałeś.

Nie napisałeś jaki poziom płynu masz na zimnym silniku, na zbiorniku jest oznaczenie gdzie powinien sięgać poziom płynu.

Poziom płynu powinien się podnosić w miarę jak płyn się ogrzewa, właściwie to do czasu aż otworzy się termostat i płyn zacznie obiegać układ chłodzenia, chociaż przy wysokiej temperaturze i właściwej ilości płynu to i przy otwartym obiegu płyn będzie wypływał.

Na pewno na rozgrzanym silniku, zbiornik płynu nie powinien być pusty, może masz nieodpowietrzony układ?

Czy płyn ścieka z góry zbiornika na dół, właściwie czy dociera spowrotem do zbiornika?