witam mam straszny problem z moją e36 natomiast dzis sobie jechalem z pracy postanowiłem sobię stanac pod sklepem i zgasilem normalnie bmke wsiadam z powrotem przykładam immobilajzer kontrolki sie zaświecają przekrecam kluczyk tylko cykło i koniec nie zapaliła teraz nawet kontrolki sie nie zaświecaja a jak juz sie zaswiecą to jak przekręc kluczyk to gasną i nic znowu jakies 15 do 20 minut trzeba odczekac i to samo w kółko prosze o pomoc dodam tylko ze raz juz mi sie to zrobiło ale po 20 min normalnie zapaliła i jezdziłem jakis miesiac prosze o pomoc bo nie umie znalezc nawet takiego tematu

zacznij od akumulatora

zacznij od akumulatora

 

 

akumulator jest dobry ale wziołem go podladowac powiem ze odpaliła normalnie bez zajakniecia nawet jak wyruszalem z pracy alternator tez wymieniałem dwa miesiace temu

akumulator jest dobry ale wziołem go podladowac powiem ze odpaliła normalnie bez zajakniecia nawet jak wyruszalem z pracy alternator tez wymieniałem dwa miesiace temu

a klemy ,masa pomiędzy karoserią a silnikiem ? To rzeczy proste do sprawdzenia a od tego należy zacząc.

sprawdzalem juz jest czysto nie zaszronione styk jest to wyglada tak jak by sie gdzies napiecie traciło po dojsciu do rozrusznika ale to dopiero sprawdzic bede mógł jutro tam kilka tematów znalazlem ze niby na rozruszniku jest jakis kabel masowy ale to narczej nie bedzie miało rużnicy jak nie ma pradu na całym aucie wogóle nie idzie nawet świateł włoczyc a co najlepsze awaryjnych tez nie idzie

Przy rozruszniku masz kable prądowe jeden z nich zasila stacyjkę ,posprawdzaj wszystkie złącza masowe i prądowe .

a pytanie nie ma gdziec czegos co moze w bmw odcinac napiecie do silnika bo immobilajzer mam taki ze jak go najpierw nie przyłoze to kluczyk nie zadziała dlatego jestem pewien ze immo działa tylko sie zastanawiam czy w bmw nie ma jakiegos odciecia zasilania

bo znalaz gdzie ktos pisał ze jest jakis bezpiecznik który tak działa

i poprostu nie wiem jest to moje pierwsze bmw mam je prawie rok i jestem z niego bardzoo zadowolony

Nie jestem znawcą ale......

W moim wczoraj miałem to samo okazało się że wysunęła się kostka stacyjki i to w takiej pozycji że pobierała prąd więc akumulator padł w trybie ekspresowym. Rozbierz obudowę kierownicy i sprawdź czy kostka siedzi mocno na swoim miejscu.

Powodzenia