Witam

 

Czy ktoś posiada informacje czym różni się samochód w wersji L827A SCANDINAVIA VERSION od normalnego ? Google ma bardzo znikome informacje na ten temat a samochód który mam posiada choćby wtyczkę z przodu na zderzaku do podłączenia prądu. Jestem ciekaw co dokładnie to daje i czy czymś jeszcze różni się ta wersja od wersji z innego kraju. Dzięki z góry za wszelkie informacje.

Przeleć sobie realoem z tym zapytaniem - parę rzeczy wychodzi z tą opcją do e34 czy e36 ale nic konkretnego. Jakieś włączniki świateł, przekaźniki, mocowania tłumików, katalizatory i osłony klapy bagażnika.

witam tak na 100 to nie jestem pewien ale wtyczka będzie związana z ogrzewaniem w aucie chodzi oto że rano można nagrzać autko bez konieczności odpalani volvo skandynawskie też to ma

Tak, co do dogrzewania motoru rano to czytałem o tym tylko właśnie muszę gdzieś wynaleźć jakieś konkrety - choćby na jaki prąd to działa żeby czegoś nie uszkodzić podpinając za duży. Dodatkowo różne magie wychodzą jak obniżenie mocy silnika i inne duperele jeśli chodzi właśnie o tą wersję :/

Ja mam wersję krajową Germany/Austria. Nie mam pojęcia z czym to się wiąże ;D

w e-28 524td (tez wersja na mrozy) i tam byla grzalka ktora podgrzewala plyn chlodzacy ,a zasilana byla napieciem 220V ...miala dziwna wtyczke wiec przerobilismy ja na nasza zwykla "Z polska" i grzala... nawet dobre rozwiazanie... tyle ze w krajach gdzie sprzedawane sa takie wersje to na parkingach pewnie sa i takie gniazda,a u nas mozesz sobie przedluzacz podciagnac :cool2:

Kurczę muszę to gdzieś znaleźć, jako ciekawostka dodam że u mnie od wtyczki idzie kabel który rozdziela się pod maską - jeden idzie do silnika a drugi do wnętrza samochodu gdzie jest normalne gniazdko do którego można podpiąć urządzenie elektryczne :shock: