540i czym zastąpić katalizatory

[sadurek]

Witam,

 

pare miesięcy temu zmuszony byłem do wycięcia katalizatorów (jeden był zapchany, silnik wariował). Wszystko ładnie pięknie, tylko troszke za głośno jest. Nie jakoś przesadnie, ale... Szukałem na forum i w sumie nic konkretnego nie znalazłem. No może poza tym że mozna wsadzić tłumiki środkowe z jakiegoś innego auta. I właśnie tu mam pytanie - czy warto. Jeżeli tak to z jakiego auta?

[NetSerwer]

Polecam katalizatory z E39 540i :mrgreen: Na pewno będą pasować...

[Luczar]

Szczerze to najlepiej jest zastąpić katalizatory E39 540 nowymi katalizatorami z E39 540 :D Ewentualnie możesz zrobić tak jak ja (ale nie twierdze ze to idealne rozwiązanie - z pewnością bardziej ekonomiczne) i wstawić tłumiki specjalne. Ja zamontowałem AWG i póki co jestem bardzo zadowolony, jak to wygląda to zerknij do mojej galerii: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=77174&start=60

[DZWILU88]

Zastąp go strumiennicą. Koszt niewielki a parę koni więcej :) Wygląda to mniej więcej tak jak pisze kolega wyżej.

[Luczar]

Oj strumiennicy to bym mu nie radził, to nie Honda. Nie ma co na siłę ingerować aż tak w układ wydechowy i w prędkość i ciśnienie spalin jakie tam panuje. Najlepiej katalizator lub jako mniejsze zło tłumik przelotowy rozprężeniowy (właśnie coś na modłe AWG), można to nawet kupić w obudowie katopodobnej aby się diagnosta nie czepiał przy oględzinach podwozia. Zresztą temat już mocno opisywany na wielu forach BMW.

[letki]

IMHO tylko oryginał. Jak nie masz kasy na nówki, to szukaj ładnych używek - każde inne rozwiązanie to drut...

[Cyborg]

Wszelkie drutowania, strumiennice i przeloty spowodują spadek mocy. Wstaw org. dobre używki i tyle.

[sadurek]

myśle nad tym AWG co napisał kolega wyżej.. Wstawiać używki to tak średnio, bo ceny zaporowe a nie wiadomo ile wytrzymają. Obecnie mam wspawane rurki i poza dźwiękiem to wszystko jest ok.