BMW E36 2,0 AUTOMAT SZARPIE

[jacek-j250]

Witam wszystkich mam problem z moim autem nie wiem czy to skrzynia czy coś z tyłu nie wymieniałem jeszcze oleju może to od tego ale do rzeczy jak cofnę do tyłu i ruszę trochę ostrzej w przód to jest szarpnięcie i taki głuchy huk nie metaliczny to samo się dzieje przy ostrzejszej jezdzie najgorzej przy redukcji na niższy bieg aż walnie wrażenie mam takie że z tyłu coś ,jest to mój pierwszy automat i nie wiem od czego zacząć skrzynia czy coś z tyłem. :mad2:

[DjAquaz]

Raczej bym skrzynię wykluczył.Prędzej problem siedzi w łączniku gumowego wału napędowego zaraz za skrzynią.Mam nadzieje że poprawnie nazwałem tą część.

[jacek-j250]

Witam ten łącznik jest zaraz przy skrzyni a czuć bardziej z tyłu auta ciężko to opisać .

[BIZON8000]

Może być łącznik elastyczny wału lub poduszki skrzyni.

[MaksymW]

Miałem to samo w mojej, ten sam silnik i coupe. Sprzedałem komuś z okolic Nowej Soli. Może teraz Ty nią jeździsz? Twoja coupe jest srebrno/błękitna taka? Mi mówili że sprzęgło mam skończone i dlatego mi szarpie tak... Na tym akórat się nie znam, jak redukowałem to tragedia czasami tak mocno walnęło że masakra.

[jacek-j250]

Mam coupe ale czarną od roku jest dopiero w kraju ,na sprzędło bym raczej nie stawiał ,ale możliwe ,jak to najlepiej sprawdzić.

[MaksymW]

Jedź na podnośnik do jakiegoś dosyć dobrego warsztatu gdzie mają dobrego mechanika i odpal silnik, wrzucaj wsteczny zobacz czy jest stuk, jeśli jest to wyczajcie od czego on może być, być może coś zauważycie.

[maniura]

Podjedz na stację diagnostyczna na rolki,na podnośniku będzie trudno to zlokalizować.

[micgz]

Podjedz na stację diagnostyczna na rolki,na podnośniku będzie trudno to zlokalizować.

 

Właśnie że na rolkach ciężko będzie to zlokalizować. Kolega Maksym dobrze pisze.

[maniura]

Na podnośniku nie ma obciążenia na koła,na rolkach jest ,więc zmuszamy elementy do "większego wysiłku" większych naprężeń i łatwiej jest zlokalizować luzy w układzie przeniesienia napędu.