TURBO

[Ird]

Witam serdecznie szukałem na forum tematu ktory by mowił jak uturbić silnik. Kolega mnie sie zapytał bo ma takie samo bmw e30 jak ja czyli 1.6 i powiedział ze chciałby zrobić w nim wiekszą moc ale nie chce niczego rozwiercać czy tez szlifować. Zapytał mi sie o zamontowanie turbiny, a ja jestem w tym troszke zielony bo nigdy tego nie robiłem. A wiec moje pytanie jest takie czy sie da? a jeśli tak to jak i jaką turbine zamontować.

[Sobo]

zawsze się da, jak do 1.6 radził bym najmniejszą jak jest możliwa, żeby wstawała tak przy 2 500 obrotów, miała tak zwane pierdol... bez odprężania silnika, niech sobie dmucha takie 0.5-0.6 bara :)

[mattiss]

Rozwiń ten tytuł (dodaj w jakim modelu etc) i na miłość boską - nawet nie myśl o tym turbo, przecież to nonsens.

 

Pozdrawiam

[pakulson]

To tylko sztuka dla sztuki. Każdy poleci jak zwykle swap na 2.5 ;) Jeśli masz kasę to uturbiaj, ale koszty nie współmierne do osiągów.

[KRIS85]

Dokładnie, bez większego nakładu finasnowego, bez zakucia, odprężania itp to na dłuższą metę nie przekroczysz 140-180km. Lepie wydać 3-5 na m50b25. Lepsze osiągi, naepwno mniejsze spalanie niż takiego turbo no i niezawoność. Nie wspomnę pracy 6 cylindrów. Ale oczywiście jak kolega nie ma co z kasą robić to kto mu zabroni. :mrgreen:

[pakulson]

Ale oczywiście jak kolega nie ma co z kasą robić to kto mu zabroni. :mrgreen:

 

Taki mały OT:

Szkoda, że ja nie mam takich problemów na co wydać kasę :?

[Ird]

panowie ja mu chcialem wlozyć 2.5 silnik ale on nie chec bo mowi ze duzo pali duze oplaty, a przedewszystkim chce miec maly idynamiczny silnika jakos mu to wybije z głowy :)

[KRIS85]

Przyślij go do mnie to mu to wybije z głowy. Jak chce mieć w miarę dynamiczny i oszczędny to niech swapuje M42. Ale moim zdaniem optymalnie jest montowć m50b25. Nie sa jakoś paliwożerne (jak ktoś się nie stara o to) i wystarczająco dynamiczne do E30. A koszt napewno bedzie niższy niż kombinację z uturbianiem M40. Starczy policzyć że samo turbo to koszt 500 używane jakieś zajechane do 1500 za coś sensownego, dorobienie kolektora wydechowego istrojenie. Razem to ze 2tyś peknie. A do tego pojawią się problemu bo jak chce tanio to zrobić to długo nie pojeździ, nawet jak dmuchnie tylko 0,5 bara. Każdy wie o tym... no prawie każdy :mrgreen:

[E30 ROST]

za 2tysie to i m30 wladuje!! tak jak m50 niesmiertelne serca!!

[Sobo]

niech zrobi, ja jestem za, opisze później swoją modyfikacje i problemy z nią związane, no i poda cenę, będzie porównanie do swapa na m50b25 dla następnych odważnych z takimi pomysłami :)