Tryb serwisowy automatu w 525tds

[HugoEmPe]

Witam!

Mam następujący problem: Kupiłem przedwczoraj e34. skrzynia wskakiwała w tryb serwisowy czyli tylko 3ka i wsteczny po chwili jazdy. Podobno miała wystarczyć wymiana oleju w skrzyni, by błąd zniknął. Wymieniłem olej, i teraz tryb serwisowy włącza się od razu :D Jaka może być przyczyna? Próbowałem podłączyć komputer sterujący pracą skrzyni od innego e34 i problem był ten sam. Czy wystarczy pojechać do mechanika i skasować błąd, czy będzie się on pojawiał znowu i oznacza to coś poważniejszego? Chwilę po odpaleniu samochód jechał normalnie, zmieniał biegi tak jak powinien, ale zaraz wskoczył serwis i już został :)

 

Aha, podobnież można samodzielnie wyłączyć tryb serwisowy skrzyni stykając coś w gnieździe do podłączenia komputera... Co konkretnie, i na ile jest to bezpieczne, żeby dodatkowych kłopotów sobie nie narobić?

 

Z góry dzięki za pomoc ;)

[HugoEmPe]

Byłem na komputerze... i nic nie powiedzieli :D To chyba niestety jednak jakaś awaria skrzyni, nieraz jak jej odbije to chodzi normalnie i wszystkie biegi są, nieraz z jedynki pomota się co wrzucić i na awaryjny wrzuca, a nieraz od razu awaryjny :/ Co to może być? Zanim pojadę do fachowca od skrzyń chciałbym wiedzieć ile kasy szykować ;) Mam w razie czego drugą 5HP18, ale z innego modelu, ale podobno większość elementów pasuje?

[anjinsan]

Problem może być w samym wybieraku - zaśniedziałe styki. Podjedź do kogoś kto ma pojęcie o ASB i nie kombinuj :cool2:

[HugoEmPe]

Wiadomo że tak zrobię, przecież sam się nie wezmę za coś, o czym nie mam zielonego pojęcia :D Skasować tryb chciałem, bo myślałem że to jakiś błąd tylko, a tu jednak coś tą skrzynię boli :D

[HugoEmPe]

Byłem dzisiaj u skrzyniarza, to 4 z kolei komp który podłączałem w różnych serwisach i dopiero ten połączył się ze skrzynią :D Wyskakuje błąd czujnika prędkości w skrzyni, o ile to jest to, to spoko, bo w tej drugiej 5hp18 co mam są identyczne te czujniki. W środę mi ma to rozbierać i przekładać, dobrze, bo może nawet bez zwalania skrzyni się obejdzie, wystarczy dekiel odkręcić :] Oby to było faktycznie to :D

[ttrol]

Jak można kupić niesprawne auto i to jeszcze TDSa, szkoda naszego czasu na czytanie tego wątku.

[MARKOPOLO3]

Może cena była dobra.

[HugoEmPe]

Kupiłem ten samochód za śmieszne pieniądze, w pełni świadom jego wad. W TDS-ie najbardziej pod lupę bierze się silnik przy zakupie, a tu akurat wszystko jest w jak najlepszym porządku, dobry mechanik specjalizujący się w BMW dokładnie oglądał go zanim się zdecydowałem na zakup, i sam był zdziwiony tak dobrym stanem tego silnika. Więc z łaski swojej nie oceniaj tak pochopnie :] Od zakupu zrobiłem nim z 3.500 km i nic nowego nie wyskoczyło, do roboty w nim są tylko drobiazgi i sprawy kosmetyczne a jedynym poważniejszym problemem jest ta skrzynia :] A jutro, jak się okaże, że to rzeczywiście te czujki prędkości, będę miał w pełni sprawny samochód od strony mechanicznej.

[ttrol]

Hej zjadłem na TDSach zęby i nie chciałbym tego auta za darmo. Jeszcze tu wrócisz w innym wątku niestety, chyba, że kupiłeś TDSa, który faktycznie ma poniżej 200kkm.

[HugoEmPe]

Hej zjadłem na TDSach zęby i nie chciałbym tego auta za darmo. Jeszcze tu wrócisz w innym wątku niestety, chyba, że kupiłeś TDSa, który faktycznie ma poniżej 200kkm.

A to ciekawe, bo mój tds ma 470.000 i wszystko działa jak należy :] Jeśli wszystko w nim na czas się robi i nie zaniedbuje nawet najmniejszych oznak nieprawidłowej pracy silnika, to chodzi jak trza :] Mój znajomy ma od 5 lat E-39 tdsA, kupił go z przebiegiem ponad 300.000, obecnie ma prawie 400.000 i poza bieżącymi wymianami nic przy nim nie robił. Zależy na jaki egzemplarz się trafi, wszystko zależy od sposobu użytkowania samochodu :D Automaty zawsze są mniej dopierdzielone niż manuale.

[HugoEmPe]

I zonk, to jednak nie czujniki prędkości, tylko któreś ze sprzęgieł w skrzyni puszcza olej, i nadaje się do wymiany. Trzeba zwalać i rozbierać skrzynię ;) Ciekawe jeszcze ile to ustrojstwo będzie kosztować :D Za robotę mnie dużo ten skrzyniarz nie skasuje, martwię się raczej ceną części, na pewno nie ma żadnych zamienników tylko oryginalne części ZF ;)

[Sterna_e39]

Każdy narzeka na TDS a ja miałem, zrobiłem kilka kursów do Paryża w przeciągu 5 miesięcy i nic się nie stało, śmigał 220km/h i to automat, w trasie palił 7l ropy i miał najechane 735kkm. Po prostu jak się kupuje zaniedbane tds-y to powstają problemy a prawda jest taka że większość ludzi bardzo oszczędza przy naprawach aut i tyle. Mój był od strony mechanicznej naprawdę dobry i nic mu nie brakowało, jedynie karoseria była już podrdzewiała, a fotele i kanapa bardzo przyzwoite. A i rocznik był 1996 czyli ostatni wypust