wiem ze ten temat byl poruszany wielokrotnie jednak nigdzie konkretnie nie opisano problemu a problem wyglada tak:

wlaczam silnik obroty rosna i spadaja ponizej 500 i gasnie silnik

po kilku probach obroty sie machaja ale nie gasnie jak wylacze i wlacze spowrotem nie gasnie juz odrazu

gdy wciskam gaz czuje spadek mocy obroty spadaja na ok sekunde i dopiero rosnal

caly czas skacza gdy jest na luzie

silnik gasnie czesto....

dodam jeszcze ze przy wcisnieciu gazu gdy obroty spadna slychac jakies przelamanie w siliku i czuc je rownierz w kabinie

jesli ktos mial identyczne objawy i uporal sie z nimi prosze o odp bo bylem u 2 mechanikow kazdy mowil ze to cos innego

jedz na kompa ,umnie gasl przy wlanczaniu jak czujnik walka byl walniety ten prawy jak stoisz na wprost samochodu

a może najzwyczajniej padł Ci czujnik położenia przepustnicy. Pod INPE z nią i będzie wiadomo co i jak

Typowy objaw uszkodzonego czujnika masy powietrza - przepływomierza! Z tanich zamienników polecam przepływkę firmy AUTLOG, zamiennnik dla Bosch 0 280 217 124. Koszt na allegro około 130 zł. Założylem taki u siebie i sprawuje się naprawdę dobrze.

Lub magneti marelli koszt 194 zł

Aha bym zapomniał najważniejsze otwórz maskę odepnij przepływke jedynka i ogień jesli bedzie poprawa silnik dostanie kopa to masz odpowiedz.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=13_0634&hg=13&fg=15

 

Element nr jeden u góry ma wtyczkę odepnij ją.

Witam,

 

w mojej 318i mam podobny problem - co pewien czas falujące obroty na biegu jałowym, czasem też gasł. Pomaga czyszczenie zaworu biegu jałowego.

W tym wątku jest dłuższa dyskusja ale na początku opisano właśnie to o czym mówię:

viewtopic.php?f=104&t=43156

 

P.S. znów muszę to czyścić - zawsze pełno syfu wypływa (przez brudne paliwo, powietrze).