Witam,

Jestem świeżym użytkownikiem BMW. Chciałem założyć ksenony do mojej e46 (po lifcie). Nie wiem jednak czy da się a jeśli tak to jakie elementy będą mi potrzebne, żeby zamontować spryskiwacze do ksenonów. Czy ktoś mógłby mi udzielić informacji? Z góry dzięki.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=ET35&mospid=47639&btnr=61_1087&hg=61&fg=45

tu masz link takie części potrzeba oraz jeszcze listwy pod reflektory

najlepiej kup cały zestaw z jakiegoś anglika będzie najtaniej

kiedyś jak miałem e39 to kupiłem taki zestaw za 150 zł tylko otwory w zderzaku trzeba było wyciąć.

Dzięki wielkie kolego.

Spryskiwacze sa wymagane do xenonow? A moze jest jakis sposob na objescie zakladania spryskiwaczy np. jakas atrapa czy cos... I jeszcze jedna sprawa, mam zalozone xenony ale tylko na swiatlach mijania. Nie wiem z jakiego powodu tak zrobil poprzedni wlasciciel ale wolał bym miec xenony tez na drogowych. Da sie to jakos latwo i szybko zrobic?

Spryskiwacze sa wymagane do xenonow?

tak bo szkło lampy sie brudzi i snop światła sie załamuje w skrajnych przypadkach oślepiając kierowców

A moze jest jakis sposob na objescie zakladania spryskiwaczy np. jakas atrapa czy cos...

tak tylko listewki z wycięciami w e46 lub tylko dysze w e39

I jeszcze jedna sprawa, mam zalozone xenony ale tylko na swiatlach mijania. Nie wiem z jakiego powodu tak zrobil poprzedni wlasciciel ale wolał bym miec xenony tez na drogowych. Da sie to jakos latwo i szybko zrobic?

Wg mnie dobrze, że tak jest ponieważ świecą ksenony na krótkich i dołączane długie świecą wystarczająco jasno (miałem e39 po lifcie z takim rozwiązaniem) aczkolwiek jest to możliwe załóż chińskie xenony na długie chyba h7 ale słabo bedzie z błyskaniem długimi

Chodzi mi o to ze to troche dziwnie wyglada, krotkie biale a dlugie zolte... aczkolwiek w jezdzie mi to nie przeszkadza..

Bo to masz zwykłe ksenony:) jak chcesz na światła rogowe to musisz mieć bixenon ;-)

Jeśli kogos interesuje to niech poczyta przy okazji:

http://moto.onet.pl/1644765,1,chinskim-ksenonom-mowimy-nie,artykul.html?node=2

Krzychu, poczytaj wypowiedzi autora, jego to nie interesuje.

 

Jesli miałbym robić atrapy spryskiwaczy, to wolałbym jeździć wogóle bez spryskiwaczy. Rozgarnięty policjant nie rozłozy się ze szczęścia na widok samych zaślepek, tylko sprawdzi działanie układu.

Zresztą w tym temacie napisano już wszystko, reszta to wałkowanie tego samego i kłótnie za i przeciw.

No wiem, ale mnie to zainteresowało choćby ze względu na szacunek dla innych użytkowników dróg :)

Zresztą pal licho nierozgarnięty policjant. Ale większe problemy, jak sam wiesz, mogą być np. przy okazji kolizji, kontaktów z ubezpieczycielami itp.

Wiadomo, xenon z czapki to ulubiony temat ubezpieczalni. ALe to oczywiste, autor z pewnością to wie i akceptuje zagrożenie.

Ja jak wyżej, robiąc jak autor planuje, ja kupiłbym lampy, olał spryski i poziomowanie i tyle.