licznik spalania pomocyy

[lechos1992]

witam mam problem moje bmw to e34 12v 1988 licznik spalania po ruszeniu chowa sie za 30 i nie wraca tylko gdy puszczam gaz wraca do zera

predkosciomierz raz dziala raz nie obrotomierz dziala bez zarzutu tak jak poziom paliwa i temperatury to dziala bez problemy prosze o pomoc z gory dzieki

[thefi]

uwalona kostka bądż przewód nagminne w e34, do dyfra idzie z boku taki przewód z kostką odpowiada za prędkościomierz i ten poziom spalania albo zaśniedziało połączenie albo poprostu przewód pękł i raz ci działa a raz nie, u mnie był pęknięty przewód polutowałem i spoko operacja obejdzie się bez mechanika choć z kanału dobre podejście

[lechos1992]

dzięki :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

[elektrowuz22]

ja mam podobmy problem gdzie jest ten przewud od spalania

 

czy takie objawy moze dawac akumulatorki co sa w srodku zegarow

[thefi]

podane w poście wyżej, pod samochód się kładziemy choć z kanału lepsze dojście, patrząc OD TYŁU na samochód jest po prawej stronie czyli ze strony pasażera, wchodzi jako jedyny przewód do dyfra, wypiąć przeczyścić kostkę bo wiadomo syfu tam leci co niemiara lub najczęściej pęka przewód przy samej kostce, obciąć wpiąć do kostki i po sprawie

[Rav82]

Pozwolę się podpiąć do tematu. Otóż mam ten sam problem z licznikiem spalania. Nie działał, odkręciłem zegar, wypiąłem z kostki żółtej, wpiąłem z powrotem, skręciłem licznik, odpaliłem i działał. Gdy pojeździłem trochę, zgasiłem silnik, potem znowu odpaliłem auto to już nie działał. Robiłem tak parę razy lecz juz mnie to drażniło i olałem sprawę. Dziś zastanawiałem się do czego taka dziwna kostka podpięta do akumulatora. Odpiąłem to i nie było oświetlenia w kabinie, jak i nie dało się silnika odpalić. Gdy podpiąłem to z powrotem to wróciło do normy wszystko i co dziwne, zaczął działać licznik spalania :shock:

Orientuje się ktoś co się dzieje?

http://www.fotoload.pl/123aa20/df5005c080f4e9147e17cb090bac0e5415524_min.jpg

[elektrowuz22]

kolego dlugo dzialal po tym odłaczeniu

[Rav82]

kolego dlugo dzialal po tym odłaczeniu

Może do trzeciego rozruchu auta w ciągu dnia.

[wicked1989]

miałem ten sam problem, jeżeli występują problemy z ekonomizerem oraz z obrotomierzem należy wyjąć zegary (jest film na Youtube jak to zrobić bez zdejmowania kierownicy) psiknąć preparatem do styków kostki, wyjąć zegary i zmierzyć napięcie akumulatorków. Z doświadczenia wiem że ciężko je dostać, polecam podjechać na szrot, wziąć inne zegary i zobaczyć jak to będzie działać.

[Rav82]

miałem ten sam problem, jeżeli występują problemy z ekonomizerem oraz z obrotomierzem należy wyjąć zegary (jest film na Youtube jak to zrobić bez zdejmowania kierownicy) psiknąć preparatem do styków kostki, wyjąć zegary i zmierzyć napięcie akumulatorków. Z doświadczenia wiem że ciężko je dostać, polecam podjechać na szrot, wziąć inne zegary i zobaczyć jak to będzie działać.

I tak zrobię, to będzie rozsądniejsze wyjście. Po za tym licznik wyciągam bez problemu, udało mi się samemu wyciągnąć beż podpowiedzi, wystarczy trochę zdolności manualnych :D

[lecho525]

Przed wyciągnięciem licznika proponował bym zajrzeć najpierw do kostki przy moście... :cool2:

[elektrowuz22]

Przed wyciągnięciem licznika proponował bym zajrzeć najpierw do kostki przy moście... :cool2:

 

 

to jest dobry pomysł mozesz odpiąć kostkę i przecczyścic, ja mam taki sam problem raz dziala raz nie wyczyscilem ta kostke ale w moim przypadku to nic nie dalo

chcialem kupic takie akumulatorki ale w 5 sklepach powiedzieli mi ze takich nie ma trzeba bedzie szukac jakiegos zamiennika