Witam Panowie niedawno kupilem autko i niby caly czas byl lany olej 0w40 przy przbiegu 210 tyś a wiec i na taki zmienilem Castrol 0w40.Zaczely stukac na cieplym silniku najprawdopodobniej szklanki. Ostatnio wymienilem wklad filtra (Mann) i olej tym razem na Elf Excellium 5w40 dzisiaj po ostrzejszej jezdzie znow uslyszalem dzwiek szklanek. Wymieniac tym razem na 10w40 czy jak? Dodam tylko iz kiedy spuszczalem ten olej Castrola w oleju kiedy go roztarlem na palcach widac bylo drobinki metalu;/ Kolor opilkow srebrny bo podobno kiedy bylby zlotawy to panewki:)

z tymi opiłkami to niepokojąca sprawa

ja bym go zalał Valvoline 10W-40 max live

dobrze byłoby zmierzyć mu ciśnienie oleju

Jeżeli szklanki stukają na syntetycznym oleju to tym bardziej bedą na półsyntetycznym - poprostu nie trzymają oleju.

A opiłki w oleju to niepokojący objaw

Auto ma aktualny przebieg 221 tys. Dzisiaj posiedzialem troche w papierach ktore otrzymalem do auta i doczytalem sie ze przez caly okres serwisowania mial niby olej 0w40 az tu nagle w 2006 roku przy przebiegu 168 tys zalany byl mobil 10w40. Kiedu autko kupilem pod maska bylaka rteczka ze 0w40 wiec i taki zalalem. Nie wydaje mi sie zeby to dobrze zrobilo dla silnika kiedy kiedys byl polsyntetyk teraz syntetyk;/ Normalnie masakra;/