Witam,

Kłopot z autkiem jest następujący: zimne, po postoju w garażu, lub gdy jest w miarę chłodno - odpala bez problemu. W przypadku, gdy auto zrobi około 100km, albo po postoju w upale, nie chce odpalać. Musze kręcic rozrusznikiem jakies trzy razy, dopiero zaskakuje, niekiedy z kaszlem. Podczas jazdy obroty nie falują, nie ma podejrzanych dymów z wydechu. Jedynym niepokojącym objawem podczas jazdy jest tak jakby brak mocy po wrzuceniu dwójki. Tak, jakby przez moment była dziura. I wtedy szarpie.

Trzy razy robiłam diagnostykę kompem. Nie wykazało żadnych błędów. Dodam, że Becia ma nowa odmę, nowy filtr paliwa i powietrza. Nowe świece i nowe cewki. Przepływomierz sprawny. Czujniki położenia wału - też. Kolega sugeruje uszkodzenie pompy paliwa, którego podobno komp nie wykazuje. Proszę o ewentualne wskazówki, żebym wiedziała gdzie szukać. Z góry dzięki:)

ja bym obstawiał jednak ten czujnik położenia wału ponieważ piszesz że na zimnym pali ok a na cielym ma problemy a to są objawy uszkodzenia tego czujnika, jeśli masz możliwość podmiany to go podmień i sprawdz czy wtedy pali na ciepłym... bo to że nie wywala błędu nie onacza że ten czujnik jest sprawny...

Witam,

Kłopot z autkiem jest następujący: zimne, po postoju w garażu, lub gdy jest w miarę chłodno - odpala bez problemu. W przypadku, gdy auto zrobi około 100km, albo po postoju w upale, nie chce odpalać. Musze kręcic rozrusznikiem jakies trzy razy, dopiero zaskakuje, niekiedy z kaszlem. Podczas jazdy obroty nie falują, nie ma podejrzanych dymów z wydechu. Jedynym niepokojącym objawem podczas jazdy jest tak jakby brak mocy po wrzuceniu dwójki. Tak, jakby przez moment była dziura. I wtedy szarpie.

Trzy razy robiłam diagnostykę kompem. Nie wykazało żadnych błędów. Dodam, że Becia ma nowa odmę, nowy filtr paliwa i powietrza. Nowe świece i nowe cewki. Przepływomierz sprawny. Czujniki położenia wału - też. Kolega sugeruje uszkodzenie pompy paliwa, którego podobno komp nie wykazuje. Proszę o ewentualne wskazówki, żebym wiedziała gdzie szukać. Z góry dzięki:)

a gdzie robili Ci diagnostykę ? mieli INPĘ czy coś uniwersalnego...?

jak będziesz w Kołobrzegu to daj znać to podłączymy...

gdzie robili Ci diagnostykę ? mieli INPĘ czy coś uniwersalnego...?

jak będziesz w Kołobrzegu to daj znać to podłączymy...

Pierwsza diagnostyka - u Andrykowskiego, druga u serwisanta BOSHA (nie wiem dokładnie, bo to kolega kolegi). A gdzie konkretnie w Kołobrzegu ? :)

ja bym obstawiał jednak ten czujnik położenia wału ponieważ piszesz że na zimnym pali ok a na cielym ma problemy a to są objawy uszkodzenia tego czujnika, jeśli masz możliwość podmiany to go podmień i sprawdz czy wtedy pali na ciepłym... bo to że nie wywala błędu nie onacza że ten czujnik jest sprawny...

Czyli normalnie odpiąć od kogoś, kto ma na pewno sprawny ?

gdzie robili Ci diagnostykę ? mieli INPĘ czy coś uniwersalnego...?

jak będziesz w Kołobrzegu to daj znać to podłączymy...

Pierwsza diagnostyka - u Andrykowskiego, druga u serwisanta BOSHA (nie wiem dokładnie, bo to kolega kolegi). A gdzie konkretnie w Kołobrzegu ? :)

daj znać to gdzieś się umówimy..... :wink:

tak dokładnie jak mówisz odpenij od kogoś kto ma sprawny ten czujnik i wepnij do siebie i nalepiej zrób tą operacje wtedy jak nagrzejesz auto i nie będzie chciało odpalic

:cool2:

Dzięki za odp. :) Mam tylko problem ze zlokalizowaniem tego czujnika, bo w E46 chyba nie da się go tak po prostu wypiąć, bo jest gdzieś schowany:(