Witam wszystkich na forum. Nie wiem czy dobrze trafiłem bo jestem tutaj pierwszy raz ,ale mam taki problem z moim bmw e30 na jesień zamieniłem silniki z 1.8 m10 na m50b20 i ostatnio przy zjezdzaniu na podwórko do domu zgasł mi silnik chodzil na wolnych.Zdjąłem pokrywę zaworów i okazało się,że zerwało slizg lancuszka miedzy dwoma walkami i wciagnelo go pod lancuszek zauważyłem tez ze strzałki na obydwóch wałkach nie pokrywają się względem siebie, a takze ze szklanki od popychaczy sa ustawione w rownej pozycji. Moje pytanie jest takiego typu jakie jest prawdopodobieństwo ze pogielo zawory w glowicy a jak tak to jaki moze byc koszt naprawy.

Muszę Cię zasmucić... na pewno kilka zaworów do wymiany jeżeli nie wszystkie. prowadnice pewnie szlag trafił a na tłokach będziesz miał odbitki... szkoda kasy na remont lepiej poszukaj dobrej motorowni...

dokładnie jak kolega wyżej pisze.Szukaj lepiej drugiego silnika i koniecznie z udokumentowanym przebiegiem bo Twój musiał mieć już konkretnie nastukane km

to tak jak sądziłem trzeba szukać drugiego dzieki za poradę koniec tematu