BMW e34, silnik 2.0 bez Vanosa 24zawory 150 koni , 1990 rok.

 

Witam,wiec jak w temacie po odpaleniu silnika na zimnym czy na ciepłym pojawia się falowanie i samochód gaśnie...

drugim mankamentem podczas jazdy gdy dusze w pedał silnik się nagle blokuje,dławi się i spadają obroty (w ogóle nie reaguje na pedał gazu) i po chwili wszystko powraca do normy i tak w kółko...oraz gdy wrzucam luz to silnik gaśnie....co mogło paść?

 

teraz w zasadzie juz nie da sie jezdzic, tak szarpie i w ogole nie chce przyspieszac i gaśnie.

 

Raz mi sie to zdarzylo podczas jazdy, pozniej byl 2 dni spokoj i teraz znowu.. juz nie wiem co robic.

 

Odłączyłem przepływomierz i nie ma różnicy, odłączylem sonde lambda i też bez róznicy.

 

Pomóżcie chłopaki!

Może filtry posprawdzaj

Dodam jeszcze, ze mam gaz sekwencyjny i na gazie jest ta sama sytuacja

posprawdzaj filtry swiece cewki

j.w. + nieszczelności w dolocie, sonda lambda, przepływka

zgadzam sie ,na bank nieszczelnosc w dolocie

+przeplywomierz naturalnie:)