330xd - Wyrzuca płyn chłodzący przez korek!

[artoor.s]

Ostatnio wymieniany miałem przewód wody. No i oczywiście także płyn chłodzący. Po tej wymianie wyrzuca płyn chłodzący przez korek zbiorniczka wyrównawczego. Układ chłodzący był odpowietrzany po tej naprawie w warsztacie. Ja sam odpowietrzałem potem układ 2 razy. Zakupiłem dodatkowo nowy, oryginalny korek (myśląc, że może uszczelka w korku się gdzieś wygniotła albo cioś w tym guście) i dalej to samo...

 

Dodam, że węże są miękkie a więc nie ma raczej przedmuchu na uszczelce głowicy.

 

Co niepokoi mnie jeszcze to wibracje na biegu jałowym. Nie są duże ale odczuwalne. Wcześniej ich nie było. Występują na zimnym silniku, zaś po nagrzaniu czasem zanikają i silnik znów pracuje idealnie i bez odczuwalnych wibracji...

 

Koledzy - macie jakiś pomysł?

[TC]

pierwsze co przychodzi mi do głowy to pompa i sprawdź termostat....

[artoor.s]

pierwsze co przychodzi mi do głowy to pompa i sprawdź termostat....

 

Hmm..temperatura na wskaźniku mi nie skacze ani nie wchodzi na czerwone pole - wskazówka stoi pionowo. Silnik ładnie się nagrzewa - ale nie przegrzewa...

[jceel]

dla pewności sprawdziłbym jeszcze temperaturę silnika przy użyciu testów OBC :)

[artoor.s]

Chyba podjadę dzisiaj po pracy do warsztatu - niech sprawdzą... W poniedziałek czeka mnie wyjazd - oby udało się pokonać problem przed wyjazdem....nie daj Boże żebym "rozkraczył się" gdzieś po drodze...

[Mauro]

i dla pewnosci sprawdz testerem zmieniajacym kolor uszczelke glowicy. 5 min roboty.

[artoor.s]

i dla pewnosci sprawdz testerem zmieniajacym kolor uszczelke glowicy. 5 min roboty.

 

Miałem uszczelkę sprawdzaną podczas diagnozy w warsztacie - szukali przyczyny, dlaczego ubywa mi płynu chłodzącego... Okazało się, że to przewód wody puszczał. Także uszczelka byla w porządku...

[jakub]

Wygląda tak jakby był gdzieś minimalnie zapowietrzony. Poduszka powietrzna powoduje ten wzrost ciśnienia i być może jakiś układ podgrzewania nie dostaje ciepłaej cieczy i stąd wibracje.

Kiedyś mając problemy z odpowietrzeniem odkręciłem korek podczas pracy silnika i pozwoliłem cieczy spokojnie się przelewać. Wszystko się pięknie odpowietrzyło.

[TC]

a chłodniczka EGR jest ok???

[artoor.s]

a chłodniczka EGR jest ok???

 

 

A gdzie ją znaleźć?

[artoor.s]

Wygląda tak jakby był gdzieś minimalnie zapowietrzony. Poduszka powietrzna powoduje ten wzrost ciśnienia i być może jakiś układ podgrzewania nie dostaje ciepłaej cieczy i stąd wibracje.

Kiedyś mając problemy z odpowietrzeniem odkręciłem korek podczas pracy silnika i pozwoliłem cieczy spokojnie się przelewać. Wszystko się pięknie odpowietrzyło.

 

Chyba tak jutro zrobię...będę miał chwilę czasu to odkręcę korek i dam mu się odpowietrzyć...

[artoor.s]

Problem nie zniknął mimo wielokrotnego odpowietrzania i zakupienia nowego oryginalnego korka. Ale wyjaśniło wyjaśniło się dlaczego płyn chłodzący jest w okolicach korka i rozbryzgany po części komory silnika. Dziurka w górnej części chłodnicy w okolicach właśnie zbiorniczka wyrównawczego! Wiatrak rozbryzgiwał przy okazji płyn po okolicy zbiorniczka. Prawdopodobnie któregoś razu został wlany nieodpowiedni, tudzież "lewy" płyn (dwa razy faktycznie zostawiłem samochód w warsztacie na wymianę płynu chłodniczego). Wyżarł wspomniany na początku przewód wody - stąd pęknięcie...wyżarł prawdopodobnie także i chłodnicę. Nowa chłodnica zamówiona - w poniedziałek wymiana. Napiszę czy wszystko będzie ok.