w którymś wątku opisywałem wartości korekcji wtrysków ze swojej e39 i stwierdziliście że są kiepskie więc oddałem auto do dobrego mechanika zajmujący się naprawą głównie BMW, na początku stwierdził że 300-400 zł za regeneracje jednego wtrysku - no to powiedziałem żeby robił wszystkie 6 szt - po paru dniach dzwoni do mnie, że próbował je regenerować ale są tak "rozkalibrowane, że nie da się nic z nimi już zrobić tylko trzeba wymienić na nowe bądź inne używane w lepszym stanie" a jako że ja sie na mechanice raczej nie znam może któryś z kolegów z forum coś mi doradzi bo cena nowych jaką mi krzyknął to 1500 zł za sztuke to prawie usiadłem z wrażenia. Co robić :?: aha dodam że na tamtych starych wtryskach auto chodziło jak dla mnie normalnie zero kopcenia klekotania czy coś w tym stylu moc i spalanie też :cool2: - więc co robić dalej z tym fantem - jeździć aż padną, wymienić na nowe? szukać kogoś innego do regeneracji?

Ja bym jezdzil aż padną. Mechanicy to naciągacze do potęgi n.

Być moze jescze Ci pojezdza do czasu sprzedazy. Nie pakuj sie w koszty

gorzej będzie jak już wsadzi swoje, rozkalibrowane

przepraszam za offtop ale czy w każdej z mocy E39 (tj 184, 193itd) były montowane te same wtryskiwacze? i czy każde to cr?

A nie można by było w nich wymienić samych końcówek? Znajomy robił coś takiego u siebie - działają bez zarzutu.

Mam 5 wtrysków ze swojej starej 330d - mogę odsprzedać za rozsądne pieniądze napewno 4szt są dobre.

odnośnie końcówek to nie wiem czy w tych wtryskach jest możliwość ich wymiany czy nie trzeba całego wtrysku wymienić - odnośnie sprzedaży to ja mam ten samochód od pół roku i nie zamierzam go narazie sprzedawać

a kolega który ma do sprzedania te 4 dobre wtryski może coś więcej napisać o nich (numer wtrysku, historia, przebieg itd) no i oczywiście cena

pozdrawiam