Czy ktos z was mial podobny problem-lewa zarowka oswietlenia tablicy rejestracyjnej nie dziala.Zarowka jest na pewno dobra, wszystkie bezpieczniki tez sa ok.Gdzie szukac rozwiazania problemu?-z gory dzieki za pomoc.

Nie napisałeś o jak model chodzi. Zerknij tutaj:

 

http://forums.5series.net/topic/72751-tailgate-wiring-harness-replacement/page__st__15

 

W zeszłym tygodniu robilem to u siebie. Zacznij od prawej strony. Tak wygladała u mnie w E61

 

http://img352.imageshack.us/img352/3010/dsc02836smal.jpg

E 61 2006r -mysle ze niestety u mnie bedzie to samo...Duzo troche tego rzezbienia zeby to zrobic...

witam koledzy,

 

mam pytanie zwiazane z wymiana zarowek oswietlenia tablicy.

Czy wywali bledy jezeli wloze zarowki LED?

czy ma takie cos ktos z was?

 

pozdrawiam marcin

Mi wywaliło błąd.Zakładałem kamerę cofania z diodą w miejsce żarówki oświetlenia tablicy.

wyłącz w kodowaniu sprawdzanie tamtych żarówek lub dodaj opornik by oszukać can.

Kup zarowki z can busem

Kup oryginalne lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED od E90 LCI i wyłącz poprzez kodowanie sprawdzanie na zimno i ciepło tych żarówek.

Koszt jednej oryginalnej lampki poniżej 50 zł. Efekt bardzo fajny, lampki świecą ładnym białym światłem, nie oświetlają pół kilometra kwadratowego asfaltu za autem.

Nie kupuj żadnych żarówek z CAN-busem. Ich trwałość jest niewielka, nagrzewają się jak diabli, pobierają tyle samo lub podobnie prądu co zwykłe żarówki, do tego przy każdym włączeniu zapłonu mogą mrugać pomimo opornika.

W BMW można poprzez kodowanie wyłączyć sprawdzanie na zimno i gorąco każdą żarówkę z osobna. W tej marce stosujemy żarówki LED bez CAN-busa, to nie VW/Skoda/Audi/Seat gdzie nie można wyłączyć sprawdzania żarówek.

Kup oryginalne lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED od E90 LCI i wyłącz poprzez kodowanie sprawdzanie na zimno i ciepło tych żarówek.

Koszt jednej oryginalnej lampki poniżej 50 zł. Efekt bardzo fajny, lampki świecą ładnym białym światłem, nie oświetlają pół kilometra kwadratowego asfaltu za autem.

Nie kupuj żadnych żarówek z CAN-busem. Ich trwałość jest niewielka, nagrzewają się jak diabli, pobierają tyle samo lub podobnie prądu co zwykłe żarówki, do tego przy każdym włączeniu zapłonu mogą mrugać pomimo opornika.

W BMW można poprzez kodowanie wyłączyć sprawdzanie na zimno i gorąco każdą żarówkę z osobna. W tej marce stosujemy żarówki LED bez CAN-busa, to nie VW/Skoda/Audi/Seat gdzie nie można wyłączyć sprawdzania żarówek.

 

oki,dzieki za odpowiedzi☺.a gdzie najlepiej je kupic w sklepie bmw?

 

pozdrawiam

Serwis BMW lub sklep internetowy http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7193293-diodowe-podswietlenie-rejestracji/i52071/kL/sN/r2010/m03.

Do nowych lampek nie pasują wtyczki z samochodu. Można obciąć stare wtyczki i dolutować nowe piny wraz z wtyczkami nowego typu. Ja zrobiłem przejściówki ze starych wtyczek na nowe, nic nie musiałem ciąć czy lutować. Do tego potrzeba 4 pinów starszego typu, 2 gniazda starszego typu, 4 pinów nowszego typu z przewodami i 2 wtyczki nowego typu.

dzieki bogdan

ja mam żarówki led z can bus i nie ma żadnych błędów, świecą bardzo ładnie na śnieżno biało, jeśli nie działa żarówka to zamontować odwrotnie stykami pozdrawiam

u mnie tez dziala przez jakas minute, pozniej zaczynaja mrugac i calkiem przestaja swiecic. oczywiscie mowa o zarowkach can bus. mam fejsa z inpa i innymi programami, moglby ktos opisac jak odlaczyc sprawdzanie tablicy rejestracyjnej? albo lepiej- dlaczego u niektorych can bus nie mruga i u innych mruga?